車の冷房がたまに効かなくなる症状で、頻度が徐々に上がってきてます。

Question

点検に出した日はたまたま冷房が稼働し、原因の切り分けができないから完全に壊れてからまた来てくださいと言われました。修理費は15万くらいかも？とのこと。
車はノア、12年8万km、車検は1年後です。買い替え時期ですが新型ノアが高額すぎるのと愛車の為なかなか手放したくなく迷ってます。
なにかアドバイスありましたらお願いします。

Answer 1

当方電装屋です。
一番安価で済む場合はコンプレッサーリレーの接点不良。
＊この場合だと効かない時にＡ/Ｃランプが点滅します。
費用は4千円も見れば大丈夫かと。（部品は2千円近辺だったかな？）


次がコンプレッサーその物の不具合。
メーカーリンク品を使って8万位ですかね。

ガス漏れとかだと常に効かない（効き悪い）ので、コンプレッサー系統の不具合かと推測出来ます。

リレーやコンプレッサー（動作しない）だと、Ａ/Ｃオンでラジエターファン回転しアイドリングが少し上昇。

１２年だとバルブでは無くマグネットクラッチ式の筈なので、カチンって音がエンジンルームでするかしないかも判断出来ますね。

Ａ/Ｃランプ点滅ならリレーの可能性大。
点灯するがカチンて音がしない場合
１：間隙不良（シム調整のみでいければ２万程度で済むかも）
２：マグネットクラッチのコイルがレアショート（コンプレッサーの交換）

って感じですかね。
レアショートはデンソー製のコンプレッサーは滅多に無いですね。
間隙調整は当たり外れと使い方によってなので何とも・・・

Answer 2

エアコンフィルターが詰まっているだけなら安上がりなんですけどね。
エアコンガスはどうでしょう。減ってたりしませんか？基本的に減るものでは無いので考えにくいですが8万km走っているのなら万が一にでもあり得ます。
ここまで完璧ならもう内部の故障としか考えられないです。