トヨタの86、GR86、BRZが遅い上にスポーツカーとは呼べないと言われていますが、なぜそこそこ売れてるのですか？ 86と言えば… ・スバルと共同開発したコストカット ・エンジンはスバル製

Question

・燃費が悪い
・乗り心地が悪い
・静粛性は皆無
・ZN6の86は加速はプリウス以下
・GR86はプリウスに毛が生えた程度
・ターボをつけても遅い

なぜ売れているのか？
・こどおじが購入
・他に2シータークーペの選択肢がない
・中古が80万前後でガキが買いやすい
・見た目だけは速そうなので購入

Answer 1

『86といえば・・・』の中に、ハンドリングに関することは一切入ってないんですな。

『スポーツカー』を欲するヒトには『魅力的なハンドリング』を望むヒトもいるわけで、『速けりゃ何でもスポーツカー』ではありません、断じて。

着座位置が高いFFハッチバックや小型ファミリーセダンでは、どんだけ速くても『スポーツカーのハンドリングじゃない』ということを感じている『感性評価の能力が高いヒト』が、普通のドライバーの中にも結構いるということなんじゃないですか？
だからマツダ・ロードスターやダイハツ・コペンも、一定数は常に売れているわけで。（どちらも信じられないほどクソ遅いですが、FF2BOXでは得られないロール感や横加速/ヨーイングの応答性を標準で備えていて、速くはないですが『キモチいい』ハンドリングです。）

>遅いよ。残念ながら

ハンドリングが評価出来る能力があり、優れたハンドリングを欲しているヒトには、速いか遅いかは（どうでもいい、とまでは言いませんが）選択基準のトップには来ない、ということなんじゃないか、と。
勿論、ハンドリングに優れしかも速いポルシェやロータスみたいなクルマがあれば最良なんでしょうが、残念ながら日本車にはありません。

例えば、86の設計上の特徴として。
スポーツカー設計では、『重心低いは七難隠す』とも言われます。極論すると、5:5の前後重量配分とかZ軸周りの回転慣性モーメントの縮小よりも、低重心化は優先されます。
これは、重心さえ低ければ、サスジオメトリが多少間違っていたり車体剛性が低くても、『スポーツカーらしいハンドリングが得易い』ということです。（1960年代までのスポーツカーにやたらオープンが多いのは、『あまりアタマとおカネを使わず設計しても、屋根さえなけりゃ重心が下がる』というのも理由の一つでした。)
車高が低く着座位置も低い＝FF2BOXやセダンでは到達出来ないほど低重心設計の86やロードスターを選ぶヒトにとっては、巨大4ドアハッチバックのタイプRよりもずっと『リアル・スポーツカー』なんでしょう。

まぁ悪い言い方をすると、『馬力や加速タイムなどの数字でしかクルマの優劣が判断できない、感性が劣るヤツには一生判らん』って話です。
別に判らないならそれでも全く問題ないと思いますが、しかしそういう感性を重視しているヒト達に、どれほど86が遅いか食って掛かっても、バカにされるだけです。（メーカーのテストドライバーでも、再現性のある感性評価が出来るのは限られた一部の者だけで、『いやその差はオレには判らんわー』などというと、『感性が腐ってる』とか『ノー感ヤロウ』などと言ってバカにされます・・・）

Answer 2

スープラやフェアレディzが欲しい人はいっぱいいるでしょうが、それらは高すぎて買えないから86やbrz買う人もいると思います。単純に86が欲しい人もいっぱいいるでしょうけど。

Answer 3

直線の速さはそこまで求めてない人が多いから

Answer 4

そんなこといってるのはオートマ乗りの直前番長だけ。普通の人が公道を走る分はすぐに前がつかえるから到着時間は大差ないです。

Answer 5

世界のスポーツカー業界に受け入れられてあらゆるカテゴリにスポーツカーとして使用されてレースやイベントにも参加し、メディアや専門家、実際のレーシングドライバーからも受け入れられています。

それら専門家やメディア、レーシングドライバーよりも優れた感性やセンス、テクニックを持っている人がそう言ってるなら信憑性もありますけど、そうではない人、子供、そもそもスポーツカーすら所有したことのない人が言ってるならただの妄想、虚言、戯言、知ったかぶりということで終わると思いますよ。

コストカットして遅いかどうかだけでスポーツカーかどうか決めてしまうってことは、逆に言えばコストカットせず速ければどんな車もスポーツカーとして認めなければならないって事になります。

そうじゃないのであればそれだけがスポーツカーかどうかを決める要素では無いってことになります。

Answer 6

庶民が買えるスポーツカーの選択肢が無いから

まぁ86はスポーツカーだと思います。加速は……ですけど普通の大衆車より「曲がる、止まる」の性能は高いです。ただ、ノーマルだとスポーツカーというジャンルの中では「速い」とは言えないですね
F1とかチャンピオンが運転したら…とか書いてる人いるけど比較するなら同じ条件でやらないと…なんでプロが登場すんのよ…

Answer 7

トヨタの86、GR86、BRZが遅い上にスポーツカーとは呼べないと言われていますが、なぜそこそこ売れてるのですか？
世界で認められているから

Answer 8

遅いって言ってる人が運転下手なだけですから、実際には遅くは無いしスポーツカーのジャンルの車だと思います。