トヨタ プリウスα のみんなの質問

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トーヨータイヤは、国内三大メーカーのＢ社、Ｙ社、Ｄ社よりも知名度では劣るけれども、ノーマル・スタッドレスタイヤとも、

技術力が高いメーカーでしょうか？
ミニバン専用タイヤの元祖でもありますし、プロクセスＲ３５というタイヤは、トヨタプリウスアルファの専用設計タイヤでもありますし。

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回答一覧 （9件）

  • 私はTOYOタイヤの海外向けブランドであるNITTOのINVOを履かせてますが非常に満足していますよ。他人と同じじゃつまんない天の邪鬼なので・・

  • BSと業務提携してることから見れば「技術力が高いメーカー」、と言えるでしょう。

  • ええ、ちゃんとした技術を持った信頼できるタイヤメーカーですよ。

    特に技術的に優れてるわけじゃないですけど。

  • タイヤ屋です

    乗用夏タイヤはSD-7を除けばわりと良いです。冬タイヤは今シーズン発売のやつ1台営業車に入れましたがあんま良くないです。

    大型車用のタイヤはまだまだな感じです。特にダンプ用のチャイナタイヤはすぐ壊れます。

  • 某タイヤメカの話

    ブリヂストン
    高いだけ。オリンピック費用、CM代が加算。自社販売網があるので価格維持。タイヤをよく知らなくて知名度だけで選ぶ人向け

    ダンロップ
    安いがゴム質悪くてひび割れする

    ヨコハマ、トーヨー
    国内メーカーでは性能がいいのに価格は安めでオススメのメーカー

    でもトーヨースタッドレスだけはやめておいたほうがいい

  • 某タイヤメーカーの研究員の話。

    ・ブリヂストン。性能は世界一最高と言ってもよい。但し価格は性能以上に高い。

    ・ダンロップ、ヨコハマ。性能と価格が最も釣り合ってる。

    ・トーヨー。性能は良い。なのに価格は安い。 コストパフォーマンスで見たら、国産では最高。

  • コスパについては、最高です。

  • いやいや、全然悪くないですよ。三流メーカーのイメージ有りましたが、いやいや、全然いいです。ホントいいです。トーヨーは買いですよ。

  • けれども、ノーマル・スタッドレスタイヤとも、技術力が高いメーカーでしょうか？

    2020年8月、TOYO・・スタッドレス・最後発１番新しい
    新たに
    OBSERVE GIZ2(オブザーブ・ギズツー)
    そして新開発の
    ”密着ゲル“
    が氷路との密着度を高め
    吸水と引っ掻きの仕事高め・グリップ高い

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