トヨタ MR2 のみんなの質問 (197ページ)

• 自分の愛車の、愛するが故の、弱点は？ 動力性能、居住性、燃費などなど、自虐もありで！ ぼくは20年目のチューンドMR2。 頭の入りはバツグンだけど、その印象ほどはコーナリングマシンじゃない。 ...

  2013.4.17

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  ベストアンサー： 愛車ムラーノ。 スクラッチシールドという特殊塗装のため、小さな傷などがあってもコンパウンドで消すことができず、モヤモヤしますね。 愛車に傷などあってほしくないですが、板金塗装が普通の3倍以上もします。 愛してますが、傷を見て見ぬふりをせざるを得ない…。 金なしにとっては辛い。

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• ミッドシップの場合 エンジンルームのフタは なんと呼べばいいのでしょうか？ MR2などには エンジンルームとは別に一応トランクがあるから「トランク」「トランクフード」などとは言いませんよね？ や...

  2013.4.18

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  ベストアンサー： 前側がエンジンフード、後ろ側がトランクフード(英語でBoot lid)ですね。 ランチアのストラトスやフェラーリBBなんかはエンジンカウルと呼んでもいいかも。

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• 初めまして。 中古車の値段設定をどうしようかと考え中です、車両は、MR2・AW11のスパーチャージャー付きです、貴方ならいくら位で購入したいですか？。 車両は、普通のGリミテッド・白色とTバール...

  2013.4.11

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  ベストアンサー： うわぁ～、AWですか～、懐かしいですねぇ…… 私も昔乗ってました。 結構突然回る感じで扱いにくいっていう人も多かったけど、カートの経験がある人だったら楽な車ですしねぇ…… それは良いとして、価格の問題ですよね。 う～ん、白は込みで59万円（ミッションOH済ってことを考慮しても）、紺の方は49万円って感じなら売れそうな気もしますけど…… Tルーフってところはネックなんですよね。なんにしても、...

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• ふとした疑問。 純正の耐久性って？ 特にサスペンションの耐久性についてなんですが、どういうところの耐久性が？なんですかね。 同じ価格くらいの社外品（ちなみに僕の愛車MR2,純正ビルシュタインだ...

  2013.4.11

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  ベストアンサー： サスペンションー>ショックアブソーバのことですよね？ ショックアブソーバの耐久性はオイルシールがクリアランスの過大によってオイルが漏れ出すことです。 それは摩擦によっておきますので距離＆道路の整備具合で発生するもんだなので、 どこの商品でもほとんで変わりません。 今時の商品は大体20000～30000kmです。 ただ、純正部品はオイルシールのへたりよりも先に錆等が来るとクレーム...

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• スピードメーター故障について質問します ＭＲ２ターボ三型に乗っています 最近スピードメーターが動いたりうごかなかったりします 冷間時はスピード、オドどちらも動かないのですが暖気しばらくするとスピ...

  2013.4.2

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  ベストアンサー： 私の経験した事例ですと、電気式（電子式）メーターと仮定した場合 基板のハンダ不良がとても多かったですよ。 後、ステッピングモーターから針に至る間の歯車の磨耗も有りました。 又、車種にもよると思いますが自分の経験では圧倒的に メーター本体の故障が多かったです。 MR2に限らず一般的な意味合いですのでご了承下さい。

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• トヨタMR2（AW１１）の生産台数（国内販売・輸出）が知りたいです。大体で結構ですのでわかる方宜しくお願い致します。

  2013.4.12

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  ベストアンサー： ＭＲ２（'84～'99）としての最終的な累計登録台数は、１０万９５９５台（ＡＷ：４万８２６台、ＳＷ：６万８７６９台）になるそうです。ＳＷだけの生産台数は展示車や試験車及び輸出車等を合わせると１１万４５５９台となります。したがってＳＷ２０の最終の車台番号は、ＳＷ２０－０１１４５５９になります。 http://www8.plala.or.jp/zrx-mr2/imr2/mr2-2.htm

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• トヨタMR-2 AW11の通気性によるエンジンの温度上昇は、 どうやって克服すれば良いのでしょう? 追記 誰か売ってくれるか、譲ってくれる人はいないでしょうか?

  2013.4.10

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  ベストアンサー： じゃあエンジンルームにあるサーモセンサーをエキマニの上に持っていけば、すぐに外気導入ファンが回りますよ。 エンジンフード半開きはどうでしょう？ 自分はそれとダクトのフィン抜きをしてました。

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• 普通に走ってれば燃費もそこそこいい車で でも峠を攻められるくらい スピードも出せる車なんて ないですよね？

  2013.4.6

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  ベストアンサー： 燃費の基準が分かりませんが、排気量が小さくて、ノンターボで、MT車で、軽い車でパワーが無い車になりますね。年式の希望無いので沢山ありすぎて・・しいていえばロードスター、MR-S、MR2、シルビア等でしょう。

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• 頭文字Ｄ７について。 最近メインで使っている免許書のプレイヤー名に飽きてきたのと、ほかの車が使いたいという理由でサブカを作ろうと思います。 どんな車がお勧めですか？ ちなみに、メインのカードのガ...

  2013.4.4

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  ベストアンサー： ハチロク系が嫌いということでしょうか？ でしたら、サブカは実用性重視の車種を取りそろえてはいかがでしょうか？ 例えばですと、ＦＲ、ＦＦ、４ＷＤなど駆動方式で使い分けるために選ぶ、メーカーで選ぶ等があります。 具体的に言いますと、ＦＤ、インプレッサ、あと１台はお好みでどうでしょうか？ 補足 ハチロクが必ずしも速いわけではないです。 腕次第ですよ。 S2000なんかもおすすめです。

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• 車やバイクでチューンしてパワーアップして感じる事が出来るって、何馬力くらい位からでしょうか？

  2013.4.4

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  ベストアンサー： 大体２０ＰＳ上がらないと体感は難しいです 昔１ＮＺという１５００ｃｃのエンジンにブリッツのターボを組んで２０ＰＳアップでしたが取り付けて乗った所全然体感出来なくて相当後悔しました（４０万掛かりました）、その後ブーストを上げたりしてやっと少し走るようになったかな？と言う感じです ＭＲ－２でノーマル２２５ＰＳ→実測３００ＰＳにした時はかなり体感出来ましたけどね。

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