トヨタ プリウス のみんなの質問
ram********さん
2024.11.20 08:41
>>車両重量も軽く、燃費が2割ほど良くなりますね!?
なるんじゃないでしょうか。
プリウス52型PHVにのって40~50km/lの燃費を出してますが、むしろ、前型のプリウス35型PHVの方が軽く、52型PHVと同等のプログラムだけで、もうちょっと、伸びるんじゃないか・・・と思ってます。
52型PHVは重いですが、大容量電力をつかえるため回生発電のフィードバックが大きく、ものともしない燃費を発揮しますからね。現用車で最強/随一でしょう。
52型PHVと35型PHVの差は、加速時のエンジンのかかる「コシと速度領域」に差が存在し、もう少し加速時にEVの持続力を上げるだけで、1割とはいいませんが、燃費はあがるものと思います。(つまり52型PHVのその部分のプログラム改造だけです)それだけで、35型は52型の燃費を上回るモノとおもいますね。
もっとも、35型PHVは冬場の燃費が壊滅的に悪い(といっても20km/lは切らない)夏場の燃費は凌げても、冬場は駄目です。現用車の燃費頂点対決の考察ですな。
軽くすれば燃費は上がるでしょうが、レシプロエンジン車でどれだけ熱効率を上げたところで、よほどクリティカルで燃費超特化な形状にしないと50km/l以上を出すのは不可能でしょう。 50km/l以上だすならTHS+PHV化が必要でしょう。
1049821062さん
2024.11.20 08:29
無理でしょうね
海外はSUVの流れです
マーケットの狭い日本で流行った所ですぐに消えます
SUVを廃れさせたいならまず海外マーケットをなんとかしないといけません
riritoramariさん
2024.11.20 08:14
スポーツタイプの車は、かっこ良かった‼
近年街であまり見かけなくなりました。
流行は繰り返されると云います。
新型プリウスは、スポーツタイプに似たデザインの車と云う事で
一石を投じたと思います。
SUVの中の新型プリウスは自分を主張しているようでいいな~。
流行しない方がいいな~。
スポーツタイプの車は少しづつ増えていくのでは?
fuj********さん
2024.11.20 07:38
あのタイヤは頂けない 燃費の為に命は売れない。
今のトヨタのデザインはとても下品です。プリウスも同じ セダンやハッチバックは好きですが 空力も考慮したデザイン性は アウディには及ばない。
ラーさん
2024.11.20 07:22
ほとんどの若い人にはわからんだろうけど、背の高い車は乗りこむとき本当に楽なのよ。
これから益々高齢化社会になっていくわけだから、背の低いタイプの車が流行するってのはなかなか難しいかもですねぇ。
あ、ちなみに僕は低っ!って思わず口に出ちゃうタイプの車に乗ってます。最近乗り降りがだるいです。
mnl********さん
2024.11.20 07:02
まだしばらくはSUVが続きそうです。
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