トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (151ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3352

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,648

星4

963

星3

465

星2

151

星1

125

3,352 件中 3,001 ~ 3,020 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフ、プジョー、アウディ、オペル、ベンツと乗り継いだ輸入車バカがまさかの国産車。それほど魅惑的な車でした。トヨタは本当に凄い車を作ったものです。ちな

    2008.3.15

    総評
    ゴルフ、プジョー、アウディ、オペル、ベンツと乗り継いだ輸入車バカがまさかの国産車。それほど魅惑的な車でした。トヨタは本当に凄い車を作ったものです。ちなみにプリウス以外のトヨタ車は特に興味ありません。次期プ...
    満足している点
    燃費しかないでしょう。真冬に購入したので最初19km/l程度でしたが、気温が10度を越えると一気に25km/lまで上昇!もちろん同一の条件での話しです。スタッドレスから夏タイヤにすれば更に上昇を期待してい...
    不満な点
    タイヤがもう少しツライチならスタイル完璧。あとトランクの広さももう一歩。動力性能は特に良くはないです。普通に普通といったところです。時速100キロを越えるとなかなか20km/l以上になりませんね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば乗るほど愛着の湧く車ですね! 軽四からロータリーエンジン車他、十数台乗ってきましたが、自分も歳をとったのか満足感を感じる部分が変わってきたようで

    2008.3.14

    総評
    乗れば乗るほど愛着の湧く車ですね! 軽四からロータリーエンジン車他、十数台乗ってきましたが、自分も歳をとったのか満足感を感じる部分が変わってきたようです(笑)窓を閉め切って遮音して静かになるのではなく車自...
    満足している点
    トヨタは今まさにハイブリッド時代!でもプリウスだけなんですよねハイブリッド車で独自のデザインなのは...そういった部分も満足度を高める部分かと思います。燃費や回生ブレーキの事は皆さんご存じだと思うのであえ...
    不満な点
    自分の年式のプリウスの内装はかなり傷が付き易くかなりブルーになります(泣)あと、シートの質感かな、長距離でかなりの燃費で満足ですが腰のあたりが疲れてくるというか、昔なんかありましたよね?ダイヤルとかで腰の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今のご時世を考えたら最高の車だと思います。...

    2008.3.13

    総評
    今のご時世を考えたら最高の車だと思います。自分は通勤距離が長いのでそういう人にはお勧めです。家族5人も楽々乗るのでへたなミニバンよりはぜんぜんいいですよ。
    満足している点
    やはり、まずは燃費です。普通に走って20kmはいきます。あと、以外だったのが加速性能です。前のハリアーより楽にスピードにのれます。
    不満な点
    特にこれといってはありませんが室内がプラスチッキーで傷付きやすいのが困ります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分は R32 2Lターボ,ソアラ4L ...

    2008.3.11

    総評
    自分は R32 2Lターボ,ソアラ4L NA,ウィンダム3L NA セレナ2L NA と乗り継いできました。 仕事の関係でいろいろな車にも多く乗ってきました。 動力性能的には、セダンの2Lよりは良いか...
    満足している点
    燃費ですね。この時期は多少意識した程度の運転で25km/lは行きます。 逆に都内でもずっと停車させて寝たりしない限りは15km/lより悪化させるのはかなり困難です。 外観はルーフからリアにかけてのライ...
    不満な点
    特に無いですね。加速も2Lクラス以上と高速での全開加速なら負けるかな?って感じです、そんなシチュエーションはあまり無いですから。 高速時の騒音もこんなもんでしょう。 エンジン音も全開にするとあまり気持...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    車自体はお気に入り!? 未来の「車」って感じで とっても良い! でも ナビ画面で燃費の所に タイヤが出るんだったら パンク時 教えてくれたらもっと『ス

    2008.3.7

    総評
    車自体はお気に入り!? 未来の「車」って感じで とっても良い! でも ナビ画面で燃費の所に タイヤが出るんだったら パンク時 教えてくれたらもっと『ステキ!』 ボーっと判らずに走ってしまった。 即 タイヤ...
    満足している点
    燃費良い スムーズな走り具合
    不満な点
    価格高い 今までの車と勝手が違うので 少々慣れるまでに時間がかかる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利な足です 善くもこんな車を製品化したメーカーに敬服します。このメーカーは好きではありませんが。

    2008.3.4

    総評
    便利な足です 善くもこんな車を製品化したメーカーに敬服します。このメーカーは好きではありませんが。
    満足している点
    燃費    現時点で22k   11000走行 静かな点  歩行者に気付かれないとの意見がありますがこれは運転手が       充分な注意おすればいいことです。ハイブリッドに限ったことでは       あ...
    不満な点
    安っぽい内装 もう少し知恵を出して下さい。
    乗り心地
    -

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    グレード:G“ツーリングセレクション・レザーパッケージ”(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    街乗りメインで使い倒すには良い車です。 ...

    2008.2.20

    総評
    街乗りメインで使い倒すには良い車です。 長距離ドライブもオートクルーズ装備で安楽ですが燃費優先タイヤが煩い事、ボディ形状によるのか横風に弱い。その他、車体後部のキシミ音が多い等有りますが、燃費の良さが欠点...
    満足している点
    燃費:購入から乗換えまでの平均が20km/l カタログ数値を気にしないければきわめて優秀。 デザイン:時間経過で古臭くならない。
    不満な点
    エンジン:燃費優先エンジン(アトキンソンサイクル)とはいえ、非力、ノイジー。モーターアシストを使っても高速(フル加速)でFitにおいて行かる、2リットル級の動力性能をうたう程ではない。  ハイブリッド用...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    年間50万円得しました。 とにかく燃費がいいです。 私は通勤と仕事で毎日150km~200kmは乗るのでかなり役立っています。 以前は自営業を営んでい

    2008.2.18

    総評
    年間50万円得しました。 とにかく燃費がいいです。 私は通勤と仕事で毎日150km~200kmは乗るのでかなり役立っています。 以前は自営業を営んでいることもあり、見栄も張れるベンツに乗っておりましたがす...
    満足している点
    燃費がいいこと。 他はたいして長所はありませんが距離を乗る人はすごく良いと思います。
    不満な点
    パワー不足。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    これから微妙な車になるかも? 燃費だけでこの車を選ぶと 後悔するかも?三菱のアイが電気自動車での販売が現実味を帯びてきてます。2年後の予定が来年に早ま

    2008.2.9

    総評
    これから微妙な車になるかも? 燃費だけでこの車を選ぶと 後悔するかも?三菱のアイが電気自動車での販売が現実味を帯びてきてます。2年後の予定が来年に早まる可能性が出てきてる とうことは、少なくとも今からプリ...
    満足している点
    静かなエンジン。初代のプリウスは ちょっとした坂でも 結構うなり うるさい車でした(定速でアクセルを深く踏まなければ静かです)が、このタイプはトルクがあるので ノイズがあんまり聞こえない。 加速はいい。2...
    不満な点
    静かだけど。プレミオと比較して そんなに変わらない、アイドリング以外では。。 高いし、スタイルが?この車はエコで燃費がいいというのが 売りです。 しかし そのイメージも来年以降からは 継続できないかも? ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    買って正解でした。 私はプリウスのオーナーとしてまだ若い方に入ると思うのですが、プリウスの購入は、今思えば正解でした。始めは正直、あの形はなかなか理解

    2008.2.8

    総評
    買って正解でした。 私はプリウスのオーナーとしてまだ若い方に入ると思うのですが、プリウスの購入は、今思えば正解でした。始めは正直、あの形はなかなか理解しがたいと思っていたのですが、(前車がアリストだった為...
    満足している点
    やはり燃費が一番だと思います。さすがにカタログ値のような燃費を出すのは難しいと思いますが、(なかにはカタログ値を越える方もいるようですが)普通はカタログ値の60%といいますので、街乗りであればリッター20...
    不満な点
    短所は少し多いのですが、まず視界が慣れるまで何かと見ずらいです。前方の見切りと、特に後方の視界が悪いです。後は、やはり見た目がいまいちな所。今でこそプリウスはよく走っていますが、私が購入したときは、前車に...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    私には超お買い得車 ウィンダムに10年乗りましたが変え時をむかえ年齢(64歳)も考え、軽でもいいかと思っていましたが、女房の絶対環境に優しい車100%

    2008.2.7

    総評
    私には超お買い得車 ウィンダムに10年乗りましたが変え時をむかえ年齢(64歳)も考え、軽でもいいかと思っていましたが、女房の絶対環境に優しい車100%プリウスの言葉に押し切られ乗り換えました。私は通勤で5...
    満足している点
    1.何といっても省エネ低燃費。 2.環境に優しい。 3.ステアリングに集約されたワンタッチ機能。(慣れると以外に便利) 4.ナビシステムも大きくて高齢者には便利。 5.個人的にはハンズフリ-機能が重宝。
    不満な点
    1.外装は不満(特に塗装)。 2.ロ-ドノイズは大きい。 3.クッションも硬い。 4.ハッチバックでやむおえないが後方視界が悪い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ハリウッドスター間で流行 家が中古で購入をしたのでその感想です。 噂のとおり 静かすぎる位の無音の車です、エンジン手動のボタンを押しても、ほとんど音が

    2008.2.6

    総評
    ハリウッドスター間で流行 家が中古で購入をしたのでその感想です。 噂のとおり 静かすぎる位の無音の車です、エンジン手動のボタンを押しても、ほとんど音がしないので、慣れるまでスタートボタンを2度押しをしてし...
    満足している点
    やはり音は静かです、燃費もさすがにカタログ数値までと行きませんが、それでも燃費は良く。しかも車のメカニズムもすばらしいので、1500CCだけの車として見れば、価格帯は少々の割高かも知れませんが、でも値段の...
    不満な点
    バックのときは、目視と リアのカメラのモニター確認でバックの確認をするのが前提見たいな作りのリアのデザインで、通常の目視だけの確認のバックだけでは、後の視界が悪くて見にくいです(慣れれは良いのでしょうけど...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    社用車ならいいけど 社用車で時々乗っています。ハイブリッド車の看板車であり、ここまで実用化した努力には脱帽します。しかし運転者の意思を伝えて走らせる、

    2008.2.2

    総評
    社用車ならいいけど 社用車で時々乗っています。ハイブリッド車の看板車であり、ここまで実用化した努力には脱帽します。しかし運転者の意思を伝えて走らせる、という点ではいまいちです。それに電池のせいか前半分がや...
    満足している点
    燃費がいいことです。給油の頻度は少ないですね。でも35km/lなんていうのはありえません。平均すると22~24km/lぐらいでしょうか。
    不満な点
    ・停止の最後にがっつんと停まるので、同乗者は気分が悪くなる。ブレーキ時にモーターに発生する回生エネルギーを使って充電するためだと思いますが、停止直前にペダルをゆるめても緩和されない。 ・重さを感じる。特に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    25で過去に、ワゴンR→カローラランクス→...

    2008.1.26

    総評
    25で過去に、ワゴンR→カローラランクス→アルファードGそしてプリウス。結構乗り換えサイクル早いといわれるけど、関係ない。あとイヤミいう奴いるけど、勝手に言ってろみたいな。まぁハイブリッドっていう大きな...
    満足している点
    2回目の投稿デス。やっと待ちに待った納車。やっぱ改めて見るとエアロスタイルはカッコいいです。インテリアはシンプルだけど、別に悪くないし。
    不満な点
    まだ慣れてないからだと思うけど、燃費が悪い。ヘッドクリアランスが狭い。やっぱり内装が傷つきやすい
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    カテゴライズできない車 見た目も然り、技術も然りだが、いろんな意味でうまくカテゴラズできない車、国産車っぽくないし、かといって外車っぽくもない。ガソリ

    2008.1.26

    総評
    カテゴライズできない車 見た目も然り、技術も然りだが、いろんな意味でうまくカテゴラズできない車、国産車っぽくないし、かといって外車っぽくもない。ガソリン車とも言えないし、電気自動車とも言えない。何だかふわ...
    満足している点
    外観。何だか野暮ったいんだけど、一方で先進的なムードも漂っている。変な形してますが、室内はかなり広いです。 動力性能。アクセルをガツンと踏むとそれなりにきちんと加速するので、ストレスがたまらない。 存在そ...
    不満な点
    カックンブレーキ。慣れれば対応できるが、やはりあのカックンっぷりはどうにかした方が良い。プリウスのブレーキに慣れたあと他の車に乗ると、ブレーキの効きがものすごく悪く感じられ、怖いときがある。 デザイン上仕...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    過去に所有してました。 高い買い物でした。 安いのが初年度の税金等とガソリン代ですが、いかんせん車が高いです。 当時はハイブリッドカーに対して、ほとん

    2008.1.26

    総評
    過去に所有してました。 高い買い物でした。 安いのが初年度の税金等とガソリン代ですが、いかんせん車が高いです。 当時はハイブリッドカーに対して、ほとんどの人間が懐疑的な目で見ていたんですが以外に普通の乗用...
    満足している点
    やはり高燃費!この車はリッター何㌔走るか挑戦してやろうという気になるので自然に燃費があがります(笑) 内装の質感はいいですよ。さすがトヨタと言った感じでしょうか。 近未来的なメーターも当時は斬新でした。
    不満な点
    ラフなアクセル操作で加減するとリッター12キロぐらいになります。当然ですがね。 荷物があまり積めない。 購入当時に近所の車屋に修理に持っていってもディーラーに行ってくれと言われ隣町のディーラーまで高速に乗...
    乗り心地
    -

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    グレード:S(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    技術とコストダウンを感じられる車 社有...

    2008.1.24

    総評
    技術とコストダウンを感じられる車 社有車として乗っていました. 満足,不満は上に書いた通りです.ただ,ブレーキは慣れるとしても,内装はもう少しなんとかならなかったのか・・・ 上記不満点が特に気になら...
    満足している点
    ・燃費 ・意外とよく走る. ・頑丈.10万km走っても特に故障なし. ・今でもあまり古さを感じないデザイン. ・燃費が気になるため,安全運転になる(笑) ・個人的にはCVTが結構よかった.
    不満な点
    ・回生ブレーキのため,ブレーキの効きが一定じゃない.  普通に踏んでると,ある程度速度が下がったところで急にガクンとなる. ・内装,特にインパネ周りがちゃち.コストダウンを感じる. ・高速道路などを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    新しい運転の楽しみ方がある 2003年の現行モデル発売から5年近く経ち、そろそろ次期型の噂も聞かれるプリウスですが、環境問題への意識の高まりに加え、

    2008.1.23

    総評
    新しい運転の楽しみ方がある 2003年の現行モデル発売から5年近く経ち、そろそろ次期型の噂も聞かれるプリウスですが、環境問題への意識の高まりに加え、昨今のガソリン高も追い風となり販売は好調なようです。 ...
    満足している点
    ・なんといっても低燃費  プリウスの利点といえばなんといっても低燃費です。試乗中は街中・高速・流れの速いバイパスを1/3ずつ走行し、かなり強い横風が吹いていましたが、モニター表示値で23㎞/Lを記録しまし...
    不満な点
    ・エレクトロマルチビジョン(EMV)がマルチインフォーメーションとしてエアコン、ナビ、車両情報のモニターを兼ねているため、故障(内部の機構的なものでなく単にディスプレイが消える程度の故障)ですべての機器の...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    長く乗りたい 4年前新古車で購入。 以来ガソリンがじわじわと上がり今では本当に買い換えてよかったと痛感。 通勤で往復80キロ。 前は月4回強給油が今は

    2008.1.22

    総評
    長く乗りたい 4年前新古車で購入。 以来ガソリンがじわじわと上がり今では本当に買い換えてよかったと痛感。 通勤で往復80キロ。 前は月4回強給油が今は月2回です。 何故みんなプリウスにいないのか不思議です...
    満足している点
    燃費が一番。
    不満な点
    燃費を考えると短所はありません。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    11型は今一番買いなのでは! 中古で60...

    2008.1.17

    総評
    11型は今一番買いなのでは! 中古で60万~探せて普通乗用車であの燃費は驚異!新車で買えば15万キロ近く走らなければ元が取れないプリウスも旧型MC後の11型ならノントラブルでハイブリッドを堪能するのも夢...
    満足している点
    まず始めに…MC後の11型ですが… ・ハイブリッドバッテリーが10型に比べ格段に進歩し今の所交換に至るトラブルは無い! ・燃費はやはり良い♪東京待乗りで18km旅行に行けば24kmは走る! ・ハイブリッド...
    不満な点
    ・やはり走り…別に特別飛ばす訳では無いのですが…1.2トンを越える車に履かせるタイヤサイズじゃない…雨の日マンホールで滑るのは当たり前! ・やはり良くも悪くもハイブリッド! 2回ほどバッテリーのトラブルが...
    乗り心地
    -

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