トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問
roc********さん
2024.1.30 02:07
エスティマもアルファードと比べたら窮屈なのですが、天井の圧迫感を除けば現行のノアヴォクシーよりゆとりがありますし、座り心地もいいと感じます。
田舎なので家族で2台車を所有しています。普段使いでどうしても燃費のよいほうを使いがちで、エスティマはまだ6万kmしか乗っていない状態です。次買うときは必ずハイブリッドにして軽またはコンパクトカーのガソリン車と互角の燃費にしないと、同じ過ちを繰り返してしまい、それなら多少税金が高くなってもこのまま乗り続ける方が良いとなります。ですのでハイブリッドが第一条件、次にエスティマの7人乗りもオットマンや肘掛けはほぼ使わず、アルファードのように電動であればまた違ったのでしょうけれど、購入当時より子供も増えて、上の子供は一緒に行動することがほぼなくなっているとはいえ、常時家族5人くらいで行動することが多く、その場合3列目を非常時(上の子供たち、または祖父母が同乗する)以外使わなくて済むと思ったからです。ですので8人乗りが第二条件でした。ですがZに8人乗りがなかった。というか、この頃のトヨタは上のグレードに8人乗りの選択をできなくしています。仕方なくGにしました。しかしGにはフォグランプがなく、50歳目前でエアロはいやだったのですがS-Gにしました。
ZのグレードにあってGにはない、重宝する機能または装備ってありますか?そこが心配です。
12スピーカーと合成皮革のシートはあきらめていますので、それ以外でお願いします。
ID非公開さん
2024.1.30 02:54
HEVとエンジンのみ車、差額を元取るのに10万キロと言われてますが表計算ソフトに条件入れて計算してみると良いです。意外とHEVの方が損ってことがあります。
質問者からのお礼コメント
2024.1.31 12:09
ありがとうございました。
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