今年の冬に初めてスタッドレスタイヤの購入を考えています。 国産の有名メーカーは間違いないとは思うのですが、やはり値段が高いため海外ブランドのタイヤも検討しています。

Question

ピレリ、ナンカン、ハンコックなど車に詳しくない自分には全く聞いたことがないメーカーばかりなのですが、このメーカーのスタッドレスはやめた方がいいというものはあるのでしょうか？それともある程度はどのメーカーのタイヤでも大丈夫なのでしょうか？
また逆におすすめメーカーがあれば教えて頂きたいです。
安いのを買ってすぐにダメになってしまっては元も子もないと思うので・・・。
車種はノアで使用頻度としては冬に1～２回くらい雪山にスキー旅行に行く程度です。

詳しい方おられましたらよろしく言お願い致します。

Answer 1

その使い方でしたらナンカンはおすすめできません
ナンカンは凍結路での性能は高いのですが、そこにかなり特化していてゴムがとても柔らかいので、乾燥路メインの使い方だとすぐ減りますしヨレも大きいです
ピレリハンコックはバランスのとれた性能で、メーカーも世界的に有名です
ただ、そこまで安いほうではありませんので、もう少しコストを下げたいのならケンダという選択肢もあります
また、国産ならグッドイヤーアイスナビやトーヨーオブザーブなどは比較的安価でその使い方にも適してます

ちなみに普通に安全運転するだけなら現代のスタッドレスタイヤはどこのメーカーも性能は足りてます
国産だけでなく海外の大手も含てまったく問題なく使える性能です

つまるところ性能差というよりかはスタッドレスタイヤの性格が各社まるきり違うことが近年の比較テストで明らかになってきました

https://youtu.be/eoyp9S5Q7mY?si=Ujpr8yl05sGoJsTT

https://youtu.be/0gwGc7dR_1o?si=U4CmcGb70h69AYjJ

https://youtu.be/kDQX_5ccAJ4?si=m1vXHT_FX6lvHem8

私は北東北の人間ですが、トーヨーやグッドイヤーをまったく効かない危ないと評する人はまず自分の運転を疑うべきです
直近4年、アイスナビ6履いてた私の意見です
家族の車にはブリヂストンとナンカントーヨーを履かせてますのでそれぞれしっかり比較した上でそう言えます

質問者からのお礼コメント

一番参考になりました。
ありがとうございました。

Answer 2

スタッドレスタイヤという名前のものならどこのメーカーでOK。
ほとんど使わないんだから。

Answer 3

ブリヂストンのアイスパートナーが廃盤になったブリザックのREVO 2だかGZです。
タイヤ館か、普通のタイヤ屋でも探すとあります。でもタイヤ館は高いです。
オートバックスのアイスポルテもブリザックの廃盤モデルを製造し続けているそうです。こちらは安めです。
廃盤モデルと言っても数年前まで売ってて人気がありました。
ブリザック買えないならヨコハマのアイスガード60になります。
ただ、私が挙げたブリザックの格安品より高い店もあります。
なんでも良いなら50でも。
他に、アジアンタイヤとして質問者さんが挙げていたピレリはヨーロッパのタイヤメーカーです。
日本のタイヤは雪の湿潤対策、アジアンタイヤやヨーロッパタイヤは氷対策がメインで、それで評価が良くないそうです。

Answer 4

ヨコハマのアイスガードは現在70ですが
50や60の在庫品ならば安く買えます。
年数は経ってますが、それでもアジアンタイヤよりは安心できます。

Answer 5

1シーズンに1～2回なら
タイヤをレンタルしたらどうでしょうか？
購入した場合は数年履けばコストは下がりますが
保管や管理が大変ですし
レンタルなら付け替えもその都度してくれますよ。

雪の無い道では普通のタイヤの方が快適ですしね～

Answer 6

スキーに行くなら少なくとも国産をおすすめします。
大事な命と車を預けるのですよ！あまりケチらないほうがいいです。
BS、ヨコハマなら間違いないところ。

Answer 7

ブリと横浜は発泡ゴムなので最後まで良く効きます。その最後はミゾが無くなります。他と比べて減りが早いのです。
ミシェランはグニュ感が少なく高速性能が良い。ミゾはいつまでもあるが、硬化した古い物は濡れた路面で異常に滑るので非常に危険。
オートバックスは勧めません。
周りの車と同じように走って、そこのタイヤだけカーブで鳴き出します。
かなり質が悪い。
シーズン2回でスタッドレスを買って、年2回履き替え費用も掛かりますよ。コスパが悪い話ですね。
その程度なら布チェーンやゴムチェーンでも良さそうに思います。スキー場によってはチェーンが要る場合もありますし。
たまにしか使わないなら効き長持ちのヨコハマをお勧めします。型落ちで十分。
使わないとなったらすぐ履き替える事です。

Answer 8

雪国で30年以上運転しているおっさんです。

スタッドレスの話題になると、必ず現れるのが「ブリザック一択おじさん」です。ここの回答者ににもいらっしゃいますね。こういう人が現れるのには無理からぬところがあって、実際、30年くらい前にボクが初めて雪道を運転したときは、大げさじゃなしにホントに「ブリザックかそれ以外か」というくらい他社と性能に違いがあったのです。で、そういう話は口コミであっという間に伝わるから、雪国はブリザック信者で溢れかえったし、30年経った今でも他社のスタッドレスを一切認めないブリザック真理教の人もいるわけです。

でも、30年前と今とでは明らかに状況が違っています。最近はブリザックよりヨコハマの方がいい評判を聞くことが多いし、実際にボクが会社の車で試してみても、自家用車のブリザックより効きがいい感じがしています。それに何よりブリザックは値段が高すぎです。ボクも次に買うときはブリザックは選ばない確率が高いと思います。安けりゃ買うけどね。

ではこの二社以外はどうかというと、ハッキリ言うけどわからないのです。すべてのメーカーのタイヤを比較して試した人などいないし、代車やレンタカーで試したことがあっても、限られた条件の下だけだったりするのです。それに何より、ブリザックとヨコハマなら確実に効くとわかってるのに、わざわざ危険を顧みずに別のメーカーを試してみるなんて、雪国で毎日車を運転するドライバーにとっては、非常に勇気の要ることだからです。だから、この二社以外のタイヤが効くかどうかは、雪国在住の人の方がかえって知らないことが多いです（笑）

それでも、試しもしないで「ブリザックとヨコハマだけがいい」なんて言ってるのもあまりに無責任な気がして、数年前にボクは試してみましたよ。いや、ホントは安さにつられただけなのだけど。国産T社の品物です。これが笑っちゃうくらい全く効きませんでした。ハッキリ言うけど30年前のブリザックよりも効かなかったのです。それでも1シーズン目はまだしも、2シーズン目になると危険なレベルで滑り出したので、結局夏場に履きつぶしてしまいました。まさに安物買いの銭失いというやつです。

他のメーカーが全部そんなに酷いかどうかは知りません。でも、国産T社の品物だってそんなレベルだったのですから、日本に開発拠点のないアジアのメーカー、それも雪の降らない地域のメーカーとかが、T社より効くというのもちょっと信じられない気がします。

寿命のことでいうと、最近のブリザックやヨコハマだったら、山の残っているうちは使えます。7～8年なら問題なく普通に使えます。だけどT社の製品のように、ダメなタイヤはすぐに劣化します。だからスタッドレスタイヤを一律に「〇年使える」なんて考えない方がいいと思います。メーカーによって差が大きすぎます。

ちなみに、それ以外のメーカーで乗ったことあるものについて個人的感想を述べると、10年以上前にフランスM社の製品を買ったけど、圧接路はともかく凍結路が全然ダメでした。ドイツC社のタイヤはベンツの代車についてて去年に一週間乗ったけど、期待していなかった割には意外なほど感触がよかったです。

Answer 9

私は住んでいる所は、年1〜2日程度の積雪しかありませんが、スキー場には30〜40日位行ってます。
今の車はヴェルファイア4WDです。

私にとっては、値段、性能、耐久性のバランスが良いのがダンロップでした。
BSは安心感はあるものの、2シーズン使うと山が終わってしまい、3年使えませんでした。
ダンロップだと3シーズン使えてます。
下りコーナーや停止時、凍結路で多少気を使ってますが、問題なく使えてます。
他には、トーヨーは、前車（VOXY）で使い、2度と買う気にはなりませんでした。
横浜は、値段がBSに近いので、どうせ払うならBSを選んでたので使った事がありません。

昔に比べたらどのタイヤも性能が上がってると思いますので、購入する年の最新モデルではなく、セカンドモデルから選んでます。
セカンドモデルとは言え、数年前の最新モデルだったもので、値段は最新モデルよりも安いですからね。
最後に、どんなタイヤを選んでも、滑らないタイヤは無いので、運転は慎重にされて下さい。

Answer 10

そのくらいならレンタルが良いのでは？

Answer 11

雪国在住です。

スタッドレスタイヤならば、なんと言ってもブリザックです！

２年目以降が全く違ってきます。

タクシードライバーの装着率ナンバーワンです。

でも普段、街中ならオーバースペックですね。
１番高いし。

ミシュランとかは東京都内とか滅多に雪が降らないようなところ向きです。

ヨコハマかミシュランあたりが無難だと思いますよ。

安いスタッドレスタイヤ買うならスキーに行くときはチェーン持参をオススメします。

どのみちスキー場近くで、大雪になったら、スタッドレスタイヤでも四駆でもダメだから。

アジアンタイヤはノーマルタイヤならまあよいかもと思います。