トヨタ MR2 のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
336
0

スポーツカー、チューンドカーの醍醐味は、やっぱりエンジンサウンド!

長年チューンドMR2乗って来て(20年)通勤、ドライブ、ワインディング、モータースポーツ、いろいろな場面で使い倒して来て思うのは、やはり、エンジンサウンドこそが、「乗ってる!」という感覚を刺激してくれる。ということ。

足きめて、スムーズにコーナリングしたり、タイムが縮まったり、楽しいけど、その裏にはうなるエンジンサウンドが不可欠。

エンジンを味わうことこそ、スポーツドライビングである!と悟りました。

同じような、考えの方いますかねー?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

賛成!です

ドリフトしてスキール音だけではなにか不自然?で
そもそも スキール音だけしか聞こえないのではドリフトの魅力も半減するだろうし
ドリフトやりたいって人が減るのでは?
と思います。

もちろん f1などのレースも同じような事
エンジンサウンドには人の第六感までをも良くも悪くも刺激する
理屈を超越した意味不明の力が存在する事は事実で
今後モーターを主動力とする電気自動車に取って変われば
モータースポーツの未来が心配ですが

時代の流れは誰にも止めれない事は悟ってます(笑い。。。

質問者からのお礼コメント

2013.4.28 20:08

回答ありがとう

その他の回答 (3件)

  • フェラーリとまでは言わないけど、3Sじゃなく、ロータリーとかVTECとかに乗ってればもっと早く気付けたのにね(笑)

  • 100%、同意です!
    ただ、20年もかかって悟るってのは、チト遅すぎますねー
    もっと、精進して下さい(笑)

    フェラーリやF1なんて、電気自動車になったら、なんの魅力もないですよね。
    彼らの末路が心配です。

    私はノーマル派ですが、マフラーだけは変えたいなって思ってます。
    セカンドカーのZ33ですが、VQエンジンって、
    乾いた高音を出すのが、難しいんですよねー
    それで、あきらめてます・・・。

  • 私もそう思いますよ。
    私の車もまずエンジンありきで車種選択しましたから…

    今所有している車は排気系を全部ステンレスの社外品に交換したので、非常にクリアな音が楽しめてお気に入りです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ MR2 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ MR2のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離