トヨタ プリウス のみんなの質問

回答受付中
回答数:
2
2
閲覧数:
12
0

トヨタのハイブリッドについて教えて下さい。
プリウス以外でもハイブリッドがあるのですが、ボディや足回りが違うだけで、システムとしてはプリウスと同じフィーリングなのでしょうか?

今、古いプリウスに乗ってるので、もし同じフィーリングなら、プリウスにこだわる必要がないので、プリウス以外で選ぼうと思います。
ここでいうフィーリングとは、モーター走行時、ガソリン走行時、双方の切り替え時の事です。
要するに、目隠しをして車を運転したとしたら、プリウスも他の車も区別がつかないと言う意味です。
違いと言えば、シフトレバーくらいですか?プリウス専用のエレクトロチックシフトレバーでしたか。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • トヨタのハイブリッド車は、プリウスと同じハイブリッドシステムを採用しているものの、車種によってフィーリングが若干異なります。

    ・プリウスは専用のハイブリッドプラットフォームを採用しているため、モーター走行時やエンジン走行時の切り替えがスムーズです。一方、他のハイブリッド車はガソリン車をベースにハイブリッドシステムを搭載しているため、切り替え時に若干の違和感があります。

    ・ボディやサスペンションの設定が異なるため、操縦性や乗り心地の違いがあります。プリウスは低重心設計で扱いやすく、他のハイブリッド車は親車種の特性を受け継いでいます。

    ・シフトレバーの形状は車種によって異なりますが、操作性に大きな違いはありません。

    つまり、プリウス以外のハイブリッド車でも同様のハイブリッドシステムを採用していますが、フィーリングには多少の違いがあります。目隠しでは判別が難しいかもしれませんが、プリウスほどスムーズではない可能性があります。ご要望に合わせて車種を選ぶことをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • トヨタのハイブリッド車は、プリウス以外にも多くのモデルがあり、基本的なハイブリッドシステムは共通しています。モーター走行とガソリン走行の切り替え時のフィーリングは、プリウスと他のモデルで大きな違いはないとされています。特に、加速感やブレーキのフィーリングは似ているため、プリウスにこだわる必要はないかもしれません。ただし、各モデルで微細な違いがあるため、試乗して確認することをお勧めします。シフトレバーのデザインなど、細部の違いはありますが、全体的な運転感覚は似通っています。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q138339343
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1030519310
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1036500705
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13273623933
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14282607104

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ プリウス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ プリウスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離