エンジン始動出来る寒さの限界？

Question

よく聞くのは、カナダや北欧のカーオーナーはエンジンヒーター？的な物を、暖めるために使っていて、帰宅後はそのための電気ケーブルをブッ刺す！みたいなのなんだけど、これって車両側に既に付いている機能なのかな？

あと、素の状態のガソリン車で（例えば自分の愛車MR2),青空駐車でどこまで冷えててもどうにか始動出来るのって、どれくらいまで？
-30度？-40？ー50？詳しい方是非！

Answer 1

北海道に住んでいます
冬はｰ25°とかになりますが、クーラントが凍らなければ問題ないです
バッテリーは寒さに弱いのでセルの回りは悪くなるかも知れませんが、エンジンかかってしまえば問題ありません。
ただ、水温が上がるまではアクセル全開はやめた方がいいと思います

Answer 2

寒冷地でエンジンを始動させるための対策について説明します。

・寒冷地ではエンジンオイルが極端に粘性が高くなり、始動が困難になります。そのため、エンジンブロックヒーターやバッテリーヒーターなどの装備が一般的です。これらはエンジンルームやバッテリーを暖めて始動性を高める役割があります。

・ブロックヒーターは車両に標準装備されている場合もありますが、オプションで装着することも可能です。帰宅後は専用の電源ケーブルを接続して、翌朝の始動を容易にします。

・素のガソリン車でも、一定の低温まで始動は可能です。しかし、-30℃を下回ると始動が極めて困難になります。-40℃以下ではほとんどの車両が始動不可能と考えられます。

・車種やエンジンの状態によっても限界温度は変わってきます。例えばMR2のようなスポーツカーは一般的な乗用車より限界温度が高めと推測されます。

寒冷地での使用を考えると、ブロックヒーターなどの装備を持つ車両を選ぶのが賢明でしょう。素のままでは極寒の環境下で始動に支障をきたす可能性が高くなります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。