プリウスαに乗っています 知恵袋の回答を鵜のみにしたのが馬鹿だったのでしょうか

Question

お盆前にタイヤが限界なので交換をしたのですが、知恵袋の回答に「プリウスαにはミシュランのパイロットスポーツ4がいい」というものがあり、履き替えました

帰省で高速を長距離走ったのですが、家族からも「走行音がうるさくなった」「乗り心地が悪くなった」と散々の言われようです

私も運転してグリップが良さそうなのはわかるのですが、やたらハンドルがワダチに取られるようで疲れる感じがします

これってもう少し慣れるとよくなるものなんでしょうか
空気圧は適正値だったと思います

知恵袋を丸々鵜呑みにしてしまった自分が馬鹿だったとは思いますが、けっこう高い買い物だったので、なんとか改善したいです

補足

皆さん、ありがとうございます。 タイヤが合っていない場合、改善は難しいという厳しい結論のようです・・・ 自分が馬鹿でした ただ自信満々な回答なので信じてしまいました 自分の車やタイヤの画像までついているので、専門家の方の思ってしまいましたが、全然違うのですね ひどい回答であり、かつ改善は難しいという現実を受け入れるしかないようです・・・ こういうレベルの回答者もいるといういい勉強になりました

Answer 1

回答者の方、反論はないのかな？

質問者からのお礼コメント

別に回答者さんに文句を言ってもしょうがないとはわかっていますが、確かにその人だったとわかってきました

もう知恵袋はあまり信用しないようにします

みなさま、ありがとうございました

Answer 2

＞写真添付の好きな赤いキャリパーカバーのあの方ですね。

あの有名な自己顕示欲の強い老人のことかな

素晴らしい回答が多い（笑）から、信じたアンタが悪いよ

Answer 3

チーン、ご愁傷様

その回答者ってもしかして、こんなびっくり仰天回答する回答者かいな？ｗｗｗ

【質問】
「185/55r15でコスパのいいハイグリップタイヤおすすめを教えてください！」

【問題の回答者の回答】
「185/55R15 ミシュラン ENERGY SAVER+
新品 サマータイヤ」

【他の回答者からのツッコミ】
「エナジーセーバープラスはさすがに「ハイグリップタイヤ」ではないですよね。普通はわかると思いますが。」

【問題回答者の仰天の再回答】
「私の場合、ミシュランのみをお薦めしていて、ミシュランでこのサイズを検索したらこれが出て来ました。」

なんでもありや

「小型スポーツカーのおすすめを教えてください」

「私の場合、トヨタだけをお薦めしていて、トヨタでサイズを検索したらパッソが出てきました。なので小型スポーツカーのお薦めはパッソです」

こんな回答も出そうだな

ダメだ、こりゃ

Answer 4

スポーツ系を買った。

その上で、
・走行音がうるさくなった
・乗り心地が悪くなった

・グリップが良さそう

以上三点、
当たり前です(笑)

パイロットスポーツの意図通りと言えます。

むしろミシュランに失礼ですから、パイロットスポーツに関し探すべきポイントは、国産の同格スポーツ系タイヤに対してミシュランパイロットスポーツが如何にオールラウンドに優れているか？
と言う論点でしょう？

買ってしまった以上は？

いや、マジでオールラウンドに良いタイヤですよ。

静粛性とコンフォート性以外は(笑)

Answer 5

スポーツ系のタイヤを履けば当然の結果ですよ。。。ハイグリップでよく曲がりますよ（苦）

改善なんて無理です。そいうタイヤです。

乗り心地を良くしたいならコンフォートタイヤやプレミアムタイヤです。

国産にこだわらずアジアンタイヤを買えば１本５０００～１００００円です。輸入タイヤは近年劇的に品質が向上していて海外製は危ないなんて昔の話しです。価格も国産の半額以下ですので買い替えを検討してはどうでしょうか？

オートウェイに行けば変えますが、まずは一度アジアンタイヤを調べてみるのをオススメします。

Answer 6

知恵袋の自動車カテゴリから得られる有益な情報なんかほとんどありませんよ。他サイトのユーザーボイスなどを検索したほうがよっぽど信頼できます。

残念ながらタイヤとクルマのミスマッチです。用途に合わないタイヤは改善しようがありません。

質問者さんの要望に合うタイヤもあるので、下取りに出して買い替えも検討してはいかがですか？

Answer 7

プライマシー4がいいんじゃないでしょうか！？

Answer 8

パイロットスポーツ4は
ファミリーカー向けのタイヤでは無い。

カタログ等見ませんでしたか？
セダンやクーペが写真に写ってるはずです。

スタッドレスもそうですが、タイヤは慣らしをして皮むきしないと本来の性能はでません。

Answer 9

どの位の距離を走られていますか

それによって慣らしが終わっているか、終わっていないか、ですね
慣らしが終わりませんと当たりがつかないので、きちんと接地せず、ノイズが出たり、乗り心地が悪かったりします

しかし個人的な意見ですが、プリウス系にパイロットスポーツ4はいささかやりすぎです。パイロットスポーツ3はマイルドな性能のタイヤで、多少の物足りなさがあったタイヤでしたので、パイロットスポーツ4になって、ガチっとしたけっこうハードなスポーツタイヤになりました

なぜそんなタイヤをおとなしめの車に勧めている人がいるかは知りませんが、通常の使用では、ややオーバースペックで快適性は損なわれます

グリップなどの安全性能は高まっていると思って使用されてはいかがでしょうか

自分はメーカーに全くこだわりはなく、その時その時の商品ごとになるべく履き比べをした結果で、商品の「いい」「悪い」を判断しているつもりです。それ以上に大切なのは、そのユーザーさんが求めている性能です

何を求めているかわからないと候補も出せません。

通常の使用で、純正のような静粛性や乗り心地を求めていれば、そのようなスポーツ系のタイヤ選択にはなりませんよね

Answer 10

なんとなく回答した人が想像できますが・・・

プリウスアルファってただのファミリーカーですよね
それも人間を多く運ぶ７人乗りとかの車ですよね

峠とかサーキットでも走る気でした？
スポーツカー系のタイヤで大衆ファミリーカーには全く似合わないタイヤ

知恵袋って、大した知識もなく、自分の経験や嗜好だけを押し付ける人がいるから気を付けるしかない
車でもタイヤでも「このメーカーの製品しかダメ」なんて回答が一番危ないから

高い授業料でしたね

Answer 11

知恵袋を丸々鵜呑みにしてしまった


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