先日車検して、ｸｰﾗﾝﾄ、ATF.その前にサスフル交換25万km走るプリウスα個人タクシーです。

Question

高速走行中突然タイヤかエンジンルームかガタガタ感発生、路肩に、止めて点検したが異常無しでした。。エンジン再始動その後は通常に走ってます。考えられるのはCVTの駆動つなげるプーリーが一時的に綺麗に並列を保てなかったのではと考えてます。今後も発生するか？他の理由あるかお知恵いただければ幸いです。

Answer 1

プリウスの機構はCVTプーリー・ベルトを使ってませんので（遊星歯車の噛み合い）

例のEGR関係の不具合ではないでしょうか？

→プリウス EGRで検索してみてください。この手のエンジンは燃費走行するほど煤がたまります・・・・

Answer 2

とりあえず、プリウスはＣＶＴじゃないし、ベルトも使ってません。

原因は分かりませんが、異常コードが入力されていないか診断機で診てもいいかと。

最近のシステムは、エラーコードを拾っても即警告灯が点灯しません。
繰り返すようなら、警告灯が点灯します。
警告灯が点灯していなくても、エラーコードを拾っていることがあるというわけです。