プリウスαを購入したいと考えています。 通勤が往復35キロ程度で、信号も少なく小さな山を越える程度のアップダウンがあります。 現在、ホンダ クロスロードでメーター上でのAVGは12km/L程度

Question

です。

冬はボードをしに山へ行きます。軽自動車でもそれなりに行けるようなところにしか行きませんが、田舎道が基本になるので通勤路のような通常でも高燃費で行けるような道のりになります。
年間1.5万～2万km走ります。

このような状況ではハイブリッドの恩恵はほぼ受けられないような気がします。
ストップ＆ゴーが少なく充電もあまり行われずモーターでの走行が少なくなるからです。

そこで質問ですが、燃費良くなってると実感出来るプリウスαくらいのサイズ感の車でオススメの車種はありますか？
回答の範囲が広くなってしまいますが、オススメと思う車種があればお答えお願いします。
ミニバン、ステーションワゴン、SUVで考えています。
今の候補がプリウスαとプジョーの308swです。

長文、乱文失礼いたしました。

Answer 1

アテンザかアクセラのディーゼルはどうでしょうか！？

Answer 2

おそらくそのシチュでは、プリウス52型PHV。次点で前型の35型PHVです。少なくとも燃費に関しては最強でしょう。下り坂はほぼ落下エネルギ＋回生発電区間であり、モータ走行の独壇場となるでしょう。

実際、これが面白くて「酷道巡り」してますのでね。

加速も悪くないですよ。特にトヨタでタダで充電しているエネルギで、レシプロ＋モータ加速を思いっきり行っても惜しくありませんのでね。登り坂道だけ電気が持てばOKなのです。

Answer 3

山越えがあるなら、ある程度トルクの大きな車が良いでしょう。
燃費が良く・トルクフルだと、クリーンディーゼル車の候補に入れるのが良いように思います。
マツダ デミオやCX-3や、BMW 118dや218dはいかがでしょうか？
軽油が燃料なので、燃料のエネルギー密度により8%程度はガソリンよりも燃費は良くなります。
車格の割にエンジントルクがかなり太いので、軽く山越えができるでしょう。

同様に車格の割にトルクが太いノートe-Powerもありますが、登坂でバッテリーに余裕が無くなるとエンジンでの発電でモーター駆動電力を補えないので、トルク不足に陥る事があります。
起伏が少なければ問題にはなりませんが、登坂が続くと残念な加速になる事が起こるでしょう。
プリウスαもバッテリーに余裕が無いと非力なエンジン出力が最大出力になってしまいますから、プリウスαよりはマシかと思います。

(acidman_1209さんへ)

Answer 4

プリウスαの走行用バッテリーはリチュームイオンではなく、価格の安いリチューム水素バッテリを利用しているので、あなたの走行距離を考えるとバッテリーでの走行距離はどんどん、短くなり、最終的には常にエンジン走行と思います。ミニバン、ステーションワゴン、SUVを考えているとの事ですが、その中だと日産のセレナe-Powerしか候補に浮かびません。1200CCのエンジンで発電して、走行用のリチュームイオンバッテリーに充電して、電気モーターのみで走行する。登坂ではバッテリーの容量では足りないので、エンジンで発電した電力で、モーターを回すので、すごく、静かです。リーフも良いと思いますが、毎月2160円(税込み)をクレジットで支払うと全国で充電し放題。オイル交換もいらないしLLCの交換も不要なので、価格はちょいと高いですが、すぐに回収は可能ですね。

Answer 5

エコノミーとエコロジーの違いです。 自分の財布に優しいのか地球環境に優しいのかだよ。

いろいろと議論されるところだけどハイブリッドとかは地球温暖化に優しいから優遇税制なんだ。
自分の出費増やしてでも地球環境のために協力してくれるんだから税金を安くしてあげますよってこと。

Answer 6

ハイブリッドが恩恵を受けるのはストップゴーの環境だけではありません。
ハイブリッドの真髄は普通の車には搭載出来ない、高効率なエンジンにあります。
特にアップダウンがある一般道では、下り時に回生ブレーキによりバッテリーが充電されますので、大幅に効果があります。
非HV車ではブレーキでエネルギーを捨てています。

で、オススメの車ですが予算があればアウトランダーPHEVがいいと思います。
バッテリー充電で往復通勤出来ます。夜間電力ならば、ガソリン車の1/3のコストで充電できます。戸建てが前提ですが・・・
アウトドアにも持ってこいの車です。
今年の春にマイナーチェンジがあり、購入時期時期としてはサイコーです。

Answer 7

電気自動車
リーフの中古が良い気がします
ガソリン要りませんしね
プリウスα買う金額あるなら足りるんでは？
1日100円もかからないと思いますよ。
電気代。

Answer 8

往復３５キロならプリウスPHVにすればガソリンを買わなくても通勤できると思いますが。
一回の充電で６８キロ走ります。

Answer 9

日産セレナe-power