トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問

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新車購入の値引き交渉はどんなやり方が有効ですか?
私は買いたい車が出来た時、事前にグレードや付けるオプションをある程度絞ってからディーラーに行くので、今まで俗にいう指値交渉しかした事がありません

なので他に良いやり方があればと思い質問したのですが、みなさんの値交渉の仕方を教えてほしいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

値引は、買い手と売り手の誠意あるばか仕合だと思っています。
基本的にはおっしゃるような指値交渉でいい気がします。
少しでも安く買いたい買い手と、少しでも高く売りたい売りてです。
私も5月末に契約しました。買い方は前回も同じでした。

私の買った車は、WEBの値引き情報(20ケース以上の実績が記載されていたと思います)の中でもほぼトップレベルでした。(本体,MOP/DOPが違うので単純比較はできないためです)

売り手が嫌がる交渉は、ゴールが見えない値引き要求です。
①車の価格関係なしに現実的に考えていた(厳しめの予算)を提示する。
②他車を買うか、買わないか、という選択肢を最初に明確に提示する。
単に値引額だけの話は有効ではない気がします。
車の金額も違うし、オプションも違います。
例えば、ノアとセレナを比べた場合も、
(うちの競合は他車ではなく、「買わない/車検更新」「未使用車」でした。)
(1)予算は350万円程度を考えていた。(具体的な積み上げではない)
(2)ノアは、365万円でいいと言ってきている。
(3)セレナなら、確かに仕様が違うので、ノアが365万円なら
375万円程度ではないと魅力は感じられない。
(4)しかし、予算としては350万円程度をイメージしていたので
買い替えをあきらめるか、不本意だけれど金額に近い方で
買い替えざる得ない。
つまり350万円からどうやって予算を増やしていくか考えている。
(そのことを明確にしていきます。)
(5)そこで初めて、この車が一番気に入っている。
この車に絞って考えたいが、予算に近いレベルでのところ
から買いたい。
実際に行かなくても、他の県またぎのディーラーや未使用車も
考えたいといえばいいです。ここで初めて買うなら「セレナ」
とすることであなたは大いなる見込み客になります。
(6)繰り返しますが、欲しいけれど買わないという選択を明示します。
(7)最後にゴールの時期を明示します。(**ころ)

絶対にありえない金額のごり押しは相手のやる気をそぎます。
客に予算の増額をさせられそうか?と彼らが感じそうなところで
話を進めました。

彼らは、利益=0までなら売りたいです。
実績として売り上げは上がるし、メーカからの奨励金も考えています。
だから、買えない可能性はあるけれど、買いたい気持ちはあることを伝えるのは大事です。

欲しい車をGETしてください。

その他の回答 (8件)

  • 一番良いのは、一番利くのは・・・ディーラー同士に、価格、サービスを競争させることです。

    セールスの人柄や話術、口車に乗せられているうちは修行が足りないと言えるでしょう。

  • ディーラーローンか残価でうまく交渉していき、最後に「現金用意できそうなので一括に変更で!」で。

  • 営業担当によっては競合他社車の見積もりを出すと3万とか5万とかではなく、其れなりに引いてくれる気がします。
    三菱直系ディーラーやスズキやマツダなんか対抗に良いと思います。
    ホンダは、じゃあ対抗買えばと逆ギレされたことがあるので、ホンダディーラーでは使えない手かもしれません。

    面倒でなければ見せかえて競い合わせて安くしておいて、最終購入するお店で買うとかが安くなります。

    そこまでしてやすいのか買いたいかとおもってしまいますが、、

  • トヨタなら、居住地にある異なる販売店同士の競合とか。

  • 「値引きして!」というのは経験がないのですが、「下取り渋いですね…」は多分買い替えごとに言っているかもです。

    査定後に提示された金額を見て「下取り○○くらいで取ってくれるなら購入を考える」は必ず言います。

  • あまりテクニックで値引きを勝ち取ろうとしない方がいいと思います
    自分がセールスの立場だったらそんなお客さんはいやだし、このお客さんならいっぱいマケてあげてもいいと思われるのがいいと思います

    この車をこれだけの予算で買いたいけど協力してもらえますか?というスタンスで交渉します
    無理な要求でなければ、交渉を重ねるとセールスさんも売るのが仕事ですからだいたいのんでもらえますし、それで折り合いがつかなければ諦めて別のディーラに行きます

    安く買えるに越したことはないけど、相手も商売なので、大切なのはその車をいくらで自分が買いたいかじゃないでしょうか

  • 10数年前 日本の自動車産業界は 公取委より 注意勧告を受けました。
    売りたい価格より高いカタログ価格を付け 大幅値引きを演出し 顧客を騙すような売り方をしてはいけません。海外では 当たり前の話だし 監視の目も厳しく 日本のユーザーには輸入車は値引きが渋いと映っていた。
    しかし今は 日本車もそんな売り方は出来ません。昔は演出として大幅値引きをしたように装って販売していました。
    今は本体からの値引きは 数%が関の山です。それが正しい売り方ですが。

  • 最近の新車の納車状況や原材料の高騰、部品不足などもあり値引きは渋めになってますからね。

    あまり値引き値引きって言う客は印象よくないと担当者は言ってましたね。
    期待しすぎだと…
    今後の付き合いも考えるならほどほどにしといた方がいいかもです。
    特に人気車には強気かも。

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