トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問

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ノア/ヴォクシーのハイブリッド購入を検討しています。

当方、宮城県沿岸部です。2WDか4WDか迷っています。現在は4WDのSUVに乗っており雪道や凍結路では困った事がないため、4WDが良いかと思うのですが価格差もあり2WDにしようか悩んでいます。
確かに4WDを買えば安心なのですが…スタックするほど降ることはないとは思います。どちらかといえばアイスバーンが多いかなと思います。
購入にあたりアドバイスをいただきたいです。

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回答一覧 (6件)

  • 運転技量によるとしか言えません。多少滑ってもビビらずに対処できる人ならFFで充分ですが、パニックになってブレーキ踏みまくるような運転する人であれば黙って4wd買ってください。2輪駆動は4wdのようなトラクションと安定感は無いので凍結路ではアクセルオンで直進方向に無理やり引っ張らせる形で安定させながら走ります。むやみやたらブレーキ踏んだり、ノロノロ走ったりで止まると最悪は発進できずスタックします。
    アイスバーンでもスタックしますよ。FF車で上り坂で止められた時にアクセル踏んでも発進できずタイヤ空転して後ろに下がっていったことありますので。

  • いま4WD言わないんですよね
    AWDが主流になってきてます。加速4WDスピード乗った時に、FFになります。いまの4wdは走りを楽しむのはもちろんアイスバーンや圧雪時の路面にも適してます。
    沿岸部であれば冬海からくる風で凍結するので、冬道運転に自信がなければAWDは必要です。

  • 近所に本当にゆるい傾斜の道があります。路面は鏡のような凍結路。ここから交通量の多い道に入り込もうとしてどうしても進めない軽バンを見たことがあります。もちろん四駆ではありません

    雪だまりのある交差点でUターンをしようとして動けなくなったC-HRを見た事があります。これも四駆ではありませんでした(そもそも最低地上高が低すぎてSUVですらありませんが)

    ノアヴォクはそれなりの重量があるのだからやっぱり四駆の方が良いですよ

  • 迷ったら4WDを購入しましょう。

  • 山道とか走らないならFFで十分と思いますね。
    今時の車はみな横滑り防止、トラクションコントロール付いてますから
    普通に走ってるぶんには困ることはないと思います。

  • 当方は同じく宮城沿岸部でE-fourに乗ってます。2WDでも実用上問題ないのですが、おっしゃるように、安心度が高いですし前輪と後輪でグイグイ進むという感触はE-fourならではです。

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