トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問
emj********さん
2024.9.13 14:28
keg********さん
2024.9.13 19:33
そりゃあ多くを共有しているワンボックスでしょう
ノアヴォクのようなミニバンのことではありません
不経済ですけどトラックにコンフォートタイヤを履かせれば激変しそうですね
重積載を諦めてサイドウォールをソフトにする
車体が重いのは本質的に乗り心地にプラスです。軽いクルマでリジッドアクスルだと色々不利なところが出やすいけれど、重い本格SUVだと相対的にバネ下重量が軽くなって案外マイルドですし
ame********さん
2024.9.13 16:11
トラックは意外と乗り心地良いですよ
いすゞエルフ2トンロング運転したけど、大きさ以外は乗用車ライクでした。
視界は最高でトルクもあり、個人的に欲しくなった。大きなSUVかなあ。
10トントラックも載せてもらったけど、大きなバスみたいで、細かい凸凹は拾わない。足は堅いんだろうけど大味でヘタな乗用車より乗り心地が良かった。
小さな凸凹を全部拾って走る軽自動車より疲れない。
109777581さん
2024.9.13 15:20
トラックは多種多様ですよ。
乗り心地が悪くて胃下垂になりそうな車もあれば、大型の4軸、エアーサス車なんて下手なセダンより快適に走れます。
nam********さん
2024.9.13 14:50
軽トラ
運送屋のおっさんより
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.13 14:29
トラックの乗り心地は、車種や仕様によって異なりますが、一般的にSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)に近いと言えます。
・トラックは荷台を備えた商用車のため、サスペンションがしっかりしており、乗り心地は堅めです。SUVも多くが四輪駆動で設計されているため、サスペンションが堅めに設定されています。
・一方、セダンやミニバンは乗用車向けに開発されているため、乗り心地を重視した乗り心地の良さが特徴です。トラックに比べると乗り心地は柔らかめです。
ただし、近年のトラックは高級化が進み、乗り心地の向上も図られています。高級トラックの中にはセダンに匹敵する乗り心地のものもあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.13 14:29
トラックの乗り心地は、一般的にはSUVに近いと言えます。特に大型のSUVやピックアップトラックは、車体が大きく、重量があるため、トラックと似た乗り心地を提供します。しかし、トラックは荷物を運ぶために設計されているため、空荷時と満載時で乗り心地が大きく変わることがあります。乗用車と比較すると、トラックはしばしば硬めのサスペンションを採用しているため、路面の凹凸をダイレクトに感じやすい特性があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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