トヨタ MR2 のみんなの質問
ID非表示さん
2014.4.3 17:18
TRDの製品ですが、(クルマはMR2)これ、ようするにドアの隙間を、より少なくしようということですよね?
それで書いてあるようにレスポンス変わるほど、変化すると思います??
どっちかというと、「付けてみました。その事実のみが重要。」もしくは「ドアがよりかっちり閉まる。」くらいの効果な気もするんですが、どう思います?
くわしいかた!是非、ご意見を。
野良子猫さん
2014.4.3 18:20
ボディーの剛性を考えると、一番剛性を弱めている部分はドアの開口部。
これをドアでキッチリと固定し、開口部のかすがいのような役割をドアにさせると言う部品ですかね?
ドアの開口部の捩れが少なくなれば、ハンドルの即応性は良くなると推測します。
質問者からのお礼コメント
2014.4.9 20:59
回答ありがとう
exi********さん
2014.4.5 20:58
このグラフはまともに見ないほうが良いですね。
条件が明確でないですから。
レスポンスを良くするには、
サスの交換は当たり前ですが、
インチアップ、エンジンマウント交換、ロールバー装着、トーの角度調整
のほうが断然効果はあります。
MR2は経年劣化により、
運転席側のドアが閉まりにくくなるので、
その時に試してみてはどうでしょう?
この条件なら、多少効果はあるかもしれません。
あずささん
2014.4.3 17:58
キャッチピンの隙間をなくすことによって、車体がねじりにくくする部品です。
現物をイベントで見ましたが、かなりがっちりしていましたよ。
lol********さん
2014.4.3 17:35
ドアの隙間・・では無い。。
blu********さん
2014.4.3 17:24
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/86/note/?kw=%e3%83%89%e3%82%a2%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%b6%e3%83%bc&
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