トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
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-
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- 中古車本体価格
-
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平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 4.5
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
りゅうのすけ たんさん
グレード：Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
@銀次郎さん
グレード：S(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.9.20
- 総評
- アーバンなクルマだけど、沢山載せれるのでアウトドアでの利用も問題無し。車中泊可能。チャリも載せれる。
- 満足している点
- 荷物も乗るし、燃費は良いし、壊れ難い。壊れた時の対処もこなれている。
- 不満な点
- 純正の脚がヘタレな事。HVバッテリーが燃費にしか振らない事。脚がしっかりしてバッテリー駆動100%スポーツモードとか出来れば…次世代か（笑）
- 乗り心地
- 平均以上でしょう。評価はいろんな要素があるので、オイラ目線ではあるが、車体価格帯コストバランスを考えたらワンランク上ではないか？
-
ばたやん#10さん
グレード：S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
Yuki_0405さん
グレード：G(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 2
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.9.16
- 総評
- 楽しく、刺激のある運転が楽しめる。 最早ファミリーカーという枠に収まらない力強さやレスポンスを持っている。 しかし、上記のような長所を手にした代償に多くのものを失ってしまった印象を拭えない。 現在乗...
- 満足している点
- "プリウス"とは思えないドライビングフィール。2Lエンジン+モーターの加速力、硬いセッティングのサスペンション、そして一番気に入っているハイレスポンスなコーナリング性能。乗っているとファミリーカーであるこ...
- 不満な点
- 沢山あるが、特に気になるのは内外装のアンバランスさ。私はデザインに関してほとんど知識がないので過ぎたことは言えないが、外装はスタイリッシュなのに内装が安っぽすぎる感覚を抱いてしまった。社外パーツで樹脂部分...
- 乗り心地
- △サスペンションは硬めだが、致命的な硬さではない。少し気になる程度。 △近年のHVカーと比較するとエンジンの唸りがかなり車内に響く。50プリウスと比べると排気量が拡大しているからか、体感できるレベルでエ...
-
toms clubさん
グレード：S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 2
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.9.10
- 総評
- 走りはいまいちだが燃費がいいので次第点。
- 満足している点
- レギュラーガソリンで燃費もいい
- 不満な点
- 内装がちゃっちい。足回りが悪い。加速性能もいまいち。ロードノイズがうるさい。
- 乗り心地
- -
-
はす（車とバイク）さん
グレード：S(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.9.9
- 総評
- 今となっては贅沢感は少ない値段なりの車だと思いますが、これより下のグレードになると不満が多くなるので個人的なベストバランス足車です。 （3年落ち購入、８年間所有で総走行距離24万キロ）
- 満足している点
- 30プリウスは動力性能は十分で不足が少ない車です。 ハイブリッド車は燃費の向上のみならずパワーの向上の面もあるのでトータルでいい車です。 Ｓはタイヤも安くていいですね。良いグレードのタイヤにしましょう。
- 不満な点
- 燃費のための車なので軽量化メインに作られてますから、静音化（デッドニング部材15万円自家施工）と剛性アップ（ボディ補強20万円）を施しました。 基本的なネガをつぶすとそれなりのお金がかかりましたが、同レ...
- 乗り心地
- -
-
カタマランさん
グレード：- 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.9.4
- 総評
- 燃費がよければ良い 後壊れない エアークリイナー バッテリーぐらいしか 変えてないそうです！
- 満足している点
- 燃費と 以外と荷物がのる カッコもまあ良い 思っていたよりも 走る！
- 不満な点
- 別に無いかなぁ
- 乗り心地
- 普通
-
MKJACKさん
グレード：L(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
勇者へべれけさん
グレード：G(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.9.2
- 総評
- 70点/100点位の評価です
- 満足している点
- 燃費ですね冬季は悪いですが夏季は通勤で20km/lは超えます。
- 不満な点
- 20プリウスに比べ少し内装がチープに感じます。 良いとはいえ燃費も20プリウスが少し良かったかも
- 乗り心地
- -
-
“FREEDOM”さん
グレード：S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.8.28
- 総評
- 結局車は自己満足。
- 満足している点
- 燃費と音質(全部変えました笑)
- 不満な点
- 独断と偏見に溢れてる車種なので、買って少し後悔しました笑通学に使っているので燃費がいい車が良くて選びましたが、やりたいことやったらなんかイカつくなりました笑
- 乗り心地
- サス固い
-
SUZUKIおじさんさん
グレード：S(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.8.27
- 総評
- 走行距離30万キロ超えても、大きな故障なく燃費もそれほど悪くない素晴らしい車。
- 満足している点
- 平均燃費20km/l以上,故障が少ない。荷物がのる。
- 不満な点
- 足回りの踏ん張りがない。見晴らしの悪さ。 プリウスの風評被害。
- 乗り心地
- 柔らかい。
-
和(kaztin55)さん
グレード：S“セーフティプラス・ツートーン”(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.8.25
- 総評
- 移動をするには最適な車だが、運転するという点ではつまらない車。 また燃費が良いので長距離に向いてはいるが、長距離着座に疲れるという点では向いていない車。 とにかく楽^_^👍✨
- 満足している点
- ・アイドリングストップ、オンのストレスがない。 ・走り出しがスムーズ。 ・燃費が良い。 ・静粛性が高く振動が少ない。 ・出だしが早い。
- 不満な点
- ・車速反応ドアロックがない。 ・荒い路面では騒音がこもり不快。 ・高速走行の安定性がない（ベンツ比較） ・音が至極悪い。 またドアスピーカーの交換が出来ない（トヨタ推奨）。 ・パドルシフトがな...
- 乗り心地
- 静かで段差などの吸収はトヨタらしさが感じられ非の打ち所がない。
-
ZVW30Sakuさん
グレード：S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.8.19
- 総評
- 走る、弄る、乗る、など楽しい1台！
- 満足している点
- デザイン、パーツの豊富さ、オリジナルカスタマイズのしやすさ
- 不満な点
- 今となっては燃費の悪さ。内装の質、きしみ、純正シートの質
- 乗り心地
- -
-
たかあきあきさん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Yuki_0405さん
グレード：S(CVT_1.8) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.8.18
- 総評
- 通勤、レジャー等なんでもこなしてしまう優等生。 欠点らしい欠点が無い。 筆者は通勤やレジャー(ドライブメイン)での利用だが、レジャーでも気持ちよく走れてしまうようなアクセル/ブレーキ/ステアリングフィ...
- 満足している点
- ・1.8L+モーターの低速域の加速が良い。 →街乗りに最適なパワーバンドと感じる。 ・アクセル/ブレーキのフィールも良い。 ・圧倒的な燃費性能。 ・内装の安っぽさを感じさせない質感。
- 不満な点
- ・計器類がセンターに寄っているため見づらい時がある。 ・ステアリングフィールは多少もっさり。
- 乗り心地
- 〇静粛性能はHV故にとても良い。ロードノイズの方が気になる。 〇足は平均よりは硬めだが、凹凸をたくさん拾いガタつく等はない。
-
事務ッツリーニ☆NBRさん
グレード：- 2023年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.8.16
- 総評
-
乗り降りしやすいし運転しやすいし
- 満足している点
-
キャンペーンで基本使用料金20％オフだった
- 不満な点
-
走行中 緑の「EV」マークが走行状況によってチカチカついたり消えたりするのが目障り
- 乗り心地
- おなじくカーシェアで前日にBZ4Xを乗ってると エンジン音やらタイヤのロードノイズがきになるっちゃぁ気になるか？ でも自分が普段乗ってる車に比べりゃ天国
-
ふかちっち@麟ちゃん甘やかし隊さん
グレード：Z(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.8.15
- 総評
- あのランボルギーニカウンタックと同じフロンウインドウ角度と言われてるボディデザインの割に予想以上に乗降性が良かったことは驚いたことと素直に運転に反応する性能に関心してるこれはスポーツカーだと思う
- 満足している点
- 発表前のオーダーボディカラーのアッシュは画像だけでオーダーしましたが良かったと思いますただ最近アッシュのプリウスを他の色々以上に見かけるのがちょっと複雑
- 不満な点
- さっきも書きましたがアッシュのボディカラーが浸透しすぎてる点とプリウスですが燃費カーではないこと
- 乗り心地
- しっかりしているということは一般道では少し硬めですね
-
アクアgoodnhp10さん
グレード：Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.8.13
- 総評
- 総評としては、現状スタイル良し、乗り心地良し、ステアリング（操作性）良し、運転中、室内の静かさ等、問題点の無いところが、良し。
- 満足している点
- やはり 一目惚れするデザインでしょう。皆さんも同じだと思いますが、前方、左右前方、後方、左右後方、左右側面どの方向から車を見ても、良いデザインですね～。
- 不満な点
- 今の所は、無し。
- 乗り心地
- -
-
isotope61さん
グレード：Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2024.8.11
- 総評
- クーペのようなスタイルになった新型、エクステリアデザインがお気に入りです。 私は運転に支障は感じません。 街乗りでもドアミラーの風切り音が気になるほど静粛性が向上したと思います。 まだそれほど走らせ...
- 満足している点
- 静粛性が高くなったこと
- 不満な点
- 助手席がパワーシートでないことやチルト＆テレスコピックも手動であることなど
- 乗り心地
- 19インチタイヤを履いているとは思えない心地良さです。
-
かずなり1121さん
グレード：A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.8.9
- 総評
- 燃費も良く積載量もある程度確保出来て旅行にも良い！ たくさん旅行に行きました！
- 満足している点
- 前車のカローラフィールダーハイブリッドより燃費も良く積載量も変わらないくらいで便利でした！
- 不満な点
- 最新装備が多いからか？ センサーなどの不具合がありました。
- 乗り心地
- 十分良いです！
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