帰宅中にシカをはねて、車修理代が60万します。 2年落ちのノア80系で、中古で買って6年乗りました。ローン残高48万で、修理して乗ると支払い合計110万します。

Question

事故車でも買い取ってもらい、100万位のミニバンを買うと支払い額は安いのですがどちらがいいか悩んでます。修理して乗り続けるか、事故車のまま買い取ってもらい安い100万の中古に乗り換えるか。皆さんならどうしますか？

Answer 1

それだけの修理代が掛かると言うことはフレーム修正もあるのではないかと思われますね。

2年落ちで6年乗ったと言うことは8年経過しているということですから60万円も掛けて修理しても長くは乗らないでしょうね。
また、フレーム修正や足回り修理だと後々異音や不具合が発生する可能性も高いので買い替えをお勧めします。

Answer 2

８年落ちのノアですよね。
６０万出して乗り続けるより、その６０万を頭金ととらえて別の車に乗りかえるかな。
ローン48万は話題に関係ないと思います。事故の有無にかかわらず払うものですので。

Answer 3

事故車として買い取ってもらったとしても、そんなに高くは買い取ってもらえませんので取らぬ狸の皮算用はしない方が良い。

現残債が48万、安い中古で100万、事故車買取がいくらになるかで修理代より買い直しの方が高くなるのでは。
高望みしている様にも思えますが、買取事例はあくまでも「その車両の条件が良かった」と言うだけで、必ずしも高い買取額が示される訳ではありません。
また修理代に関しては依頼する所に相談して、費用を抑えたいなら同色中古の外装部品を使ってもらい多少なら中古使用箇所は塗装無しの磨きのみとすればぼちぼちで部品代を抑える事は可能。
鹿を跳ねたとなればフロントガラス交換が必要な可能性もありますが、社外新品ではなく中古を使ってもらう、ラジエタ/コンデンサ交換が必要なら純正新品ではなく社外新品を使ってもらう等で全て純正新品へ交換するよりは安上がりになりますので、相談してみること。

普通車なんてフレームが逝かなくても、60～70万はザラ。
ヘッドライト等は高いから工賃より部品代の方が高いから修理代も上がっています。

Answer 4

そのシカ、どうなりましたか？

Answer 5

修理した方がいいんじゃないでしょうか！？

Answer 6

フレーム逝ってるのでは…80万前後でも同程度（8～10年オチ）のモノあると思います。

Answer 7

＞帰宅中にシカをはねて、車修理代が60万します。

修理は骨組みを修復する「修復歴アリ」になる修理ですか？

それとも、板金塗装＋部品交換で済む修理なのでしょうか？

＞2年落ちのノア80系で、中古で買って6年乗りました。ローン残高48万で、修理して乗ると支払い合計110万します。

ローンがあるのに車両保険に加入してないのでしょうか？

Answer 8

支払いの安い方