トヨタ プリウスα のみんなの質問

解決済み
回答数:
12
12
閲覧数:
3,525
0

140km〜160km付近で車体が振動し、その振動がハンドルに伝わりハンドルシミーみたいな現象があるのですが、何が原因かわかりますか?

走行5万キロのプリウスαなのですが、走行会でストレートで全開走行した時に現象が発生しました。
ハンドルは目視では分からず握った時に意識すればプルプルしている感覚があります。
車体の振動はアームレストに腕を置くと振動しているのがわかります。アームレストのドリンクホルダーにペットボトルを置くと左右に振れてるのがよくわかります。
最近までそんな現象はなかったのですが
ちなみに新車時からホイールもタイヤもそのままでタイヤはそろそろ寿命です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

とりあえず、タイヤ4本のバランス取りして見たら?

その他の回答 (11件)

  • 最近何か点検に出しましたか?
    プリウスとプリウスαでは、サイドブレーキの調整値が異なるようです。ディーラが同じと思いプリウスと同じにすると、ボディがブルブル共振する現象が発生するそうです。

  • 140km〜160km付近で車体が振動し、その振動がハンドルに伝わりハンドルシミーみたいな現象があるのですが、何が原因かわかりますか?

    推定

    年式等が分かりませんが
    左右、どちらかの
    ドライブシャフト関係を疑います

    回答の画像
  • 摩耗と経年劣化によってタイヤのバランスがズレていると思いますので、タイヤを交換してバランスを取れば改善すると思いますが、速度域が高いので断言はできないですね。

    ちなみにタイヤのサイズはいくつですか?

  • タイヤがそろそろ寿命だという点を無視してトヨタ批判をしたいだけのajiinonenuは、本当のバカ。

  • 一定の速度域で出るこの現象をフラッターと言います。

    安物部品・・・
    失礼、徹底したコストダウンを行った部品を使うトヨタ特有の現象と思われます。
    私もスターレットに乗っているとき苦労しましたw

    カーグラの長期テストでも、FFのカローラで同じ現象が、起きておりホイールを交換したり、オンザカーバランサーでバランスをとり、トルクレンチで正確に締め付けても、改善しなかったので諦めた方がいいでしょうね。

    しかし20プリウスに乗った時、FFのカローラAE86と同じ世代のやつから、全く進歩していないwと感じたが、まさかフラッター迄受け継いでいるとはw安物トヨタ・・・
    失礼徹底したコストダウンのトヨタ流石だねw
    まあルクサスにアルトよりフェードしやすいブレーキを採用するくらいだから、フラッターくらい気にする方が悪いのかもねw
    トヨタはそんな事気にしませんw

  • そんなに出したら振動くらいするでしょ。

  • タイヤがすり減ってバランス狂ってる可能性が高いです。
    タイヤが古いなら、買い替えで解決でしょう。

    そもそも、スピード出しすぎですけど。

  • 後輪タイヤのバランスが悪いですね

  • じゃタイヤでしょうよ。

  • タイヤが消耗して、ホイルバランスがズレてるのでしょう。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ プリウスα 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ プリウスαのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離