トヨタ ノア ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ ノア ハイブリッド 新型・現行モデル
301

平均総合評価

4.6

走行性能
3.9
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.4
積載性
4.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

202

星4

84

星3

14

星2

0

星1

1

301 件中 101 ~ 120 件を表示

  • やっすぅ《改》 やっすぅ《改》さん

    グレード:ハイブリッド Si“W×B”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    飽きないファミリーカー

    2023.4.29

    総評
    アウトドアでの車泊などでも利用出来る! 燃費がいい!取り回しが楽!
    満足している点
    とにかく飽きないファミリーカー 全てに対して丁度いいサイズと使い勝手がサイコーです。
    不満な点
    高速走行でノーマルの足回りだとフロント部分が跳ねる?感覚がありました。 車高調を取り付けたり足回りの補強などをしたら無くなったと感じられました。 あとはもう少し静粛性があれば自分的には満足です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • runberu runberuさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    低燃費!

    2023.4.20

    総評
    とても乗りやすい車です。
    満足している点
    安全装備盛りだくさん!!
    不満な点
    車速連動ドアロックが付いてない!!!
    乗り心地
    少しパワー不足。

    続きを見る

  • よーめい よーめいさん

    グレード:ハイブリッド Si“W×B”_7人乗り(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    家族車

    2023.4.19

    総評
    ハイブリッドにしては燃費が悪いが、それでもまだマシな感じ。キャンプ道具なんかの趣味モノが満載しても4人乗れる。
    満足している点
    フリードスパイクより荷物が載る。
    不満な点
    フルフラットにならない。
    乗り心地
    -

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  • よーめい よーめいさん

    グレード:ハイブリッド Si“W×B”_7人乗り(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    家族車

    2023.4.19

    総評
    ハイブリッドにしては燃費が悪いが、それでもまだマシな感じ。キャンプ道具なんかの趣味モノが満載しても4人乗れる。
    満足している点
    フリードスパイクより荷物が載る。
    不満な点
    フルフラットにならない。
    乗り心地
    -

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  • じいちゃんライダー じいちゃんライダーさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジムニーよりはるかに燃費が良い

    2023.4.9

    総評
    トヨタの車だけあって総合得点の高い車、
    満足している点
    ハイブリット車といえどもボディは重いがそこそこ走るし、ジムニーより燃費がよいのと家族と孫を載せて走れる、荷物をいっぱい積める
    不満な点
    xをベースとした特別仕様の中古車だがやはり東北の冬はFFではつらい!ちょっとした坂道で発進ができない、とにかくいじるところがなくつまらない。 冬場は冷却水の水温が60度くらいまで上がらないとヒータが全然...
    乗り心地
    -

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  • maco2000GT maco2000GTさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費

    2023.4.7

    総評
    長距離も近距離も高速道路も燃費はさほど変わりません。空気圧高めにしているのでまだ良い方かと。通勤は片道6㎞なので良い数字は出ませんね。エコモードはどんくさいのでノーマルモードにしてます。
    満足している点
    カタログ値にはまだ遠いけど、あまり気にせず走っているのでこのくらいかと。1年経つので平均が出た感じです。
    不満な点
    やはり踏んじゃうと(アクセルを)ダメですね。特に冬は暖房を効かすためにエンジンかかる率が高い。冬は燃費あきらめて暖を取ります。
    乗り心地
    -

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  • jedaiwowo jedaiwowoさん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    車が欲しい方の要望や所有している方々の改善点などをしっかりと纏めて対策をしてきてる所はトヨタならではだと思いました。

    2023.4.3

    総評
    自分が満足出来れば、それが一番良い車だと思います。
    満足している点
    ファミリー向けにしっかりと考えられているところ。
    不満な点
    オプションを付けると600万ぐらいになるが、それに見合った高級感は足りてません。
    乗り心地
    -

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  • yutaryota yutaryotaさん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    歴代ノア乗り

    2023.4.2

    総評
    なんだかんだ言ってノアばかり乗り継いでいるのでいい車です
    満足している点
    広くて運転がしやすい
    不満な点
    スライドドアから嫌な音が・・・
    乗り心地
    -

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  • yutaryota yutaryotaさん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    歴代ノア乗り

    2023.4.2

    総評
    なんだかんだ言ってノアばかり乗り継いでいるのでいい車です
    満足している点
    広くて運転がしやすい
    不満な点
    スライドドアから嫌な音が・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マイノパパ マイノパパさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    万能マシーン

    2023.4.1

    総評
    アルファード20、ハリアー80HBと乗り換えてきました。取り回しもよく、楽しい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • すたーでるた すたーでるたさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    荷物が乗せられるレジャーカー

    2023.3.30

    総評
    キャンプをしますが、運転のアシストでロングドライブの疲れが半減。パワー不足感は否めないが、長く付き合っていきたい一台です。
    満足している点
    運転席からの視認性が本当に良い。
    不満な点
    2列目の座席がもう少し幅が広ければ良いのにと思う。
    乗り心地
    -

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  • マルササ マルササさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    お気に入りの相棒

    2023.3.24

    総評
    家族4人で広く快適
    満足している点
    デザインは後期よりも前期の方が好み。広い室内、運転しやすい。
    不満な点
    ウィンカーがバルブなので、LEDが良かった
    乗り心地
    少し硬め

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  • カスタム横領犯 カスタム横領犯さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    デザイン良し

    2023.3.22

    総評
    車中泊を予定してますが、どれぐらい快適に寝れるかはまたレビューしたいと思います。
    満足している点
    前モデルに比べて燃費やハンドリングなど、わかるぐらい変わっており、乗りやすいです。
    不満な点
    フットランプが欲しかったのと、左足をインパネ側面にぶつけるんですが硬いので、クッションがあったらよかったと思います。
    乗り心地
    -

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  • iph******** iph********さん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    安全装備が充実した安心感のある車です

    2023.3.20

    総評
    子供も大きくなり家族5人が乗車する機会も減ってきたので3列目は補助席と割り切れば問題なし。
    満足している点
    運転席からの視界が広く運転しやすいです。
    不満な点
    ・3列目のシートはチープ 観光バスの補助席並みの座り心地です。 ・2列目、3列目の収納が皆無で不便極まり無い。
    乗り心地
    ミニバンらしい乗り心地です。

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  • てりーお てりーおさん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    乗り心地良し

    2023.3.16

    総評
    これから
    満足している点
    静穏性 
    不満な点
    まだ今のところなし
    乗り心地
    -

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  • けんた&90ノア けんた&90ノアさん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    最高です!

    2023.3.15

    総評
    良い車です。
    満足している点
    燃費は、20弱ぐらいです。乗り心地は最高です!
    不満な点
    ほぼフル装備なので、使い方を、覚えるのが大変です。
    乗り心地
    スタビライザー&ブレースとボディダンパーを付けたので乗り心地は、とても良いです。

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  • toumasen toumasenさん

    グレード:S-G_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    かなり進化しています。

    2023.3.13

    総評
    価格帯が上がりましたが相応の満足感が得られると思います。
    満足している点
    80系ヴォクシー 2台乗り継いでの感想ですがかなり進化しています。間違いなくアルヴェルに近い乗り味になりました〔当たり前ですが超えてはいませんが^^;〕停車時のエンジン振動も社用車の30系ヴェルHVより低...
    不満な点
    PDAなどの安全装置の介入が慣れるまで違和感凄いです。でも安心感は高いです。 バックドアが手動だと80系に着いていたオートクロージャが省かれたこと。
    乗り心地
    繰り返しになりますが社用車30系後期ヴェルHVに近づいた乗り心地になったと思います。

    続きを見る

  • とみにぃやん とみにぃやんさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    楽らく

    2023.3.13

    総評
    セレナ(c25)に比べて満足してます。ハイブリッドのお陰で燃費もよいです。
    満足している点
    ほぼフルオプションに近い装備にしました。 安全快適に移動できるので長距離を移動しても 疲れ知らず
    不満な点
    冬はシートヒーターついているけど温風出るまで少し寒いところ
    乗り心地
    車内は静かで乗り心地も良いです。他の所有車は足回りが硬いので余計に感じるのかもしれませんが。

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  • 86noah23 86noah23さん

    グレード:G_8人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    待ちすぎてすっかり契約内容を忘れてしまってました。

    2023.2.17

    総評
    燃費と走行性能に期待しています。
    満足している点
    初めてのハイブリッド車。まだ納車されていないので期待が大きいです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • katchin0416 katchin0416さん

    グレード:X_8人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ミニバンにハイブリッドで最強^_^

    2023.2.15

    総評
    ハイブリッドシステムも刷新され今までの聴き飽きた「コ〜」音で無くなったのは良い^_^ コストダウンでサイドのハイブリッドエンブレムを無しにするのはどうかと思うがハイブリッドは既に終わりの見えている動力シ...
    満足している点
    自分にとっては以前乗っていた60VOXYに今回手放したアクアが融合した感じになります^_^ トヨタ車全般に言える事ですが乗り換えても違和感無し^_^ 以前RAV4を試乗した時も違和感無かったのには驚き...
    不満な点
    灯火類でグレード差別はやめてもらいたい(^^;;
    乗り心地
    硬めの乗り心地は同乗車はどう思うんだろう? 60の時みたいなグワングワンのダルンダルンよりはマシか^_^ ステアリングギアボックス絶対壊れるとかは2度とやめてもらいたい^_^

    続きを見る

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