平成8年式のMR2(SW20 GTｰS)に乗ってます。 パワステがいかれました。インパネの警告灯が点き、ボンネット内のタンクを確認したら、油量不足。タンクのキャップについてるゲージに油が着きませ

Question

ん。
単にオイル補充･交換で直れば問題なしですが、他に原因は考えられるでしょうか？
また、MR2のパワステフルードは市販品では駄目で専用品をトヨタから取り寄せる必要があるとネットで拝見しました。
量販店を通して、取り寄せるべきでしょうか？自分でオイル交換できる技術もありません。
また、量販店はどこまで整備してくれるのでしょうか？見た目は改造車の為、ディーラーには持っていきずらいですし、今まで御世話になってたチューニングショップは諸事情で休業中です。
車(改造車)に詳しい方、どうかお知恵をお授け下さい。

Answer 1

H8年式の改造車に乗る位 車好きなのに、車の状態確認やメンテナンスは自分でやらないんですか？

パワステは作動油なので、減る事はないので どこからか漏れているんでしょうね。

とりあえず、ディーラーでフルードを継ぎ足してもらい、症状を見てもらうといいと思いますよ。

結局は、修理が必要でしょうから 街の修理工場なら改造車でも受け入れてもらえる場合もあります。

私はH9年式オデッセイの改造車に乗っていますが、パワステフルードが少ないのに気づき、近くのディーラーで見てもらい フルードを足してもらいました。

平日の朝一に行ったので(そのせいかはわかりませんが)、フルードの継ぎ足しと漏れ箇所の確認、今後の修理箇所のアドバイスをもらいました。


私の場合ですが、パワステのリザーブタンクとポンプをつないでいるゴムホースがひび割れして、つなぎ目あたりから漏れているようでした。

年式的なこともあるので、ホース交換以外にポンプも同時にリビルド品に替えてもらいましたよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。久々にエンジンをかけたら、症状は解消されてました。
油量不足は確実なので、早目に的確な整備を実施しようと思ってます。
もう一方も、アドバイスありがとうございました。

Answer 2

オイルが減っているのは漏れているからでしょう。
オイルを補充すれば一時的には治るでしょうが漏れて減ると駄目になります。
オイルの購入はトヨタ部品共販で購入可能です。
ディーラーで修理して貰うのがいいかと思います。
ディーラーも違法改造車であっても走行に危険を生じる場合、修理してくれる場合もあります。