参考にしていた、コクピット川越のMR2 脚がエナペタル（ビルシュタイン）で、スプリングはSwiftの前9kg後ろ16kgで高め。

Question

使ってたタイヤは今で言うRE-71RSとかsタイヤクラスのもの。

もし、ちょいグリップ落ちる（NS-2r使ってます）タイヤだと、タイヤの方が負けちゃう？
少しレート落とした方が良い？

Answer 1

タイヤのグリップ力が低下すると、サスペンションのセッティングが最適でなくなる可能性があります。一般的に、以下のようなアプローチが考えられます。

・グリップ力の低いタイヤを使用する場合は、サスペンションのスプリングレートを下げることで、路面追従性を高め、タイヤのグリップ力を最大限に活かすことができます。

・ただし、スプリングレートを下げすぎると車体が過度に沈み込み、ロールが大きくなり過ぎる可能性があります。そのため、スプリングレートの調整は車両の特性を考慮して適切な範囲で行う必要があります。

・タイヤのグリップ力が低下した場合、サスペンションのダンピングフォースも調整が必要になる場合があります。ダンピングフォースを下げることで、タイヤの路面追従性が向上する可能性があります。

つまり、タイヤのグリップ力に合わせてサスペンションのセッティングを最適化することが重要です。具体的な数値は車両の特性によって異なりますので、専門家に相談するのが賢明でしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 2

MR2のセットアップについてのご質問ありがとうございます。タイヤがNS-2Rの場合、RE-71RSなどの高グリップタイヤに比べてグリップが落ちるため、サスペンションのセッティングを見直すことが効果的です。

スプリングレートが前9kg/後16kgと高めに設定されているため、NS-2Rのような少しグリップが落ちるタイヤを使用する際は、スプリングレートを少し下げることでタイヤの性能を最大限に引き出すことができます。特にリアのスプリングレートを下げることで、リアのグリップを向上させることが可能です。

具体的なレートの調整は、走行状況や好みにもよりますが、リアを1-2kg程度下げて試すのが一つの方法です。また、ダンパーの調整も併せて行うことで、よりバランスの良いセットアップが可能になります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。