30プリウス後期（ツーリングセレクション）に乗っているのですが、とてもハンドルが重くちょっと運転しただけで疲れます。

Question

友達の全く条件が同じプリウスで運転させてもらうとハンドルは軽くおかしいと思い、車屋さんに行きました。車屋さんに試乗してもらい、許容範囲内の重さだと言われ納得がいかず、色々点検してもらいましたが原因は分からずです。30プリウスは元々ハンドルは軽くない方なのでしょうか。30プリウス乗りの方意見下さい！
ちなみに車屋さんで点検してもらったのは、足回りのオイル漏れ、グリス漏れは無しで、スタビライザーリンク新品に交換、インタミシャフト新品交換、トー角調整してもらいましたが、ハンドル回す重さは変わりませんでした。
30プリウス乗りの方意見下さい。。パワステの故障も有りません。

Answer 1

他の車と比べて重たいんですね。

どの程度重たいか分からないですが、各部きちんと作動していてオイルも循環、異音も無し、グリス切れも無ければ個体差ですね。どこに行っても見るところは一緒だと思うし、重たいかもしれないですがし整備士が見て異常でなければ正常範囲と見なされます。

向こうも直してなんぼの世界ですから。
壊れてなければどちらかの車のパワステオイルが固いか柔らかいかもありますが、普段よっぽどのことがない限り交換するオイルではないですけどね。
あとはそのパワステのギアの消耗だとしたら重たいぐらいでは異常にはならないですね。そこまでばらして確認しないし、異音も無くガタつきも無ければ正常とされますので、その正常と異常との範囲が広いんだと思います。
あと、ショックなど足まわりの消耗でも重さは変わります。
ショックやサスを交換してたり、減衰力を変えたり、へたりでも極端にハンドル重くなったり軽くなったりします。
逆にあなたの車が正常で友人のが異常かもしてないので、また別の車両を触ることが出来たら触れせてみてください。それでもあなたのだけおかしければトヨタのサービスセンターにクレーム入れてみるとか。

Answer 2

30プリウス乗りです

タイヤのヤマはありますか？

Answer 3

ツーリング系のタイヤは215。
標準車は195。

この2cmの幅の違いは割と大きくて、友達の車が標準車で195/65R15のタイヤだったとしたら結構違いを感じる事でしょうね。

Answer 4

タイヤじゃないの
エア高めにすれば軽くなりますよ