トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.9.13 19:37
水木森(ミズキモリ)さん
2023.9.14 01:55
車体両側のフレーム部品を大型化し3代目モデルより頑丈にしたので、側面衝突安全性が高まっています。室内幅が片側35mm減少したということは、言い換えれば側面衝突の危険から離れることができたということです。
また従来は、2列目シートに乗ると車酔いしやすいと言われてきました。これはプラットフォームの剛性が足りず、人間には感知しづらい領域で微細な振動を発生していたためです。車体両側のフレーム部品を高剛性化したことで、この微細な振動の解消に役立ち、2列目シートの乗り心地が向上していると期待できます。
ボディサイズの全幅が35mm拡大しても室内幅が70mm減少したのは、増加した幅をプラットフォームの高剛性化とワイドトレッド化に活かし、側面衝突安全性と2列目シートの乗り心地を改善し、より安全に運転できる自動車にするためと言えます。
狂乱の紫水晶さん
2023.9.13 19:55
適当な設計の為。
多くのユーザーが、気にしないのだろう。
トヨタは、売れる車を造るからね。
mnb********さん
2023.9.13 19:42
プラットフォームの高剛性化のため
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