トヨタ プリウス のみんなの質問
1152844071さん
2024.11.29 10:23
予算が5~6万程で考えたいので中古を買うか悩んでます。
車はプリウス(2wd) タイヤサイズは215/45R17 と書いてあります。
何も分からないので教えてくださると嬉しいです
それとガソスタの定員さんが、スタッドレスタイヤは195/65R15の方が安いと言ってたのですがそれも含めご回答くださると嬉しいです
補足
車のことについて何も分からないので申し訳ないのですが、ホイールというのはノーマルタイヤの時つけていたものではダメなのでしょうか?周りが買い換えないといけなくなるからまた新しく買った方がいいみたいなことを言ってたのですがそうなのでしょうか…( ; ; )知識が皆無なので教えていただけるととてもありがたいです
fir********さん
2024.11.29 12:48
ツーリングセクションが215/45R17
通常仕様が195/65R15
の50系プリウスですかね?で、貴方の車はツーリングセクションの215/45R17って事でOK?
17インチでもオートウェイで輸入タイヤを買えば価格は国内メーカーよ半額以下ですよ。
https://www.autoway.jp/item/search?CategoryStudlessTire=1&TireWidth=215&TireFlatPercentage=45&TireInch=17
同じくオートウェイで15インチのタイヤ、ホイールセットで51500円〜です
https://www.autoway.jp/item/search?CategoryStudlessTireWheelSet=1&TireWidth=195&TireFlatPercentage=65&TireInch=15&WheelJsu=&WheelPcdpit=100-5&WheelInset=40
まぁ15インチのセットはオートウェイじゃなくてもYahooやAmazonでも50000円ぐらいからあります
シーズンごとのタイヤの履き替えもタダじゃないし15インチのタイヤホイールセットで持っておくのをオススメします
guh********さん
2024.11.29 12:11
雪国ならずっと使うので新品が良いんじゃないでしょうか
今は215/45-17が付いてるようですがノーマルなら195/65-15なのでしょう
195/65-15の鉄ホイールを買ってそこにスタッドレスを組む方が安いでしょうね
ゆちゃむさん
2024.11.29 11:50
絶対とは言いませんけど当たり前ですが新品の方が保証や安全性が高いです。
スタッドレスの寿命は走行距離はあまり関係ないです。ゴムの硬さです。新品でも保管状況によっては4年ほどで使えなくなります。中古ならわかりますよね。格安で1シーズンしか使わないというのなら中古でももちろん構わないとは思いますが。
17▶15へインチダウンした方がコスト的にももちろん良いですのでサイズが合うのならガソスタ店員が言ってることは合ってます。
ノーマルホイールでもダメということはありませんけどコスト的にもスタッドレス用のホイールを用意するのが普通です。
ホイールとタイヤ組み換えすると1シーズン2万くらい掛かります。ホイールだけなら5~6000円ですし、自分で交換することも容易です。
北のネコさん
2024.11.29 10:59
<タイヤサイズと価格>
例えばブリザックVRX2というスタッドレスタイヤの場合
195/65R/15が12,800円(ネットで最安値)
215/45R/17が22,600円(同)
と、1本で1万円くらい違ってきます
(もちろんメーカーなどで多少変わります)
<新品か中古か>
質問者さんがあと何年今の車に乗るのかで変わるかと、
1~2年前の製造年で、今の車をあと2年しか乗る予定がない、なら中古でも許容できるかと思います、
それ以上乗る、安心を買いたい、のであれば新品にすべきです。
スタッドレスの寿命(硬化により効きが悪くなる)が4~6年と言われますのでそこで判断されると良いかと
<ホイールは2セット必要か>
タイヤの本体(ゴム自体)を交換することを「組み換え」と言いますが、
ホイールが1組しかない場合、年に2回組み換えと脱着が必要となります。
1度の組み換え・脱着で軽く2万円は超えるでしょうから、どう考えてもホイール付きのスタッドレスを買うべきです。
rad********さん
2024.11.29 10:58
まずは17インチは高いので予算的に無理でしょうね。
ガソスタの店員がいうようにインチダウンした方がいいかな。
あとは、ホイールですがノーマルのもつかえますが
その都度組み替えることになるので、劣化も早いですし交換費用も高いです。
雪国にまだ住む予定であればホイール付きを買うことをおすすめします。
ネットで見たら安いのもたくさんありますよ。
min********さん
2024.11.29 10:56
私は中古派です。
春から夏にかけてオークションにはその年に使ったのを売る人がいます。
私はそんなのを狙って買ってます。
新品1本の値段で4本買えますからすごくお得です。
確かに数年前の中古はダメだと思いますが私が狙っているのは1年前の物です。
タイヤサイズですが195/65R15の方が良いです。
今ついている215/45R17は高すぎますから。
c_o********さん
2024.11.29 10:56
スタンド店員のいう通り、195/65R15のタイヤは安いです
タイヤはホイールのインチが大きくなるほど高くなります
ただし、そのタイヤを履くためには15インチ×6.5J(+40)のホイールが必要となります
今の17インチを夏タイヤで使用しているのでしたら、別途ホイールを買った方がいいです
夏冬で毎回組み換えを行うと工賃がとんでもないことになります
また、同じタイヤは何度も組み替える物じゃありません
ヤフーショッピングで「195/65/15 冬タイヤ ホイールセット」を検索すると
7万前後で冬タイヤ(国産)とホイールセットが沢山出てきます
先にも書きましたが、ホイールは15インチ×6.5Jでオフセットは+40(±3程度ならOK)を選択してください
カシオペイヤさん
2024.11.29 10:49
中古のメリットは安いと言うだけで、摩耗が進行しており、グリップ性能も低下しているため、新品より使える期間は短くなります。
サイズを変えることで価格も安くなりますが、スタッドレスなら、ホイールとセットで購入するべきだし、そもそもインチダウンをするなら、専用のホイールでないとくみこみができません。
尚、195/65R15でも構いませんが、スタッドレスとは言え、雪の無い乾燥路も走行する為、極端なサイズ変更は総合安定性に影響する為、サイズを落とすなら205/50R16くらいが良いと思います。
dai********さん
2024.11.29 10:39
中古は当然溝が減っているしゴムも新品に比べれば劣化しています。パンクの修理歴があるかもしれません。メリットは当然新品よりも安いことです。未使用でも古いものはゴムが劣化します。215/45/17の215はタイヤの幅、45は厚み、17はホイールの外径のインチ数です。インチ数が小さいほどタイヤもホイールも安くなります。ホイール付きの新し目の溝があまり減ってない中古品をオススメします。ホイールが車にハマるかどうかは十分に確認を取ることです。定員じゃなくて店員です。
bay********さん
2024.11.29 10:38
絶対に新品では無いと言う事は有りません
中古でも比較的年式の新しい物、溝が十分にある物なら大丈夫です
メリットは安いと言う事です
スタッドレスはゴムの柔らかさ=氷上での食いつきと言っても良いでしょう
よって古くなってくるとどうしてもゴムが固くなる傾向が有ると同時に滑りやすくなります
雪国に住んでおられるのなら新品をお勧めします
考え方は人それぞれですが有名スタッドレスを6年履くのも有りですが半額程度のスタッドレスを3年毎に交換も良い選択です
インチダウンはタイヤも安くなります
スタッドレスはコストダウンでインチダウン&サイズダウンする人多いですよ
雪道でのサイズダウンはメリットの面も有ります
私もその口です
補足から
スタッドレスを履くホイールは購入しなければなりません
現在使用しているのを毎回がタイヤを履き替えるのは現実的では有りません
またホイールはどの様な車にも合うことは無くその車に合った物を購入する必要が有ります
上級国民、飯塚幸三、プリウス事件ですが、本人は踏み間違いではなく、プリウスのエラーだと言ってましたよね。 正直ありうるかなぁとも思うんですけど、あなたはありえないと思いますか?
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