当方、前期型プリウスαに乗っているのですが、OBD2にオートハザード機能もついてるキットを差し込んでおり、シフトをバックに入れれば自動でハザードランプが点滅します。

Question

また、ドアミラーのウインカーは流れるタイプにしています。そのため、バックするたびに両方のドラミラーが流れてて、夜などはフォグやヘッドライドも点いていたら、あまりにも目立つため、普通にハザードを使いたいとき以外、バッグしてOBD2でハザードが連動するときはドアミラーのところは点かないようにはできないものでしょうか。
たぶんハザードを出したとき、ドアミラーが点かなかったら車検は通らないと思うので、バックのときだけが無理なら、ハザードのときはドアミラーのウインカー点かなくていいので、車検のときには通るようスイッチでの切り替えでもよいと思っていますが、何かよい方法はないでしょうか。

Answer 1

質問者様が取り付けているキット（OBD2）の類似機能（ドアミラー格納）を持つキットでドアミラ－自動格納ボタン（運転席ドア内）の中にカプラーで割り込ませる商品があるのをご存じと思いますが、格納に限らず、ウインカー点灯時もこのカプラーを電気がながれますから、配線を細工してハザードに電気が流れている場合のみウインカーに電気が流れないようにしてあげればどうでしょうか。なるべく配線を傷つけないようにするならカプラーオンのキットを加工したほうがいいです。そういう部品があれば素人のDIYでも可能ですが、難しいようならお金はかかりますが電装屋さんに頼めば加工してくれるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

取り付けはおこなっておりませんが、ご回答くださったやり方がいいように思います。

ありがとうございました。参考になりました。