トヨタのノアを買うんですが、ガソリン車にするかハイブリッド車にするか悩んでます。 生活環境的に四駆必須です。

Question

今乗っている車が2年半で8000kmしか走ってません。今後も大きくは増えないと思います。
四駆と二駆で車両本体価格が40万くらい違います。
乗り潰すつもりはなく、5年で乗り換える予定です。

上記で考えたときに、燃費の悪さとか考えても本体価格の差を考えたらガソリン車の方が安く済みそうな気がして…。
ガソリン車は税金も高いですが、それを含めてもガソリン車の方が安く済むならガソリン車でいいのかな？と思うのですが、
他にガソリン車のデメリットって何かあるでしょうか？

売るときにハイブリッドの方が大幅に買取価格高いとかありますかね？
あるならハイブリッドにしとかないと損しそうですが…。

補足

四駆と二駆で車両本体価格が40万くらい違います。 →ハイブリッド車とガソリン車で、の間違いでした。

Answer 1

生活環境的に四駆が必須との事ですが暖房等を使用する際にはHVだと温まりにくいというデメリットがあり燃費もエンジンが回りっぱなし（暖房を強で使用していると）になる事があるようです。
※購入時の事（車輛本体代金はHVが高め/税金等はHVが安め/その他保険・車検は同等）
※下取り時の場合（世界情勢により変動）HV四駆のが希少価値が高い為多少高いと思いますですが寒冷地豪雪地域の場合下回り等の錆や塩害がある懸念がある為多方面には不人気車となる為敬遠される傾向があります。
現在あなたがお住まいの地域ではHV四駆は高価に中古車が販売されていますか。ガソリン車四駆と比べても40万～の差はありますでしょうか？
検討材料として現在の中古販売店の価格と車種合わせをしてみてください

質問者からのお礼コメント

質問内容に一番沿った回答をくださったので、ベストアンサーにさせていただきます。
HVを買うことにしました。ありがとうございました。

Answer 2

トヨタのHVでエアコンや暖房が効きにくいこよはないです。
エンジン停止中でもエアコンガンガン効きますし。
リーフじゃないんですから（笑）

わたし2年半で6000kmしか入ってませんが（前の車は2年で1万km)HV乗り続けてます。
今のHVは普通に走って28km/L最高（80km/hで自動車専用道路ですが）40km/Lこえました。

今度のNOA・VOXYはさらに進化しています。
ぜひ試乗したほうが良いです。
2.0Lのエンジンもすごく良くなってますし。

ガソリン車との価格差は気にしたことはありません。
これまでに多数の車乗ってきましたので価値観をそこに求めてないからですが人それぞれなのでお好きな方をどうぞと言うことです。

Answer 3

ノアなら普通のガソリン車でも燃費がいいし安いし査定も低くないし単純な機構のみなのでシステムトラブルリスクもないしいいことばかりです。二年で8000しか乗らないなら尚更です。
質問者さんの場合ハイブリッドのメリットを感じる機会はすくないかと

Answer 4

乗り換えるということはお金を無駄にすることが確定してるのでどっちでも構わないと思います。

Answer 5

新車のリセールについては3年後が中古市場価格とだいたいトントンの金額になるんですよ。普通はしませんけどここで乗り換えるとマイナーチェンジやフルモデルチェンジで乗り換えることができます。あくまで参考までに。

本題はHEVかガソリンかですけどミニバンの走行距離に関してはカタログ上ガソリンでリッター12kmで大きくなるとそれだけ燃費悪くなります。

HEVは18kmが相場ですけど災害時に非常電源として使えたり（ACコンセント搭載）するので防災目的と燃費から考えたらHEVですね。街乗り（通勤や1日平均50km以下の走行距離）ならハイブリッドの方が燃料代は安くなりますよ。

Answer 6

トヨタのノアを買うんですが、ガソリン車にするかハイブリッド車にするか悩んでます。
市街地が多い場合はハイブリッド車