トヨタ プリウスα のみんなの質問

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車の故障は自動車の修理工場よりディーラーで直してもらった方が安心ですか？

親は知り合いの自動車修理工場で見てもらえと言ってます。
ちなみに
135000km走行してる2011年に新車で買ったプリウスアルファですが、この間から警告灯(赤の!、オレンジの!、ABS、TRC)がちょくちょく点灯してたのですが、昨日点きっぱなしになりました。急加速すると若干左右にふらつく感覚やブレーキ踏み始めた時にふわっとブレーキが抜ける感覚、12Vバッテリーの電圧が一定しないなど起きています。

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回答一覧 （9件）

  • ディーラーです。

    交換程度の話でなければ実際にはディーラーで修理という事は無く、状態を見て修理が可能な下請けに出す訳ですが、ディーラーと提携している整備工場は下手な事も出来ないし、ディーラーからの内容も来ているので安心できますから。
    （変な修理すると取引停止となるはず）

    直接整備工場よりも割り増しにもなりますが、命を預ける物ですし今回は警告ランプ案件なのでまずディーラーがいいかと。

  • ABSセンサーの回路、系統異常が疑われます。コンピューター診断するまでもない。結構な金額になる可能性無きしもあらず。一般の整備業者では無理でしょう‼️
    ディーラーに持ち込むしかありません！

  • メーターの警告灯がつく時点でディーラー案件です。
    ちなみにその車屋は電気の資格は持っているのかな？
    プリウス系は新型になって低くなったとはいえ持っていないといけなかったはず。

    あと個人的に事故でもないのに真っ直ぐ走らないのは廃車だと思います。
    万が一故障して小学生の列に突っ込むとどんな原因や言い訳してもまたプリウスミサイルか!って言われちゃいますよ。

  • 当方電装屋です。

    ＨＶ車は診断機が無いと診れない項目が多く、修理工場レベルでは「そもそも診れない」所が殆ど。

    又、ディーラーでも難易度高いのは当方の様な電装屋（下請け）に丸投げです。
    安全で手軽に済ませるならディーラー。
    絶対確実に直すなら「デンソー」の看板上げてる「ダイアグステーション」に持ち込むのが理想。

    ディーラーでも難易度高いとダイアグステーションに丸投げします。
    ですが、見知らぬ店に入るのが躊躇されるならディーラーで良いかと。

  • 修理工場のレベルはまちまちで、ディーラーより腕が良いところもあれば、全然ダメなところもあります。警告灯いっぱいだと、診断機通した方が良いので、安心を求めるならディーラーかな。これまでの定期点検や車検はどこでお願いしてたのでしょう？？

  • 安心は、ディーラーです。
    修理工場のレベルは、他人には分かりません。

  • それね、今頃って！
    ディーラーに持って行きな、多分無料だから。
    ガソリンスタンドでは暗記してる。

  • １０万キロ以上走ってれば その車に詳しいディーラーの方が
    安心だと思います。
    車のコンピューター診断で詳しいデータが取り出せますので。 (^^)/

  • ブレーキ踏み始めた時にふわっとブレーキが抜ける感覚

    ＡＢＳのモジュレーター関係・・かも

    情報がまるで少ない為

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