トヨタ プリウス のみんなの質問

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車種は決まっているのですが、2WDにするか4WDにするかで迷っています。

雪国で暮らす場合、4WDは必須ですか?
スキーはしません。

職場までは車で10分くらい。除雪は行き届いています。
プリウスに乗っていますが、雪国で暮らすことになったので、同じプリウスの4WDにしようかどうか迷っています。

4WDにすると高くなるし燃費も悪くなるし、4WDにするためにEからSにグレードを上げなくてはなりません。

アドバイス頂けますと幸いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私もプリウスを購入したいならFFグレードでよいと思います。

*-*-**-

自分は豪雪地帯で生活していたので、車はまず4WDありき
という周囲環境で、スパイクタイヤOKの時代も過ごしました。
軽四でさえも、4WDならば道路状況が良くない状況でのFFの
普通乗用車より信頼性が高いことを身に染みて経験して
いますので、「FFで充分走れる」なんていい加減な助言は
いたしません。

でも、職場までプリウスの短距離通勤ならFFでよいと思います。


昭和時代から、雪害による色々な状況をみてきました。



バッテリーで重くなったハイブリッドFFが雪道の窪み(除雪が
追い付かない交差点で凹凸ができるんです)にハマって、
邪魔だなと感じることはあります。
といっても天気が悪いのだから、ドライバーの選択を責めない。
掘り出すのを手伝ってやります。
あなたが交差点で立ち往生しても、たぶん遭難はしないでしょう。


大型車に踏み固められた雪が氷塊になり、その障害物に車の
腹部をヒットさせ、樹脂カバー(燃費対策)を脱落させている
トヨタ車がたくさん沸きます。
(アンチトヨタじゃないんですが、ホント多いんですよ、カバー
割って落とすのが..)
ゴミ撒いてないで拾って帰れ!といいたいですが、天候が悪い
のだから仕方ない。避けて通ります。


朝、雪が膝まで積もった状態で駐車場から車を自力脱出させる
ことができず、途方に暮れる車がわんさと沸きます。
最近はやりのSUVでもFFだったり、デカいだけで自重を持て余し、
スタッドレスタイヤをキュルキュルと空転させているだけの
車種を見ると「車の何にコストを払っているんだ..」と
疑問かつ残念に感じることもあります。
でも日本では、雪でそんな状況に陥るのは、ほんのいっとき。
4WD至上主義を貫かなくても、済むものです。



‥とまあ、こんな状況でプリウスが4WDであっても、さして
優位はありません。

もし「こんな状況」でも車を使って移動することを必須とし、
4WDを含め耐雪性能を重視したいというのならば、そもそも
プリウスという選択肢自体を根本的に考え直すべきです。

*-*-**-

だから、プリウスに乗るならFFでいいと私も思います。

状況が悪かったら乗らない。これにつきます。

質問者からのお礼コメント

2021.1.4 09:22

みなさん、本当にありがとうございました。結局まだ決めかねていますが、参考になりました。
2WDにしておいて、常に牽引ロープ、タイヤに噛ませる脱出マット、スコップを常備し、本当に天候がひどい場合は乗らない。歩く。
にしようかな、と今のところは考えています。

TOYOTAの初売りまでまだ間があり、また迷い出すと思いますが、見つけたらアドバイスを頂けますと幸いです。

その他の回答 (25件)

  • プリウス4WDに乗っています。実はこの4WDシステムは、雪が積もっているときだけではなく、雨の日にもけっこう効いています。それだけ、フロントタイヤが空転していることが多いので、雨の日でも4WDが安全だと思っています。FFから4WDに乗り変えたら雪道での上り坂や狭い道でのすれ違いでストレスがなく、安心です。
    普段は燃費もそんなにかわりませんし、4WDを選んで後悔することは無いと思います。雪国でプリウス4WDは待望だったようです。私もその一人です。

  • 北陸地方に住んでます。4WDに乗ったこと有りません。FFなら全然平気です。

    滑れば一緒です。雪もしくは凍結路は慎重に運転する。それだけ心掛ければ問題有りません。

  • お住いの路面状況によりますね。

    路面状況が悪いとFFと4WDの差は歴然です。
    FFでも4WDでも変わりませんよ。
    と言う方は4WDを必要とする路面でないだけです。

    4WDの50プリウスに乗ったことありますが
    普通に四駆でした。インジケーターがついているので
    見てみると二駆になるのは下りでアクセルを抜いているとき
    くらいでした。
    当方で見る50プリウスでFFは見たことに無い。
    100%とは言いませんが大部分が4WDです。

  • プリウス4WDにどれだけの性能があるかどうかでしょう。
    満足できるほどの性能があれば4WDにする価値はあるでしょうがなんちゃって的な4WDなら、2WDでも充分かと思います。スタッドレスとチェーンで充分でしょう。

  • 迷ってるなら4wd。
    ffで滑ったりしたら4wdにしておけばと後悔しそうなので。

  • 滑りやすい路面で、発進時にストレスを感じないなら、2WDで良いでしょう。

  • タイヤチェーン を巻く手間が
    気にならないなら2WDでも
    良いかと思います。

  • 豪雪地帯に会社の支店が、有りますが、パートの奥様方は、FFの軽自動車でスイスイ登って来ますよ。4WDは、もったいない存在僧で。そうです。

    雪道で重たい車は、百害有って一利なしですから、プリウスのは、考えなおした方が、良いですね。軽自動車で止まれる所でも、プリウスでは止まれない。なんて事に成りますよ。
    4WDは発車が楽ですが、スタートよりストップの方が、はるかに重要です。
    スタート出来なくても死にませんが、ストップ出来ないと死んだり殺したりする場合が、有りますよ。

  • 除雪が行き届いているだけで判断は出来ません。雪が降らない地域でも豪雪になる昨今ですから。除雪はされても、消雪パイプや熱線がない道路は凍結、圧雪は解消されませんので、凍結の坂道、圧雪の凹みにはまるとタイヤがスリップして走りません。燃費とグレード代をケチってトラブルや事故になるより、少しでも安全、安心な方を選択した方がいいと思います。うちも豪雪地域で家族がFFのプリウスですが、Bレンジ押してもエンジンブレーキがただでさえ効きが悪い上、前輪にしか伝わらないので、止まらなくなる事があり、ヒヤッとする場合がありました。安定した走りを確保する上で4WDは必要です。

  • 除雪してあれば四駆不要と思ってる時点で何も知らなさそうですので迷わず四駆を買うべきですね。

    FFを買ったら十中八九除雪された道路で

    「滑って全然発進出来ない」

    と言うはずですから。

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