初めまして。 中古車の値段設定をどうしようかと考え中です、車両は、MR2・AW11のスパーチャージャー付きです、貴方ならいくら位で購入したいですか？。

Question

車両は、普通のGリミテッド・白色とTバールーフのGリミテッド・紺色が2台あります、2台共にほぼノーマルです、大きな改造はされていません。


2台共にボディーの状態は良いと思います、白い方はオリジナルペイントで景色が映りこむ程、ボディー全体がキレイです、
紺色の方は、一度、同色でオールペイントしていますが、少し下回りにサビがあります、磨けばこちらも景色が映りこむ程キレイです。


機関類は、2台共に良く整備されていて今の所は大きな不具合はありません。

白い方は、最近、タイミングベルト交換済み、ミッションをフルオーバーホール済みです。

紺色の方は、タイミングベルト交換済みですが、あと4万キロ程で2回目のタイミングベルトを交換しないといけません。


今回、お聞きしたいのは、「 店頭小売価格でいくら位なら皆様が購入したいと思う。 」かです。


私は、2台共に車検と整備又本年度の自動車税を込みの総額価格で、白い方を69万円・紺色の方を49万円で売りに出そうかと考えております。


尚、有料の保証は、2台共に昭和の年式であるのと走行距離が17万km程走っている為に有料保証は受けられません。


皆様は、いくら位までなら乗ってみたいと思いますか？ご意見またご感想をお待ち致しております。


それでは、宜しくお願い申し上げます。

補足

☆補足です。 こちらは、中古車を販売する為の事前アンケートの様な物ですので見たくない方や興味の無い方は、その他の方の別の質問をご覧ください。 ご意見が色々ある様ですので、質問を変更致します、この車に興味がある人は、店頭小売価格で、総額いくら位までなら金額を出しても良いかなと思うでしょうか？ 沢山のご意見とご感想をお待ち致しております、ベストアンサーは詳しくご意見とご感想をご回答頂いた方にベストアンサーとさせて頂きます。。。 動画も載せますので参考にしてくださいませ。 MR2：白色：http://www.youtube.com/watch?v=SMfajxABv-w MR2：紺色：http://www.youtube.com/watch?v=obhs2orLU3k ※尚、シートのヤブレや塗装のハゲ等は修理致します。 それでは、ご回答を宜しくお願い申し上げます。

Answer 1

うわぁ～、AWですか～、懐かしいですねぇ…… 私も昔乗ってました。
結構突然回る感じで扱いにくいっていう人も多かったけど、カートの経験がある人だったら楽な車ですしねぇ…… それは良いとして、価格の問題ですよね。

う～ん、白は込みで59万円（ミッションOH済ってことを考慮しても）、紺の方は49万円って感じなら売れそうな気もしますけど…… Tルーフってところはネックなんですよね。なんにしても、AWに70万円は出せないです。限度としては60万円ってところですかねぇ？ 60万円だったら懐かしさも相まって買ってしまうかもしれません。

白い方はどうしても欲しいって人なら状態が良ければ69万円でも買うかもしれませんけど、紺のオールペン済みってところがちょっと…… 私にとってはかなりのネガです。

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う～ん、やっぱり白は込みで59万円（車両本体価格40万円を切るくらいで？）ならな～ って思います。私的にはやっぱり、60万円が限度です。
紺の方は…… コミコミ49万円なら買い手も付きそうな気がしますけど、もうちょっと安ければって感じですかねぇ？ 込みで45万円で出せるなら、納得の範囲？ 車両だけで20万円代なら、よく考えないで購入に至る人がいるかも……

ただ…… あまり興味のない人達にとっては鉄くずも同様ってのは仕方がないんでしょうね……

質問者からのお礼コメント

皆様、沢山のご回答を頂きまして誠に有難うございました。
今回は、当方の質問に対して親切丁寧にご回答頂いた方をベストアンサーとさせて頂きます。

最終的な、値段は、白い車が79万円でお一人ですが現車確認に見えましたので、69万円で紺色の車は皆さんのご意見を参考にして48.8万円にしようと思います。

それでは、今回はご回答頂きまして誠に有難うございました。

Answer 2

マニアではないの普通の人の値付けで。

出せても30～40万までですね。

保証がない
部品がない
汎用性ゼロ

普通の人は買わないでしょうからここで聞いても無意味だと思います。

Answer 3

車屋です。
皆さんて聞くのがおかしいです。マニアしか買わない？AWマニアがいるかわかりませんが、そんな車を皆さんは買いませんので。質問者さんは車屋？個人売買？まさか車屋がここで質問して値付けする訳ないよね。

補足
そもそもここは質問の場なので、意見やアンケートは他でやっては？

Answer 4

私なら、上限10万円ですね

理由は、年式や走行距離を考えますと、故障のリスクが高くなっていて、しかも保証も無いことから、「壊れるまで遊ぶ」という感覚での購入となるので、その上限が10万円くらいだからです

また、改造するにしても、すでに專用に設計されたパーツがほとんど無いことや、純正部品も限りなく少なくなっており、トラブル時のリスクが高いからです

表面の塗装状態など、この年式ですとキレイだろうがそうでなかろうが関係ありません

むしろ、オールペイントしていない方が、状態が分かりやすいので安心できます

この手の車は、どうしてもエンジンに負荷をかけるような運転をする人が多い傾向にあります

そのような運転で17万kmも走っていますと、何らかの不具合が出ても不思議ではありません

そうなれば、購入価格よりも維持費が膨大な負担になる可能性も否定できません

かと言って、AW11はAE86レビン／トレノのような車とは異なります

AW11はMRということから、扱いやすい車です

一方、AE86はFRですのでAW11より扱いにくいです

ところが、このような車を好む人は、扱いにくい車を自分の意のままに扱うことで満足を得ます

AW11のような車を好む人の特徴は、ミッドシップのファンだと思います

であれば、あなたが販売しようとしているAW11と比較対象となるのは、MR-Sとなってくるでしょう

MR-Sであれば、Ｔバールーフ以上の解放感もあります

しかも、AW11が大きな改造がされていないのであれば、MR-Sの中古市場価格と比較したくなります

同じ価格なら、間違いなくMR-Sを選択するでしょうし、逆にＡＷ11を選択する理由が無いです

販売するなら、現状のまま保存しておき、国産ミッドシップが中古市場から姿を消した時であれば、あなたの考える価格での販売は十分に可能でしょう



補足について

マニアに販売することが目的であれば、オールペイントは無いですよ

むしろ、現状隠しと思われ、敬遠されます

つまり、販売前に手を加えて修復するのではなく、修復前の現状を見て判断するのがマニアです

シートが破れていてもいいのです

気になれば、買ったマニアが直します

マニアが求めているのは『現状』なのです

修復とは、現状の不具合の『改ざん』なんです

ボディの外板の痛みから塗装が必要なら、買ったマニアが自分好みに塗装します

つまり、販売会社が余分なことをして、それにより販売価格が高くなることはマニアは望んでいません

要するに、オールペイントした時点で販売層から「本当のマニア」は除外されています

マニアに販売することが目的ならオールペイントはしませんし、シートの補修もしません

購入希望者との商談の中で、購入希望者がオールペイントやシートの補修を希望した時点で、販売価格に上乗せするのがマニアへの販売方法ではないでしょうか？

また、動画も見せてもらいましたが、手振れがひどすぎます

固定画像でも十分だと思います

あの画像では価格は決められませんが、やはりあなたの希望される価格ではとても購入する気にはなりません

動画から、おそらく愛知県東郷町の会社だと思われますが、それならば販売のみでなく工場もあるようなので安心とは思うのですが、やはり価格がネックですね

私、興味はありますが、あなたの車でしたら交渉は販売価格が20万円以下なら検討できるくらいです

オールペイントしていなければ、30万円くらいで検討ってとこでしょう

Answer 5

MR2ですよね？
いらないです
読んだ感じ
どちらも相当距離走っていそうですがMR-Sならまあ・・そんなもんかなって感じでMR2ならありえないという印象です
20～30万が妥当でしょうね

Answer 6

マニアと書いたけど、
「この手の車に興味がある人」
と言う意味だよ。

kou…さん
(*´∀`)♪
マニアと言う言葉を意識し過ぎだよ。
ディープなマニア、と言うニュアンスかな？



マニアしか買わないでしょうからね。
車の価値自体は０ですね。
おれなら、ただでも乗りません。
おじさん層にも人気はないので、買うとすれば２０代前半まででしょう。

だとしたら、見た訳ではないのでわからないですが、込みで４９万、３９万、程度がせいぜいじゃないでしょうか？