ＡＷ11、 ＭＲ２の購入に関して問い合わせです。 ＭＲ２の専門店が、私が知る限りで関東に一軒、関西に一軒ございます。 そのいずれかのＭＲ２専門店で、ＡＷ１１を購入された方に、ご回答をお願い申し上げます。

Question

私は、地理的な関係もあって、関西の専門店において、ＡＷ１１の購入を考えています。 走行距離の少ない、ボディの状態も良いＡＷ１１を、しっかりレストアして頂くつもりです。 フルレストアが理想ですが、予算が新車価格を大幅に上回ってしまいますので、当時の新車価格内で収まるように、レストアして頂きたいと考えています。 ＭＲ２専門店で購入された後に、故障や修理は、どの位必要になってきましたか？ もちろん、購入時の個体の程度や、走行距離もそれぞれでしょうし、購入後の乗り方にも影響してくるでしょうから、オーナー様の愛車の状況と合わせまして、ご回答頂けましたら幸いです。 ちなみに私は、峠を攻めたり、サーキットに出たりなどは、無縁の街乗りドライバーです。 若き日に、小柄でスタイリッシュなボディに、ずっと憧れを抱いていたＡＷファンです。 ２５年前の車両であり、部品が多々入手困難になっていると聞きますが、これから購入を考えているＡＷファンへの、ご意見やアドバイス、宜しくお願い申し上げます。

Answer 1

私も以前にまだAW11が流行っていない時期に乗っていました。AW11を買うのでしたらTバールーフの車両は避けた方が良いですね、車体剛性も下がるし殆どの車両が雨漏りをします。アイドリングのセンサーも故障しやすいと思います。クラッチもヘタっている可能性があるから交換したほうが良いです。ディストリビューターやプラグ、プラグコードも交換したほうが良いです。電装関係は念のため一通り交換しておいたほうが安心です。足回りのショックとサスは良いの入れたほうが良いですよ。普通の街乗りでも本当に楽しくなります。
AW11は本当に楽しい車ですよ、パワステがついていないから本当に車を操る楽しさが有ります。慣れないうちは本当に腕が疲れますが、それが楽しいですね。
もしパーツを変えるのでしたらマフラー（オリジナルを作ってもらう）、タコ足（クスコ製）、エアクリーナー（HKS製）、ブーストアッププーリー（クスコ製）を交換するだけで驚くほどレスポンスアップ、トルクアップ、馬力アップするから本当に面白いと思います。
普段は街乗りだけでもこれはしたほうが良いと思います。