ガソリン代節約の為、車の乗り換えを検討しているのですが、この判断の良し悪しをご助言いただけませんか？ 現在H25年式の日産セレナに乗っております。 家計の節約のためあれこれ考えたと

Question

ころ、現セレナの燃料費を含む維持費が気になりました。
そこで、例えばセレナを中古車販売業者に売り、燃料費と維持費を抑えられる車に乗り換えるのはどうかと考え、先日さっそく試しに査定をしてもらったところ140万という金額を提示されました。

と同時に営業担当者からは、生活スタイル(下記)と燃費の両立を踏まえ、乗り換え候補にプリウスαの中古車(〜100万円あたりのもの)を挙げていただきました。

長くなりましたが、ご助言いただきたいのは

・そもそも、維持費・燃料費を抑えるという目的で車を乗り換えるという今回の判断は正しいのでしょうか？
・提示された金額は私としては予想以上なのですが、相場として妥当でしょうか？
・乗り換え候補になっているプリウスα以外に、要件を満たす車種はありますか？また、プリウスαは走行距離的にどの辺が今後も長く使えるラインでしょうか？

◇セレナ
・走行距離は現在5.5万キロ
・燃費は10〜11キロ/1L
・事故歴なし
・ローンは残り85万ほど

◇乗り換え先の条件
・子供が2人いるので5人乗り以上のもの
・燃費/維持費がセレナより優れているもの
・乗り換えたとしてもローンがセレナ残債を上回らないもの

以上、長くなりましたがご助言よろしくお願い致します。

Answer 1

セレナの維持費なんてさして高い方でもないので買い換えるのは不利だと思います。
自動車税などの維持費はセレナとプリウスαでは差はほとんどないと思いますので、純粋に燃費だけの差の比較となると思います。
プリウスαの実燃費は17.2Km/lくらいですので、年間のガソリン代は11,000÷17.2×150≒96,000。
セレナで11,000÷10×150≒165,000円
差額 69,000円です。

セレナは５年落ち。
１００万以内で購入出来るプリウスαは５年落ちですので、車両の車齢はさほど代わらないと思います。

あと６年のるとして今のところ４０万プリウスαの方が得をするという計算にはなりますけど、ハイブリッドシステムは部品点数が多くなりますので故障のリスクもそれだけ大きくなる可能性もあります。

燃費の差額も１L１５０円で計算してありますが、ガソリン価格が低下するほど差額は小さくなりますし、ハイブリッドでないセレナは単純な整備をしていけば十分に長く乗れる可能性もあります。

私ならその差額なら買い換えません。

質問者からのお礼コメント

みなさま沢山のアドバイスありがとうございました！
大変勉強になりました。

ベストアンサーは迷ったんですが、私個人が1番納得できたものを選ばせていただきました。

Answer 2

燃費が良くなっても買い替え費用が発生しますので得とは言えないです。セレナに乗り続けることがベストだと思います。

・走行距離が5.5万kmなら、もう10万kmは乗れます。
・ローンがセレナの残債を超えないということは、最低でも実質ゼロ円で買い換え ができることになるが、中古のプリウスが飽きずに故障や不具合がなくて10 万 km乗れるだろうか?
・子供さんが大きくなることを考慮するとセレナが有利。
・セレナとプリウスの維持費は大差はない。
・燃費や維持費がセレナより優れている車種は多いが大差はない。


もしプリウスなど買い換えたら、セレナに乗っていれば良かったと後悔することが目に見えています。乗り続けましょう。

Answer 3

ガソリン代を節約するには車に乗る機会を極力減らすこと。

当たり前ですがこれより優れた節約方法はありません。

車は売っても買ってもたいてい損します、得するのは中古車屋だけです。ましてや中古のプリウスは今後どれだけ維持費がかかるか買ってみないとわかりません。

私なら買い替えしませんね。

Answer 4

燃費だけを問題にすると、
愛車の場合、7ｋｍ/L ⇒ 14ｋｍ/L
自動車税も安くなるので、年間30万円の節約、
10年間で、300万円
今新車に乗り換えて、とんとんです
我が家では乗り続けることにしました

Answer 5

まず、プリウスαとセレナの自動車税は同額、自動車重量税もプリウスは走行用バッテリーを積んでいるから結構重たいので、大して変わらない。と言うか、プリウスは年数が経過しているので、走行用バッテリーが悪くなっている可能性があるので、燃費はだんだん悪くなるので、維持費はセレナと大して変わらなくなるし、結構室内は狭しい、後方の視界も見にくいので、そのまま、セレナに乗り続けた方が得策と思いますが。セレナの方が乗り心地も良いですから。

Answer 6

ローンが残り85万円で車両の売却代金が140万円なら
差額の55万円以内で探すなら確実に得にはなりますが、
現在ガソリン代でいくら掛かっているんですか？
現在のガソリン代とセレナの維持費(税金、保険、車検代)で年間のランニングコストを出して向こう5年とか乗り続けた場合と、
今車両を売却してプリウスに乗り換えた場合のランニングコストがセレナを維持し続けた場合より安いなら買い換えればいいと思います。

でもセレナとプリウスでは確かにプリウスの方が燃費はいいですが、
税金や保険は大して変わらないし、車両購入費も掛かりますからこれを燃費でカバーするのは無理だと思いますが…

ちょっと前の(60万円くらいで買える)フィットやビィッツみたいなコンパクトカーでも構わないなら乗り換えもいいんじゃないでしょうか。

ちなみに私も子供が2人います。
車は複数台ありますが日常の足用に1つ前のモデルのフィットも所有しています。
普段は皆で出掛ける時もフィットで事足りてしまうのでコンパクトカーでも特に困りませんよ。

コンパクトだとセレナよりは税金が少し安くなりますし、
フィットの燃費は私だと街乗り20km/lくらいです。
エアコン使うと17～18km/lくらいまで落ちますが…

以前は初代フィットで25km/lくらい走ってましたが、
なぜか新しい方が燃費下がりました。
でも初代はクラッチに持病抱えてる(だから中古車も安い)し、
流石に古過ぎるのでお勧めしません。

普段5人以上乗せる事がないならコンパクトカーも検討してみてはいかがでしょうか？

Answer 7

プリウスの中古って電池どうなってるかわからないよ、ダメになった電池交換で買い換えた意味が無くなった人は結構います

Answer 8

車の使用頻度などが判らないので、何とも言えませんが、普段の足として車が必要というなら軽を買って、家族で出掛ける時はレンタカーという選択もあると思います。

あと、中古で１００万円以内のプリウスαって、そろそろ駆動用バッテリーの交換時期では？と思うので、駆動用バッテリーの交換の有無はチェックされた方が良いと思いますよ。

Answer 9

先に言います。
長くなりますごめんなさい（汗



◯貴方の年間走行距離（5.5万km÷H25年から今までの約5年）=11,000km
◯貴方の年間使用燃料量（11,000km÷10km/l）=1,100リットル
◯貴方の年間ガソリン代（今日の全国平均レギュラー価格¥137×1,100リットル）=¥150,700


◯ネット上でのプリウスαの実燃費←約16km/l
※もっといい数値の方もいますが、自分もそうなるとは限りません。なので、悪い数値を参考にしています。
◯プリウスαにした場合の年間使用燃料量（11,000km÷16km/l）=687リットル
◯プリウスαにした場合の年間ガソリン代（レギュラー価格¥137×687リットル）=¥94,119

☆セレナ→プリウスαにした場合の年間ガソリン代差額←¥150,700-¥94,119=¥56,581
もし仮に５年乗ったら、¥282,905浮くという計算です。


でも、ハイブリッド車はコストがかかるものもあります。
ハイブリッドモーター駆動用のバッテリー交換です。
５年１０万kmの保証があるとか、場合によっちゃ１０年近くもつとか、ネット上では色々書かれていますが、ここも貴方が運が悪いケースとしてそのバッテリーを交換しなければならないと仮定します。
◯ハイブリッドモーター駆動用バッテリー交換=約¥200,000


ここまでで整理すると、５年乗ったとして
貴方のメリットとして約¥282,905浮いて、
貴方のデメリットとして約¥200,000支出が発生します。
つまり差し引き約¥82,905です。
年間約¥16,581です。
月間約¥1,381です。

運が良ければ駆動用バッテリーは無交換でいけるかもしれませんし、
運が悪ければ買ってすぐに交換するハメになるかもしれません。
そんなのは誰も分かりませんしある意味ギャンブルですよね。


そしてセレナの売却140万円-残債85万円=55万円
55万円ではさすがにプリウスαは買えないので、さらに追い金が必要です。
45万円足して合計100万円じゃ買えないと思いますが、仮に買えたとしてもその45万円を取り返すために何年かかるのか…。
¥450,000÷年間メリット¥16,581=27年とちょっと…
27年後って、お子さん免許取ってて孫までいるかもしれませんよ…

年間走行距離とセレナの燃料タンク容量を考えると、月に２回給油ってとこでしょうか？
だとしたら、プリウスαに変えたら毎回の給油が5リットル少なく済むって程度のイメージにしかならない計算となります。

ハイブリッドなら燃費良いだろうから、私のお財布にも優しいはず！！と簡単には考えないように。
ネット上に載っている良い燃費になるかもしれませんが、悪い燃費になってしまうかもしれません。
ましてや中古車です。常に最悪のケースを想定しましょう。



以上のことから、プリウスαに買い換えるのではなく、タイヤの空気圧を適正値になるようこまめにチェックして、無駄な荷物は載せずに、周りの流れにのったスムーズな運転を心掛けてエコ運転すればいいだけだと思います。

Answer 10

確かにガソリン代の節約にはなりますわねー！
プリウスαの年式や走行距離などの程度にもよりますが？！
車両を小さくされれば効果は出る！
フィットやアクアなど！？

Answer 11

こんばんは。初めまして、宜しくお願い致します。私の場合、前車は、ボルボで月に２回以上ガソリンを入れていましたが、プリウスαに換えてからは、月に1回のガソリン供給になりました。ボルボの燃費は、リッター当たり5.5でしたが、プリウスαに至ってはリッター当たり18～22とボルボの３倍～４倍になりましたので家計に助かっています。
ボルボからプリウスαにしたのは、全長こそ500ミリ短いですが、幅は殆ど同じで、初めてのハイブリッドだった事もあり今では重宝しています。
タイプは、プリウスα前期型Gツーリング５人乗り