トヨタ ノア ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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トヨタ ノア ハイブリッド 新型・現行モデル
291

平均総合評価

4.6

走行性能
3.8
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.4

総合評価分布

星5

194

星4

82

星3

14

星2

0

星1

1

291 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ヤマチャン ヤマチャンさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    良い車です

    2022.12.8

    総評
    買って後悔はないです 寧ろ大満足
    満足している点
    デザイン、1.8Lハイブリッドの走行性能、燃費 細かい不満はあるものの、ミニバンとしてここまで完成度高ければかなり良いです ほぼノーマル状態でも80に比べだいぶ走行性能良いです 燃費もリ...
    不満な点
    どノーマルだと内装が若干ショボい ピアノブラックの加飾が有れば良いのに このクラスのミニバンとしては(他メーカーも同じような価格帯ですが)値段が高め 基本的にセットオプションなので必要な装備...
    乗り心地
    サスペンションの形式上アルファードには敵いませんが柔らか過ぎず硬過ぎずで17インチ履いてる割には頑張ってる方 ただ急な凸凹を通り過ぎると割とデカ目のショックは来ます

    続きを見る

  • あはしamv******** あはしamv********さん

    グレード:G_8人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    正常進化

    2022.11.27

    総評
    ストレス無く運転できるミニバン。
    満足している点
    走る、止まる、曲がる。前車の70ノアと比べ、圧倒的に進化していて、不満なく運転することができる。2世代14年?分の進化を感じる。
    不満な点
    8人乗りの場合、選定できるグレードが限定されること。 光らないテールランプ中央部分。
    乗り心地
    評価はこれからかな。

    続きを見る

  • まさぞうくん まさぞうくんさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    静かです

    2022.11.25

    総評
    いい車です
    満足している点
    先進装備
    不満な点
    値段が高い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Bright Hawk Bright Hawkさん

    グレード:ハイブリッド X_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    1
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    お買い物箱車として最高

    2022.11.23

    総評
    片道1時間程度までのお買い物車の最高峰
    満足している点
    日本車特有の短距離チョイノリスタイルのシートやレイアウト 5ナンバーでサイドミラーからの車幅の把握のしやすさも抜群
    不満な点
    横Gにヨワヨワで急げない AUdiと同じ車間で走るとまず遅い車に割り込まれる笑
    乗り心地
    ふかふか国産車最高

    続きを見る

  • 衣食住車 衣食住車さん

    グレード:ハイブリッド Si“W×B III”_7人乗り(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    車高調必須なクルマ

    2022.11.20

    総評
    車高調必須なクルマ。 但し、ディーラーでは車検は難しいです🤔
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 甘党アラフォー 甘党アラフォーさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    現時点で最高のファミリーカーと思う‼️

    2022.11.15

    総評
    納期遅延で10ヶ月程待ったかいはあった車だと思っております。今の所不満もないので、永く乗り続けていければと思います。
    満足している点
    80の時よりも内装が良くなって、満足感が高いです。TNGAのおかげか、乗り心地も良くなったのと先進の運転支援システムで疲れ知らず。
    不満な点
    いろいろ進化した分、価格も相当。
    乗り心地
    先代よりも格段に良くなってます。

    続きを見る

  • YunaMiria YunaMiriaさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    値段は少々高いが満足度も高いです

    2022.11.7

    総評
    80系ヴォクシーからの乗り換えだが、完成度は飛躍的に上がってる感じかな。特に運転支援・安全支援系の充実ぶりは旧型とは全く比較にならないぐらい。値段が高い等、多少の不満もあるが満足度は非常に高い。およそ8ヶ...
    満足している点
    先代から進化してる部分が多い。特に燃費。電動パワートレインを刷新したのが大きいのかな。エンジンが掛かった時も静かな感じがするし、そもそもエンジンが掛かる頻度が格段に減った。 運転支援装置の進化も著しい。...
    不満な点
    とにかくナビ(と言うかディスプレイオーディオ)が使いにくい。これは慣れていくしかないのかな。あとは、細かい装備、サングラスホルダーやインパネ右下にあった小物入れ、シートバックテーブル等が減ったのもちょっと...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あーるえす. あーるえす.さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    オプション多くて中々のお値段ですが•••

    2022.10.31

    総評
    オプション増えるとびっくり価格に笑笑 各種装備を考えると満足度は高いですね! 嫁さんと自分で1番いいなと思っているのはやはり、WiFiかも笑笑。月に千円いりますが笑笑。めっちゃいいです。
    満足している点
    オデッセイハイブリッドからの乗り換えですが、燃費が良くて、全高がオデッセイより高いので広々しており乗っていて楽ですね。 WiFiが車内で使える点が二重丸です! 安全支援がオデッセイより進化しており満足...
    不満な点
    オデッセイハイブリッドより、若干のパワー不足を感じますが、排気量を考えるといたしかたないかなと。 十分な走りで問題ないのですが、エンジンが高回転になるとちょっとうるさいかもです。
    乗り心地
    若干硬めの乗り心地ですが、問題ないレベルです。

    続きを見る

  • 憲八先生 憲八先生さん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    非常に満足しております

    2022.10.26

    総評
    e-fourで、この燃費なら満足ですし、80の時より静粛性、コーナリング性能、パワーに余裕がある走り、運転のし易さ、どれくらいオプションを付けるかによりますが、安全装備の充実さに満足しております。
    満足している点
    走行安定性、安全、快適装備の充実さ、スタイリング、維持費が抑えられること
    不満な点
    メーカーオプションが全てセット販売で、高過ぎる 標準装備にしてくれても良いオプションもありますし、この価格ならパワーシートも付けて欲しかった
    乗り心地
    サスペンションは、硬すぎず柔らか過ぎず乗り心地が良いです。 峠道のコーナリングでも身体が振られることがありません

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  • moe_chi_y moe_chi_yさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    価格は高いが満足度も高い

    2022.10.16

    総評
    2023年に発売される新型アルファードと新型ノアで最後まで迷っていたが、新型ノアでこの価格帯だと、アルファードは…という懸念、燃費(ランニングコスト)、扱いやすさ(駐車場など)から、最終的に以前から乗り慣...
    満足している点
    80系前期ノアからの乗り換え。以前に比べて静音性も向上しており、内装も高級感が増した。セカンドシートはオットマンや温熱シートなど、快適性も良く、子供たちも満足している。 1番の満足は安全機能や運転支...
    不満な点
    値段の割にチープさを感じる部分(シングルホーン、フロントグリルの樹脂パーツ)。ファミリーカーなのに標準でオートロック機能が無かったり、もう一歩踏み込んで欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゴンタロ ゴンタロさん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    とっても良い車です。

    2022.10.15

    総評
    80と大して変わりはないですが、かなり良く仕上がってると思います。
    満足している点
    試乗したときに、前のノアより色んな部分で進化しているなと、感じました。 燃費もかなり良くなってて、サブ車と同じかそれ以上走りそう。 安全性が向上したので、中年のオッサンが操作ミスしても、助けてくれそう。
    不満な点
    納車期間が長いので、残念です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ワンオクライダー ワンオクライダーさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ファミリーカーとしては良い

    2022.10.14

    総評
    60系、80系やセレナ(会社)やフリード(会社)に乗って思うのはやはり総合的にトヨタ車が一番良いと思う。セレナは正直アイデアは良いがお粗末すぎ、ホンダは乗り心地やパワーは良いと思うけど、細かい所が行き届い...
    満足している点
    色々機能が増えて運転が楽しく感じます。外観はそんなに変わらないけど内装とか機能は最新だなと思います
    不満な点
    よくYouTuberとかが乗り心地が良いとか剛性がどうのこうのとかは、正直わかりません! 80系乗ってた時とそんなに変わらないかな!エンジンの唸り音とかは静かって思ったけど、エンジン性能とかもそんなに変...
    乗り心地
    そんな80系と変わらないですね!

    続きを見る

  • PACCO PACCOさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    素晴らしいがちょっと高価

    2022.9.29

    総評
    必要なオプションや先進装備のおかげで価格が上がり気味。しかし、満足感は大きいので欲しい時が買い時!
    満足している点
    先進な安全システムの導入で、うっかり追突など減りそう。
    不満な点
    オプションが抱き合わせ商法で、不要なものまで付いてしまう。生産ラインの関係もあるだろうが、細かく分けてあるとイイ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • inbマッピん inbマッピんさん

    グレード:ハイブリッド Si“W×B II”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    80ノア

    2022.9.17

    総評
    遠出
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tabbycat55 tabbycat55さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ちで、ディーラーオプション悩み中

    2022.8.28

    総評
    納車前なのでわかりません。
    満足している点
    -
    不満な点
    販売店担当者任せにしたため、プロジェクター式LEDヘッドランプのオプション付けていなかったのに気づいて凹み中。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • miu2yoshi miu2yoshiさん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    乗り心地

    2022.8.28

    総評
    家族も自分も十分満足できる車です。
    満足している点
    以前の愛車のエスティマに比べて、2.5倍の良さです。
    不満な点
    安全装備の音が頻繁になるところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • クマ吉 クマ吉さん

    グレード:ハイブリッド X“ディライトプラス”_7人乗り(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    4

    こりゃ凄い⁉

    2022.8.28

    総評
    総じて満足できる車です。 不満は多々ありますがw
    満足している点
    とにかく燃費‼ 現在NOAHメーター上の平均燃費17.2㌔
    不満な点
    各部からカキコキギシギシ音…
    乗り心地
    重心位置が高いこともあってロールも大きいけど、車酔いするほどでは無し!

    続きを見る

  • ☆きゃっぷ☆ ☆きゃっぷ☆さん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    低燃費と乗り心地👍

    2022.7.30

    総評
    とにかく車内が静か!3列目との会話が聞こえすぎて煩いぐらい(笑)視界が広く乗り心地も良し 残念な点はタイヤハウスの隙間とE-Fourにもオットマンの設定があれば言う事ないのですが…
    満足している点
    視界が広く3ナンバーサイズになっても取り回しがが楽で、家族3人で使用には十分な室内空間
    不満な点
    ここ最近の傾向なのか安全装備重視で価格の割には所々の内装が安っぽい…
    乗り心地
    プラットフォーム変更で静粛性に優れ、足回りもしっかりしているので長時間ドライブも苦になりませんがフル乗車時の3列目は少々狭くここだけがネックかと…😥

    続きを見る

  • TDM850 TDM850さん

    グレード:S-G_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    燃費の良いミニバン

    2022.7.27

    総評
    今までミニバンの快適さを知らずに過ごしていました。 買い物での積載量 レジャーでの燃費と静粛性と搭乗人数 長距離運転でのレーダークルーズ どれをとっても満足です。
    満足している点
    燃費が良い。18-20km/l位の燃費 たくさん積める
    不満な点
    サイドブレーキはPレンジに入れると自動でかかります。 他の車に乗った時に、サイドブレーキかけ忘れます…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まさぞうくん まさぞうくんさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    最高

    2022.7.26

    総評
    すごくいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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