トヨタ ノア ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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トヨタ ノア ハイブリッド 新型・現行モデル
296

平均総合評価

4.6

走行性能
3.8
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.4

総合評価分布

星5

198

星4

83

星3

14

星2

0

星1

1

296 件中 121 ~ 140 件を表示

  • hanndo hanndoさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブルーツース接続が音声が出ません

    2023.1.1

    総評
    全体的に満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ken_papa ken_papaさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    満足度は高い

    2022.12.20

    総評
    不満はあるが概ね満足している😁 オプション削っても400万オーバーなので高い😅 燃費評価はこれからですが、前車よりかは良さそう🤔
    満足している点
    安全性の向上 視界が広い 車内が静かになった 3列目へのアクセス スイッチ類の配置 ステアリングヒーターとセカンドシートのヒーター
    不満な点
    グリルが無塗装 車内ランプが暗い バックランプ、フォグランプが暗い 車内樹脂パーツがチープ セカンドシートの前面テーブルがオプション 冬用タイヤの使い回しがそのまま使用出来ない ディスプレイオ...
    乗り心地
    適度な堅さでいい感じ。

    続きを見る

  • オグマル オグマルさん

    グレード:Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    1

    買って後悔してます

    2022.12.18

    総評
    街乗りで13.1km/L。買ってから9ヶ月、1万kmを走った所です。 嫁さんの運転なので、あまり上手くない運転だとは思いますが、ハイブリッド車とは思えない数字です。 雪道での走行は少し不安が出るくらい...
    満足している点
    リアテレビを引き出すと、自動で音声が前席と後席に分かれる所 リアゲートが自動で開け閉めでき、途中で止めて、その状態でキープできる事
    不満な点
    オーディオの音に関しては最低、燃費も最悪。パワー不足だと思うので、それが燃費に反映されていると思う。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Y・A・K Y・A・Kさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ファミリーユースにはピッタリ

    2022.12.17

    総評
    決して悪いクルマではないのですが、あくまで我が家視点での感想としては、時代の狭間で短命なクルマになってしまったかなぁ、という印象です。 子どもが増え、日に日に成長する過程での所有だったため、ジャストサイ...
    満足している点
    ・少人数乗車ならとても軽快に走る。(定員MAX乗車だと鈍重) ・3列目シートが薄く作られているので、3列目を畳んだときに荷室空間を邪魔しない。 ・どの席の窓も大きいので、視界がよく、室内が明るく感じる...
    不満な点
    ・VSC、ABSは標準装備でしたが、さすがに5名乗車+5名分のスキー用品を積んだ状態での2駆では、スキー場近くの雪道での登りがちょっとキツかったです。(当時はHVに4駆がなかったので。乗り換えの一番のキッ...
    乗り心地
    停車中やEV走行時は当然ほぼ無音で、最初は感動を覚えました。 車の周囲から聞こえる騒音の遮音性は高級車レベルとまではいきませんがまあ及第点のレベルだと思います。 ただ、高速道路走行時はハイブリッドのエ...

    続きを見る

  • yumesuzu yumesuzuさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    所有満足度の高いクルマ!

    2022.12.15

    総評
    小学生2人込みの家族4人で乗るには最適なサイズ感。 アルファードだと妻が運転出来なかったかな。 たまに妻が運転して助手席や後席で寛げるのがサイコー。 見晴らしも良く、酔いやすい娘が今のところ全く酔わ...
    満足している点
    前方視界が広くて、運転しやすい。 3列目の収納がしやすい。 床下収納が多くて便利。 EV走行時の静粛性が高い。 シートヒーター、ステアリングヒーターが最高。 PDAが先進的。運転が楽になる。
    不満な点
    アクセルを踏み込んだ時の音が大きい。 運転席前のモニターが全画面じゃない。 パノラミックビューモニターが単独オプションで選択出来ない。 納期が長くて社外品を買いすぎてしまう(笑)
    乗り心地
    硬めの乗り心地が好印象。 運転していて不満は感じない。

    続きを見る

  • ヤマチャン ヤマチャンさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    良い車です

    2022.12.8

    総評
    買って後悔はないです 寧ろ大満足
    満足している点
    デザイン、1.8Lハイブリッドの走行性能、燃費 細かい不満はあるものの、ミニバンとしてここまで完成度高ければかなり良いです ほぼノーマル状態でも80に比べだいぶ走行性能良いです 燃費もリ...
    不満な点
    どノーマルだと内装が若干ショボい ピアノブラックの加飾が有れば良いのに このクラスのミニバンとしては(他メーカーも同じような価格帯ですが)値段が高め 基本的にセットオプションなので必要な装備...
    乗り心地
    サスペンションの形式上アルファードには敵いませんが柔らか過ぎず硬過ぎずで17インチ履いてる割には頑張ってる方 ただ急な凸凹を通り過ぎると割とデカ目のショックは来ます

    続きを見る

  • あはしamv******** あはしamv********さん

    グレード:G_8人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    正常進化

    2022.11.27

    総評
    ストレス無く運転できるミニバン。
    満足している点
    走る、止まる、曲がる。前車の70ノアと比べ、圧倒的に進化していて、不満なく運転することができる。2世代14年?分の進化を感じる。
    不満な点
    8人乗りの場合、選定できるグレードが限定されること。 光らないテールランプ中央部分。
    乗り心地
    評価はこれからかな。

    続きを見る

  • まさぞうくん まさぞうくんさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    静かです

    2022.11.25

    総評
    いい車です
    満足している点
    先進装備
    不満な点
    値段が高い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Bright Hawk Bright Hawkさん

    グレード:ハイブリッド X_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    1
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    お買い物箱車として最高

    2022.11.23

    総評
    片道1時間程度までのお買い物車の最高峰
    満足している点
    日本車特有の短距離チョイノリスタイルのシートやレイアウト 5ナンバーでサイドミラーからの車幅の把握のしやすさも抜群
    不満な点
    横Gにヨワヨワで急げない AUdiと同じ車間で走るとまず遅い車に割り込まれる笑
    乗り心地
    ふかふか国産車最高

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  • 衣食住車 衣食住車さん

    グレード:ハイブリッド Si“W×B III”_7人乗り(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    車高調必須なクルマ

    2022.11.20

    総評
    車高調必須なクルマ。 但し、ディーラーでは車検は難しいです🤔
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 甘党アラフォー 甘党アラフォーさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    現時点で最高のファミリーカーと思う‼️

    2022.11.15

    総評
    納期遅延で10ヶ月程待ったかいはあった車だと思っております。今の所不満もないので、永く乗り続けていければと思います。
    満足している点
    80の時よりも内装が良くなって、満足感が高いです。TNGAのおかげか、乗り心地も良くなったのと先進の運転支援システムで疲れ知らず。
    不満な点
    いろいろ進化した分、価格も相当。
    乗り心地
    先代よりも格段に良くなってます。

    続きを見る

  • YunaMiria YunaMiriaさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    値段は少々高いが満足度も高いです

    2022.11.7

    総評
    80系ヴォクシーからの乗り換えだが、完成度は飛躍的に上がってる感じかな。特に運転支援・安全支援系の充実ぶりは旧型とは全く比較にならないぐらい。値段が高い等、多少の不満もあるが満足度は非常に高い。およそ8ヶ...
    満足している点
    先代から進化してる部分が多い。特に燃費。電動パワートレインを刷新したのが大きいのかな。エンジンが掛かった時も静かな感じがするし、そもそもエンジンが掛かる頻度が格段に減った。 運転支援装置の進化も著しい。...
    不満な点
    とにかくナビ(と言うかディスプレイオーディオ)が使いにくい。これは慣れていくしかないのかな。あとは、細かい装備、サングラスホルダーやインパネ右下にあった小物入れ、シートバックテーブル等が減ったのもちょっと...
    乗り心地
    -

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  • あーるえす. あーるえす.さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    オプション多くて中々のお値段ですが•••

    2022.10.31

    総評
    オプション増えるとびっくり価格に笑笑 各種装備を考えると満足度は高いですね! 嫁さんと自分で1番いいなと思っているのはやはり、WiFiかも笑笑。月に千円いりますが笑笑。めっちゃいいです。
    満足している点
    オデッセイハイブリッドからの乗り換えですが、燃費が良くて、全高がオデッセイより高いので広々しており乗っていて楽ですね。 WiFiが車内で使える点が二重丸です! 安全支援がオデッセイより進化しており満足...
    不満な点
    オデッセイハイブリッドより、若干のパワー不足を感じますが、排気量を考えるといたしかたないかなと。 十分な走りで問題ないのですが、エンジンが高回転になるとちょっとうるさいかもです。
    乗り心地
    若干硬めの乗り心地ですが、問題ないレベルです。

    続きを見る

  • 憲八先生 憲八先生さん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    非常に満足しております

    2022.10.26

    総評
    e-fourで、この燃費なら満足ですし、80の時より静粛性、コーナリング性能、パワーに余裕がある走り、運転のし易さ、どれくらいオプションを付けるかによりますが、安全装備の充実さに満足しております。
    満足している点
    走行安定性、安全、快適装備の充実さ、スタイリング、維持費が抑えられること
    不満な点
    メーカーオプションが全てセット販売で、高過ぎる 標準装備にしてくれても良いオプションもありますし、この価格ならパワーシートも付けて欲しかった
    乗り心地
    サスペンションは、硬すぎず柔らか過ぎず乗り心地が良いです。 峠道のコーナリングでも身体が振られることがありません

    続きを見る

  • moe_chi_y moe_chi_yさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    価格は高いが満足度も高い

    2022.10.16

    総評
    2023年に発売される新型アルファードと新型ノアで最後まで迷っていたが、新型ノアでこの価格帯だと、アルファードは…という懸念、燃費(ランニングコスト)、扱いやすさ(駐車場など)から、最終的に以前から乗り慣...
    満足している点
    80系前期ノアからの乗り換え。以前に比べて静音性も向上しており、内装も高級感が増した。セカンドシートはオットマンや温熱シートなど、快適性も良く、子供たちも満足している。 1番の満足は安全機能や運転支...
    不満な点
    値段の割にチープさを感じる部分(シングルホーン、フロントグリルの樹脂パーツ)。ファミリーカーなのに標準でオートロック機能が無かったり、もう一歩踏み込んで欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゴンタロ ゴンタロさん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    とっても良い車です。

    2022.10.15

    総評
    80と大して変わりはないですが、かなり良く仕上がってると思います。
    満足している点
    試乗したときに、前のノアより色んな部分で進化しているなと、感じました。 燃費もかなり良くなってて、サブ車と同じかそれ以上走りそう。 安全性が向上したので、中年のオッサンが操作ミスしても、助けてくれそう。
    不満な点
    納車期間が長いので、残念です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ワンオクライダー ワンオクライダーさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ファミリーカーとしては良い

    2022.10.14

    総評
    60系、80系やセレナ(会社)やフリード(会社)に乗って思うのはやはり総合的にトヨタ車が一番良いと思う。セレナは正直アイデアは良いがお粗末すぎ、ホンダは乗り心地やパワーは良いと思うけど、細かい所が行き届い...
    満足している点
    色々機能が増えて運転が楽しく感じます。外観はそんなに変わらないけど内装とか機能は最新だなと思います
    不満な点
    よくYouTuberとかが乗り心地が良いとか剛性がどうのこうのとかは、正直わかりません! 80系乗ってた時とそんなに変わらないかな!エンジンの唸り音とかは静かって思ったけど、エンジン性能とかもそんなに変...
    乗り心地
    そんな80系と変わらないですね!

    続きを見る

  • PACCO PACCOさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    素晴らしいがちょっと高価

    2022.9.29

    総評
    必要なオプションや先進装備のおかげで価格が上がり気味。しかし、満足感は大きいので欲しい時が買い時!
    満足している点
    先進な安全システムの導入で、うっかり追突など減りそう。
    不満な点
    オプションが抱き合わせ商法で、不要なものまで付いてしまう。生産ラインの関係もあるだろうが、細かく分けてあるとイイ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • inbマッピん inbマッピんさん

    グレード:ハイブリッド Si“W×B II”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    80ノア

    2022.9.17

    総評
    遠出
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tabbycat55 tabbycat55さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ちで、ディーラーオプション悩み中

    2022.8.28

    総評
    納車前なのでわかりません。
    満足している点
    -
    不満な点
    販売店担当者任せにしたため、プロジェクター式LEDヘッドランプのオプション付けていなかったのに気づいて凹み中。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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