トヨタ MR2 のみんなの質問

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急ブレーキでタイヤロックした場合のタイヤの擦り減り方ってどのくらいですか？

もちろん、スピードを出すほどタイヤへのダメージは大きいと思いますが、ロックがかかって路面の上を滑った場合、路面と擦れた部分だけ平らになる事とかあるんでしょうか？

AW11（トヨタMR2）に乗ってる者です。

ABSもパワステも付いてません。
1度タイヤロックがかかると特にウェットな路面ではスピンしやすいです。

履いてるタイヤはナンカンのNS-IIです。

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回答一覧 （4件）

  • >タイヤロックした場合
    >擦り減り方ってどのくらいですか？
    色々です。

    >路面と擦れた部分だけ平らになる事
    はい、フラットスポットが出来ます。
    出来る場所は決まってますよ。d(-.-)

    トレッド面パターンは、一様ではありませんよね。ノイズ発生を考えて、島(ランド)の部分が大きかったり小さかったり、周期的に変化する様にデザインされてます。で、、、
    ランドが小さくてトレッド面剛性が低い部分で回転がロックするんですよね、必ず。そこにフラット部が出来てしまう。
    1回滑って減る量は少なくても、同じ所で滑る。から、フラット部も成長してしまう訳です。ので、減る量は積算されただけ減る、と言える訳です。

  • あります。
    昔,８０㎞で急ブレーキをかけ
    それから停止する前にブレーキを踏んだらハンドルが、がたがた
    するようになりました。
    ABS無しの車。

  • フラットスポット（ロック スピン等で一部だけ極端に削れた状態又は長期保管等で接していた面が凹んでいる状態。）が出来る可能性はあります。
    それが原因で違和感を感じる事もあると思います。

  • フラットスポットができる可能性はあると思います
    https://haisha-help.com/%E8%BB%8A%E9%96%A2%E9%80%A3/tire-asimawari/tire-flat-spot-naosikata

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