プリウスαの中古車を検討しています。

Question

支払いをなるべく最小にしたいので、走行距離が多いものが対象になると思います。

そこで質問ですが、仮に電池交換 ︎をしたとして費用はいくらでしょうか。

交換費用がそんなに高くないなら交換を視野に購入もアリかなとも思ってます。

また電池を交換しなくても普通にガソリン車として乗れるものなのでしょうか。色々教えてください。

Answer 1

プリウスαを2台乗り継いでいます。

駆動用のバッテリーですが以前におかまを掘られた時に見積もりで15万となっていました。
5人乗りのバッテリーの場合です。
7人乗りのバッテリーは種類が違うのでもう少し高いと思います。

ただバッテリーがダメになるよりも先にインバーターが故障する例のほうが多いようです。
インバーター故障になると走行不可(ガソリンだけで走ることも不可)になります。

質問者からのお礼コメント

イメージつきやすかったです！
ありがとうございました。

Answer 2

はっきり言えば……主様の考えなら旨味は無いと思う。

理由として……この車は、ディーゼルと同じで初期投資が高い為、ある程度の距離を乗る方にはオススメですが……
短距離がメーンなら止めといた方が……

どうしてもなら………車格を下げて、アクアとかフィットとかヴィｯツ等のハイブリッドモデルをオススメする……

ハイブリッドを買うなら、なるべく高年式のタマを狙わないと………

Answer 3

電池というのは駆動用バッテリーのことを指していますか？概ね20万くらいは見込んでください。

しかし走行距離にもよりますけれどもどんな激安車であっても中古車ディーラーは駆動用バッテリーが末期のような車両は店舗には置かないと考えています。
言い換えればそのような交換時期にあるようなハイブリッドカーは購入はしないことです。

仮に交換が必要な駆動バッテリーを交換をせずに乗れたとしてもそれはもうハイブリッドカーそのものに乗る「旨み」がないと私は思う次第です。

Answer 4

交換しなくても普通にガソリン車として乗るならプリウスαを買う意味が？

現在の電池交換費用は工賃込みで20万程度です。

Answer 5

駆動用バッテリーなら新品で20～25万円、再生品で11～15万円くらいと
聞いた事がありますね。

距離だと20万キロ前後で不具合が出る様ですが、
個体差があるので一概に言えません。

Answer 6

電池というのはハイブリッドバッテリーの事ですか？
であれば、30万円弱くらいです。