トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3365

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,656

星4

967

星3

466

星2

151

星1

125

3,365 件中 381 ~ 400 件を表示

  • モカジー モカジーさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費が良い

    2023.5.24

    総評
    パーツをひとつ付けるたびに愛着が湧いてきます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • MAUEV MAUEVさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインは尖っているけどやっぱりプリウス

    2023.5.22

    総評
    一目見て「カッコいい!」と感じたので、一度は乗ってみたかったクルマです。 デザインからスポーティな走りができると期待していたのですが、挙動がモッサリしていて加速・旋回性能に驚きを感じませんでした。 燃...
    満足している点
    スポーティーなデザイン 実燃費がとても良い。 ステアリングの上から見下ろすトップマウントメータが見やすい。 運転支援が優秀で安心して任せられる。 レーダークルーズコントロールで追尾中に追い越そうと...
    不満な点
    内装の質感が低い。 ステアリング(合成皮革)の握り心地が良くない。 後方視界が狭い。 リヤワイパーが無いので、結露がすぐに取れない。 細かい振動を受けるとインパネからビビリ音がする。
    乗り心地
    大きな段差(道路の継目など)でのショックが大きいです。シートの柔らかさで受けとめている印象でした。 ロードノイズは抑えられており、静寂性は高いです。

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  • ふれお ふれおさん

    グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    さすが現代のカローラ!

    2023.5.17

    総評
    エコカー補助金で売れまくったとは言え、補助金がなくても売れるだろうなという造りに脱帽です。 欠点をなくすと他のモデルが売れなくなるだろうから、あえて物足りなさを残したままなんだろうなと思います。 DI...
    満足している点
    ・燃費の良さ(ハイブリッドだけに) ・エアコンの効きの良さ ・静か ・意外とオーディオの音が良い ・荷物がたくさん載せられる ・世の中に大量に出回っているため、パーツ調達が異常に楽。 ・メンテ...
    不満な点
    ・内装の質はもうしょうがないですが、使い勝手はよく考えられているので、割り切れますね。 ・トヨタホワイトパール問題ェ…あらゆる所がありえない剥がれ方します。写真は右ドア部ですが、左ドアも同じところが剥が...
    乗り心地
    ストレスを感じるような乗り心地ではないです。 若干ロールは多い気がしますが、ノーマル車高なのでこんなもんかな?強化スタビで解決するレベルです。 シートの包まれ具合もいい感じです。

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  • naogoo naogooさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    プリウス30満足

    2023.5.16

    総評
    満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Puritoaruhfa Puritoaruhfaさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大体は良いけどハンドルが重い

    2023.5.16

    総評
    スピーカーの音質もいいし、燃費もいいしタイヤをエコピアとかもっと良いタイヤを選ぶと燃費等はもっと良くなると思う
    満足している点
    燃費がいいから維持しやすい
    不満な点
    ハンドルがともかく重い
    乗り心地
    -

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  • nano2011 nano2011さん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    デザインは最高にカッコイイ

    2023.5.14

    総評
    デザインの為に犠牲となっている部分があるがデメリットよりもメリットの方が多いと感じる。 またプリウスαと比べてあらゆる点で進化を感じられ現時点では乗るのが楽しく感じられる。
    満足している点
    とにかくデザインに一目惚れ。 エアロをつけようか悩んだがなくても充分! 以前のプリウスαと比べても燃費の向上と静粛性もアップ
    不満な点
    積載量についてはイマイチ またデザイン的にサイドウィンドウよりフロントガラスが高くなっているため全面下方の感覚が掴みにくい。 後方視界についてもイマイチ。 全体的にパノラミックビューモニターはあった...
    乗り心地
    -

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  • HN7 Prius.Yaris HN7 Prius.Yarisさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    納車3か月で思ったこと

    2023.5.14

    総評
    書き出したら不満がどんどん増えましたがwこのクラスに多くの期待はだめですね、、でも期待して買うとえっ!?って思う事もあるので正直な感想です。
    満足している点
    まず満足してる点は何よりもデザインですね、このプリウスが発表された時に見たインパクトは今も変わりません。走行性能については前車のシビックFL1と比較しても加速は負けておらず、ほんとに力強くてハーフスロット...
    不満な点
    不満な点は意外と多いw 1. メーターが見にくい(ってか見えない) 2. シフトパネル周りがなぜピアノブラック?コストと見栄えのバランスを取ったのだと思いますが、ホコリは目立つし指紋も目立つからやめて...
    乗り心地
    -

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  • Big BOSS Big BOSSさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    良い車だと思います

    2023.5.12

    総評
    1回目の車検までは特に不具合は出ませんが、2回目以降から少しずつ出てくると思うので、新車の場合はD保証に入って中古の場合は不具合箇所を車屋と相談して購入した方がいいと思います。 長く乗られる方はリコール...
    満足している点
    燃費の良さ、外観、走りやすさ
    不満な点
    ロードノイズ、雪でセンサーが使えなくなる、炎天下ではフロントガラス周りからの熱気、保安部品の不具合
    乗り心地
    -

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  • スティックシフト スティックシフトさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    色々我慢して乗ってたのにコレだけ?(泣)

    2023.5.11

    総評
    これまで間違いだらけのクルマ選びをしてきた私… ホントに間違えてしまいました(爆) 何せ納車して走らせた瞬間、 「うわ、俺やっちまった」と自分で思うほど… *私とのお付き合いが長い皆さまへ。 ...
    満足している点
    我らクルマ好き、拘り抜いて選んで買ったクルマ。 「へぇ、おたくそんないいクルマ乗ってんだね」 などと、周囲から変な嫉みを買ってしまう… 割とあるあるですけど、プリウスなら大丈夫( ̄^ ̄)ゞ 信号待...
    不満な点
    大嫌いだけど、買ってしまったのも私。 愛着が湧くよう私好みに悪戯してみましたが、 やっぱ愛せませんでした。ごめんなさいm(_ _)m
    乗り心地
    トヨタさんもこりゃまずいと思ったのでしょう。 50プリウスに乗ると何もかもが良い(真顔) 30にお乗りの皆さん、 絶対50だけは乗ってはいけません!(実体験)

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  • flying_penguin flying_penguinさん

    グレード:A_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Cd値最悪のプリウスです。本当に申し訳ないです。

    2023.5.10

    総評
    諸事情により公用車と間違えられますが、自家用車です。おそらく世の中のプリウスでも1位2位を争うCd値だと思います。 0.01を削る開発の方々には本当に申し訳なく思っています。
    満足している点
    北海道はでかいので低燃費は正義です。
    不満な点
    強いて言えば、後方確認がしにくい程度です。
    乗り心地
    -

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  • 19851985 19851985さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ペダル配置が全体的に左に寄ってる。他は満足

    2023.5.10

    総評
    レンタカーで300kmほど走行しました。 全車速クルコンは快適ですが セーフティセンスを付ける前に 車幅を広げるか室内が狭くなってもいいので ペダル配置をどうにかして欲しいです。 おすすめ度を3...
    満足している点
    30km/Lの驚異の燃費。 車体サイズの割に室内や荷室が広いです。 メーターが見やすい。
    不満な点
    一番の不満はペダル配置で全体的に左に寄ってます。 アクセルを踏み続ける分には問題ないが 特に渋滞時に毎回、ブレーキを踏む為に右足を内側に曲げて左側のブレーキを踏むのが辛い。 その為、毎回シフトをパー...
    乗り心地
    ロードノイズはあるが路面からの衝撃は伝わりにくかった。

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  • elise160 elise160さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    今までとは違う走行性能

    2023.5.9

    総評
    新しい世代のプリウスはスポーツです
    満足している点
    エンジンパワーはすごい
    不満な点
    足が硬い エンジン音は気になる 電装はイジリズラくなって来てる ミラーが近い
    乗り心地
    硬い

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  • nbtouhoku nbtouhokuさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    噂通りのミサイル。かなりの運転テクが必要。

    2023.5.8

    総評
    悪名高いプリウスミサイル。 足がフワフワと接地感がなく。 ステアリングは綿菓子のように軽くインフォメーションは皆無。 直線が無駄に速くメーターが見辛い。 コーナーがフワフワとする割に車体が重く非常...
    満足している点
    燃費が良い。 リセールが良い。 新車の購入価格が安い。 壊れない。
    不満な点
    所有欲も愛着もわかないしょうもない燃費車。 ものすごく運転が難しい。
    乗り心地
    同乗者に優しく、運転者に不安定感を与える車。

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  • Keisun Keisunさん

    グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    13年26万キロ走行でも

    2023.5.7

    総評
    安全装備は何も付いてないけど、キチンと仕事をしてくれてる頼もしいヤツです。
    満足している点
    いまだに、そこそこ燃費が良い
    不満な点
    内装が安っぽいプラスチック。 13年も経つとあっちやこっちでミシミシ。  まぁ仕方ないかな
    乗り心地
    -

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  • ryo0300861 ryo0300861さん

    グレード:A_E-Four(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    有名な豪雪地帯でも快適

    2023.5.7

    総評
    2名乗員で荷物多数でも燃費が良い。
    満足している点
    流通車両が多いせいか、アクセサリーが豊富で楽しいです。
    不満な点
    車高が低めなので積雪時にエアロが割れてします。
    乗り心地
    -

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  • dotv1 dotv1さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    かっこいい

    2023.5.6

    総評
    色々言いたいこともあるけど気に入ってます
    満足している点
    個人的にはかっこいいと思う
    不満な点
    ○キャラクターが中途半端。直線は仕方ないにしても、コーナリングが速いかと言われたら速くない もう少し個性を出してほしかった ○何をしても速くならない(ハイブリッドのつまらない所) ○重い あと100...
    乗り心地
    程よくしなやか。

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  • ドップラー ドップラーさん

    グレード:標準車_ナビパッケージ(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    歴代プリウス唯一の5ナンバーサイズ

    2023.5.5

    総評
    10年ほど前には まだ時々見かけていましたが、1台、また1台といなくなり、滅多に見ることが無くなりました。取り敢えず今のところ 希少な車に乗り続けられていることをありがたいと思います。
    満足している点
    セダン型ボディーのおかげで、後席の天井の高さは美点と思います。 回転半径は4.7mと 少し前の軽四並みで、車幅の狭さも相まって、取り回しのし易さはかなり助かります。 10年ほど前からイメチェンでホイー...
    不満な点
    将来どうなるかわからないことが不安な点で、このため「おすすめ度」は2ポイントとしました。 個人的には大変気に入っているのですが、なにぶん古い車で、タマ数も少ないので、これから乗りたいと考えている方には ...
    乗り心地
    乗り心地は柔らかめ。 初代プリウスの前期型は「フランス車並みのネコ足」と評されているようです。フランス車のことはよく知らないので、ピンとこないのですが…

    続きを見る

  • 得多 得多さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がいいですね

    2023.5.2

    総評
    燃費がいちばん
    満足している点
    燃費がよくて、いちばんいいと、30キロとか、ありました。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YKS YKSさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    最新技術がてんこ盛り

    2023.4.30

    総評
    カッコよく走りも最高です! ただ低さや攻めたデザインなので年代等で好みが分かれるかも。
    満足している点
    まずカッコいいです。 最新技術の凄さを実感しました。 この技術が普及したら事故率は格段に下がると思います。
    不満な点
    仕方ないですが、天井高が低く目線も下がります。 インパネ周りの収納が少ないです。 トランクがもう少し広いと嬉しいです。 (本当はスペアタイヤ欲しかったですが、スペースの関係で諦めました)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ツギツギ ツギツギさん

    グレード:U(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    燃費が良い

    2023.4.30

    総評
    燃費とパワーの両立。 安全装備が充実しているので安心感がある。 エクステリアがカッコいい。
    満足している点
    エクステリアの良さ。燃費の良さ。 乗り心地。 安全装備が充実している。
    不満な点
    納期が長いのでリース契約(7年)にした事。 死角が多く、妻が運転しずらい。 妻が乗るには少し大き過ぎた。 しかし、パ丿ラミックビューモニターを付けたのでそこは良いです。
    乗り心地
    静かで滑るように走るので良いです。

    続きを見る

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