トヨタ MR2 のみんなの質問

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もう、大雪に向けての準備?イン札幌

チューンドMR2ターボなので、ノーマルサスに戻しても車高は低め。

大雪、特に柔らかいザクザク路面(生活道路)が一番難敵で、幾度となくスタックしてきました。
経験上ヘルパー的なツールは全く効かず、効くものは「強めのスパイク(チェーン含む)」「本格的なものでなくともウインチ」くらいだと悟りを開いた今日この頃です。
実際積雪地方住みの皆さんの、スタック対策どうしてますか?

JAFすら三日後になります。みたいな状況で、生き残るために脱出ツール何にしてますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 大雪地帯でのスタック対策としては、以下の点が重要です。

    1. **タイヤ**: スタッドレスタイヤや冬用タイヤの装着が基本です。さらに、タイヤチェーンの用意も有効です。
    2. **車高調整**: 低い車高は雪でのスタックリスクを高めますので、可能であれば車高を少し上げることを検討してください。
    3. **ウインチの装備**: 本格的なウインチの装備は、自力での脱出を可能にします。
    4. **携帯用シャベル**: 車が埋まった際に、タイヤ周りの雪を掘り出すために役立ちます。
    5. **脱出用マット**: 車輪の下に敷くことで、滑りにくくし脱出を助けます。

    これらの準備をしておくことで、大雪時のスタックリスクを減らし、万が一の際にも対応できるようになります。また、JAFなどのロードサービスが遅れがちな場合に備え、自力での対応策を持っておくことが重要です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 大雪の際の自動車のスタック対策は重要な課題ですね。札幌のような積雪地域では、以下のようなことが有効だと思います。

    ・タイヤはスタッドレスタイヤを装着する。さらにスパイクタイヤやチェーンを用意しておくと効果的です。

    ・車内に非常用品を常備する。シャベル、スコップ、ロープ、ジャッキなどが役立ちます。

    ・ウインチを装備しておくと、スタック時に自力で脱出できる可能性が高まります。

    ・雪が深い場合は、板状のものを車輪の下に敷いて、トラクションを確保するのも一案です。

    ・最悪の場合は、JAFなどのロードサービスに連絡するしかありません。ただし、大雪時は対応に時間がかかる可能性があります。

    スタック対策は、事前の備えと適切な装備が重要です。経験を生かしながら、安全運転に心がけましょう。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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