プリウスα後期Gグレードに乗ってます。

Question

ツーリングセレクション、17インチの純正ホイールは、装着できますか？車検は、通りますか？
メリット・デメリットも教えて下さい。

Answer 1

プリウスαのGとGツーリングの2台を乗り継いでいます。

装着については全く問題ありません。
車検もOKです。

◆メリット
・見栄えが良くなる
・走行の際の安定性が上がる

◆デメリット
・タイヤが薄くなるのでかなり乗り心地が悪くなる
(特に純正タイヤはかなり硬いので後部座席の突き上げ感はかなりあります。)
・ばね下重量が上がるため加速が少し悪くなる。
・GとGツーリングではサスペンションは異なり、Gツーリングのほうが柔らかい設定になっています。(17インチでタイヤが薄いため、乗り心地の差があまり大きくならないようにするため）

どちらを取ってもメリット・デメリットありますのでお好きな組み合わせを考えるといいと思いますよ。
もう一つの手としては純正16インチのホイールカバーを外すとアルミホイールになっていますのでセンターキャップだけトヨタで購入して取り付けるのも手かと思います。

私もその組み合わせで写真を撮ったものがあるので参考になれば見てみてください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2147745/car/1772574/4395897/photo.aspx

Answer 2

ツーリングの標準は、215 50 17 です。Gの場合の標準は16インチです。
2013年式プリウスα前期型Gツーリング寒冷地仕様に乗っています。ツーリングはツーリングでサスペンションのセッティングが一般のαと異なっていますので、乗り心地は変わってきますよ。
私も純正ホイールを履いていましたが重たかったのでBBSに履き替えしました。純正ホイールは1本辺り14キロあります。BBSは8キロ弱です。

Answer 3

ツーリングセレクションに標準装備のものなので装着も可能ですし車検も通りますよ。
メリットはインチアップによる見た目、デメリットはインチアップによりタイヤが薄くなることで少し乗り心地が低下するくらいですかね。
ツーリングで標準装備なので、気にするほど変わらないと思いますが。
逆にそれで乗り心地が悪ければ純正採用されていることに少し疑問を抱きます。

Answer 4

装着できると思いますが、215/50/17になるので乗心地が悪くなるだけだと思いますよ。
剛性の高いクルマではないのでワインディングを飛ばす事も出来ませんし、デメリットばかりが増えると思います。
恐らくもともと直進安定性が良いクルマではないので、更に輪をかけてまっすぐ走らなくなると思います。
インチアップがカッコイイと思う方なら否定しませんけど。
車検は問題なく通ると思います。