トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
78
0

回生ブレーキは駆動輪にだけ掛かります。e-powerなどワンペダルの強力なブレーキはアンダーステアやオーバーステアになりませんか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

そこまで強くかかりませんよ。
峠を走ってもフットブレーキを踏む必要が無く、快適そのものでした。

トヨタでは無く技術のNISSANですから、その程度でステア特性は変化しません。

ノアで峠を走った時はグダクダで修正いれまくり(笑)まあ日頃正確無比な車にのっているので、それはそれで楽しめますけどね。

その他の回答 (3件)

  • 強くフットブレーキを踏んだ時よりは、かなり弱め。又、その時の速度でも効きが変わる気がします。
    前輪のタイヤが傷みやすいので、点検ごとにローテーションしていました。

  • 最初オーバーになったと思ったらグリグリ膨らむいやーな挙動です
    舗装路の雨だとタイヤ虐待だし、凍結路では使いたくないです
    初期のインサイトを旭川でレンタルし、1日に2回ハーフスピン喰らいました

  • クルマの話しかな?
    自転車カテゴリーだから自転車の話ししか分かりませんが、回生ブレーキだとアンダーステア、オーバーステアになるのですか?
    何ら関係ない気はしますが、詳しくはクルマのカテゴリーで聞いてください

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ ノア ハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ノア ハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離