ベンツのＡ170を購入検討しています。

Question

仕事で使うため年間3-4万キロ走行します。
理想は20万キロくらい持たせたいのですが、体験談をどなたか教えてください。

メンテナンスは近くの工場にお願いする予定ですが、
メーター周りの表示ランプの解除方法はヤナセ等に行かなくてもできるものでしょうか？

Answer 1

Ａ１７０、５年１８万キロで逝きました。

１０万キロでＡＴ不調、だましだまし乗っていましたが１８万キロでスターター故障！車両自体はしっかりしていたので直しても乗れそうでしたが、今後サスペンションなど手を入れたいところがたくさんあったので、低走行の同型Ａクラスに乗換えました。

確かに、費用やメンテで心配もありますが、年間３～４万キロをお仕事で使用ということは車の中でそれだけの時間を過ごすという事。

国産車が安心を提供してくれるのはわかりますが、シートやサスペンションなど長時間体を預けるにはヨーロッパ車、特にドイツ車群は優れていると思います。

１ヶ月くらいプリウスに乗りましたが、腰が痛くなって苦労しました。確かに燃費は良かったですけど。

予算やメンテナンスコストなど、お金の面の心配もありますが体が資本ですからね。参考までに。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。参考になりました。

Answer 2

新車プリウス黒を薦めます！

Answer 3

B１８０乗りです
ベンツのＡ170とのことですので中古ですね。
正直お勧めしません。
ヤナセなどで買ったとしても５年で正規保証は消えるのでメンテの度にずいぶん割高な上に年３万も走るのであれば民間修理でもメンテ代が相当かかります。A,Bは２０万キロまでモツような立派な作りでないですし。。。正直１０万以上でガタガタかと思います。
車検代もだんだん高くなりますしぶつけてサイドミラー、バンバー、ライトのプラなど部品交換とかになるとディーラーは定価の新品つけるので涙出ますよ。サイドミラー交換で１０万です。

極端な話、中古のＡ170であれば新車でビッツの方がすべての面でお勧めですよ。
メリットは見栄を多少はれることですね

Answer 4

ラクティスの方が性能がよっぽどいいと思いますけど、

Answer 5

＞ベンツのＡ170を購入検討しています
．．．Ａ１７０「ならば」先代/旧型ですよね？
中古車．．．の話かな？？

＞仕事で使うため年間3-4万キロ走行します
＞理想は20万キロくらい持たせたいのですが
最短で５年で２０万ｋｍですよね？
燃料費＋消耗部品＆定期交換部品のメンテ費用が
結構出て行くんじゃないでしょうか？

＞仕事で使うため
商用利用は保証の適応外にもなりますし．．．

金は問題ない．．．のならば良いんじゃ？



＞メーター周りの表示ランプの解除方法は
＞ヤナセ等に行かなくてもできるものでしょうか
必要な「診断機」を完備していればＯＫです．．．
＞メンテナンスは近くの工場にお願いする予定ですが
技術力が有れば問題は無いし
診断機を持っていればディーラーに拘る必要は無い．．．ですが
メンテ費用を抑えるために．．．の場合には
「それが原因」で壊されて、より高額な修理に膨らむ場合が多い
ですヨ．．．

Answer 6

貴殿の使用法に敵していない様な車だと思うのは、私しだけでしょうか？
日本でそんなに走行距離走るのに不向きでないでしょうか？ドイツでは、比較する車のレベルが違いますので、何とも言えませんが日本の環境では無い車種です。