インサイトに乗っています。 コンパクト且つ高速性能がよく概ね満足しているのですが、知恵袋で私がプリウスではなくインサイトを買って後悔している、といってきかない人がいます。

Question

どう言ったらわかってもらえるでしょう。

インサイトとプリウスを比較すると、主に下記の点でインサイトを選択しました。
１ 仕事上、狭い道を通ることがあり（対向ぎりぎり）、インサイトでないと通行に手間取り、時間に間に合わない場合がある。
２ 高速道路を使うことが多く、高速でより燃費のいいインサイトの方がよい。
３ 狭い道では、歩行者（子供、高齢者、体が不自由な方など）や自転車が多く、エンジン始動後エンジン音のするインサイトの方がよい。
４ 予算上できるだけ費用は掛けたくないので、価格の安いインサイトの方がよい（今後の自動車税も安い方がいい）。
５ デザイン面では、特にバックのＬＥＤテールライトはやはりインサイトの方が気に入っている（プリウスの現状ＬＥＤテールライトではどうしても好きになれない）。
６ 納期は購入時プリウスＥＸであれば即納状態だったが、近所で何人か年配の方が乗っており、仕事上同じ車を乗っているとみなされるといい印象を与えないことがある（納期が遅いのも困る）。
７ 製造時のCO2排出量を考えると、より電気モーターの小さいインサイトの方が排出量が少ない。
８ 普段一人か二人で乗ることが多く、後部座席のスペースの大きさは大きな問題ではない。
９ ホンダの業績が良く（中間決算利益６００億以上）、メンテナンスも信頼できる（今の赤字続きのトヨタにはやや不安がある）。
１０ トヨタの比較広告にはやはり恐ろしさを感じる（プリウス運転者の煽り行為も今後はやめてもらいたい）。

補足

drive_sagemasuさん、もう少しよく考えましょう。 トヨタ関係者で笑っているのはあなただけだと思いますよ。

Answer 1

いいんじゃないですか・・・気に入らない車に乗るよりは・・・・
人の言うことが気になるタイプなんですね あなたは
車は自分が納得していれば それがベストな車です。

質問者からのお礼コメント

エコとか環境問題に勝ち負けはあまり関係ないように思います。
業績では明らかにホンダはトヨタに勝っていますね。
CO2排出量ではどうでしょう？
これも販売台数の少ないホンダの勝ちでしょうか？
それとも大量生産、大量販売のトヨタの勝ちでしょうか？

Answer 2

ずいぶんと必死だなー。
ｱｶｻｶさんに煽られたのがよっぽど悔しいのかなｗ

この質問じゃ負け犬の遠吠えにしかみえません。

Answer 3

高速道路でもプリウスのほうが燃費が良いです。
それから7番目は意味がよくわかりません、プリウスとインサイトの製造時で具体的にどの程度CO2排出量に差があるのですか？
過去質問見ると車を買う前まではプリウス絶賛インサイトに関する質問はほとんどなし買ってしばらくした後はプリウス叩き。それも同じような質問の繰り返し他人の質問の回答ではプリウス買いたい見たいなことも書いている。
インサイトがお気に入りならインサイトを楽しむための質問もあってよさそうですけどなぜか見かけない。
ちょっと煽られるとすぐさまわけのわからん反論開始というかダダコネ始める。衝動性の強い性格のようでそうするとやっぱりインサイトも衝動的に買われたようにしか見えません。

Answer 4

トヨタの悪どい商売の手口は昔から有名で、サイトを見ればゾロゾロ出て来て 手口の汚さにキリがない。またＦ１では フェラーリの技術を盗んで問題を起こし、政府に働き掛けて 税金を懐に入れるエゲツなさ。これらは一例で、
年間一千億を越える宣伝費のカスで このサイトにトヨタポチを放していると考えたら納得でしょう。販売台数よりも リコール台数の方が多いトヨタの車でなくて ズット良かったと思いますよ。

Answer 5

まっ、あなたの文章力がないせいかもしれません。読み手にプリウスの納期が待ち切れずにインサイト買っちゃった～、見たいなオーラを発しているように思われちゃっているんでしょう。

例えばこの質問なんかはほとんどこじつけですね
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1231198152
販売台数が多いからCO2排出量が多くエコでないって笑えます。

Answer 6

どうでも良い話ですが、プリウスのテールライトはLEDではないですよ。