トヨタ プリウスα のみんなの質問

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駐車場のタイヤ止めに後輪を乗り上げました。

足回り、ボディの影響がどんなものか教えてください。
車はプリウスαです。リアの足回りはトーションビームです。
今日狭い駐車場でUターンし、発進した際、隣の駐車枠のタイヤ止めに後輪を乗り上げてしまいました。
感覚とすれば普通に斜めから乗り上げてボッコン!ってな感じで後ろが跳ねました。
タイヤ、ホイールを確認したらホイールのガリキズ無し、タイヤのサイドのキズもありませんでした。
ですが斜めならの入力なので足回り、車体にダメージがないか心配です。
知識があるかた、教えてください。

質問の画像

補足

写真のような、タイヤの当たり面が傾斜しているタイヤ止めに斜め進入で後輪を乗り上げました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

後ろから乗り上げたのか?前から乗り上げたのか?文面からは判りませんが、サイドスカート割れていませんか?

その他の回答 (7件)

  • 足回り、ボディの影響がどんなものか教えてください。 車はプリウスαです。リアの足回りはトーションビームです。

    その後走行に異常を感じない場合は
    影響はありません

    ショックアブソーバーが作動しています

    回答の画像
  • 多分何も無いです。確かあれってほとんど最低地上高以下の高さが多くないですか?

  • 乗りあげた状況や車止めから判断すると、多分、問題はないと思います。
    私も経験がありますが、念のためにディーラー等で点検してもらうと安心です。

  • 俺はそんな程度では大丈夫だと思いますが

    心配であれば点検してもらえばいいと思います。

  • そんなんじゃ全く心配ないですよ。
    これでおかしくなったら悪路も走れない、ジャッキアップも出来ない。
    メーカーではもっとハードなテストやってますよ。

  • 実際に車を見ないと、誰も正確なことは言えないと
    思いますよ。
    然るべきところで診てもらったら如何ですか?

  • 乗り上げたタイヤのアライメントが大きく狂ったと思いますよ。障害に思いっきり乗りあげれば、タイヤアライメントは大体狂います。アライメントが狂うと何がいけないかと言うと、タイヤの回転の軸がぶれるので、タイヤの摩耗に偏りが出来てしまい、摩耗が早くなってしまったり、回転の効率が悪くなるので燃費が悪くなります。
    プリウスαに乗られているということは、燃費を考えて購入されているかもしれないですね。
    であれば、アライメントは矯正した方がいいです。
    タイヤ館などのタイヤ専門店に行けば、アライメント調整はやってくれます。

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