トヨタ MR2 のみんなの質問 (解決済み) 186ページ

• トヨタMR2のSW20（Ⅱ型NA） マツダロードスターNB６C この２台の内、どちらを購入するかで迷っています。 使用用途は主に通勤通学ですが（峠道ありの通学路）、サーキット走行にも興味があり...

  2012.3.28

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  ベストアンサー： 学生さんという事で、あまり運転経験値は多くはない、 と勝手に想像させてもらいます。 で、その上で回答しますと、ＭＲ２は少々危険です。 私自身は乗った事はありませんが・・・ ＦＦではそれなりに経験のある人が購入してサーキットに行きましたが、 速攻でクラッシュさせてました。 ミッドシップはやはりピーキーと言わざるを得ませんし、 特にＭＲ２は意外に重心が高いので。 ロードスターは実際数年間ウチ...

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• 初めての車がaw11 現在高２の者ですが、もうすぐ免許をとれるので 最近から中古車を探しています（PCで） そこで現在２５万円で販売しているaw11MR－２を見つけました。 免許を取ったらすぐに...

  2012.3.18

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  ベストアンサー： AW乗りではなくてゴメンね。 解答にはなってないけど クルマ選びの参考にしてもらえたら。 僕はつい最近AE86トレノに 乗り始めたばっかの19歳です。 車体価格はだいぶ値引いてもらって 23万で買いました。 ハチロクといったら中古でも 車体価格だけで50万程するクルマ、 それを登録費込みで30万で買ったけど お店に行って現車確認して その値段に納得、外装錆穴だらけ。 ダッシュボードひび...

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• カッコいいオープンカーといえば？ 何ですか？ コンバーチブル、カブリオレ、Ｔバー すべてＯＫ マイナーですけど私はＭＲ２のスパイダーが好きでした。

  2012.3.11

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  ベストアンサー： 私も M2-1001が好きです。 ロードスターベースでなんと340万!! 当時のNA6CEロードスターで170万だったので倍ですね。 エンジンに手が入って販売時にすでに車検証の記載が「NA6CE改」 この思い切り具合がいまでは考えられませんね(笑)

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• MR-2ってハチロクの4Ａ－ＧＥＵを搭載していたことがあるのですか？

  2012.3.23

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  ベストアンサー： 初代のＡＷ１１には４Ａ－ＧのＮＡとスーチャーと設定はありましたね。 スーチャーは後期のみだったかな？

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• 好きな車 僕には一つ悩みがあります 皆さんそれぞれ好きな車があると思うのですが、僕にはどうしても「これが好き!!」っていう車が無いんです 移り気があるというか…ある時はEG6、あるときはMR2...

  2012.3.16

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  ベストアンサー： 好きも嫌いもあるでしょうが、付き合ってみて、また考え方が変わるものです。 見るだけや想像だけではなく、実際、買ってみて、乗ってみての話です。 自分も、独身の時は、ＦＤ３Ｓのサーキット仕様に乗っており、結婚を機に、降りた時は、大好きでしたから、寂しい気持ちで一杯でしたよ。でも、その内、インテグラ弄ったり、ＥＧ６をフルチューンにしたり、ＡＭＧのＥ５５を買おうとしたりしたら、ＦＤはＦＤで良いですが...

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• MR2（2リッターターボ）、排気量アップ！ 一応、チューン的には名機のひとつ3S-GTEも、いまやクラシックエンジン。 長年、2リッターで（正確には、OHでオーバーサイズピストン入れてるので、...

  2012.3.12

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  ベストアンサー： 乗りやすそうなエンジンですね。 私は日産好きなのでずっと日産車ですが、以前乗っていた車はRB20DETを2.1リッターにボアアップ（O/H時に純正の1mmオーバーサイズピストン利用）していましたので、やってることがとても似てるなと思いました。 私の目標はとにかく官能的なエンジン！ってことでヘッドまわりのチューニングで8500回転まで回せるエンジンに仕立ててもらいました。 おかげで、サーキッ...

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• 10年前に300万円前後の国産車スポーツカーってどんなものがありましたか？

  2012.3.2

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  ベストアンサー： １０年前で、３００万円前後で、国産車で、スポーツカーって言ったら、 マツダのロードスターかトヨタのＭＲ-２くらいじゃないですか？ フェアレディＺはちょっと高かったように思います。 でも、何故こんな質問を？

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• 峠でのバトルについて 頭文字Dの世界で考えますとEG6でどこまで勝てますか？ ①初期のスピードスターズのレベル同士のバトル ②最近ドラテクが上達したスピードスターズのレベル同士のバトル ③第一...

  2012.3.12

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  ベストアンサー： EG6なので下りと仮定して。 ①負ける方が難しいでしょう。 ②これも余裕、池谷、健二、両先輩程度なら楽勝（＾＾） ③ここから勝てなくなりますね。特にエボ、MR2は無理でしょう。 ④これも無理っぽいですね。 ⑤逆立ちしても勝てないレベル。 昔CR-X乗ってFFはよく分かりますが車によってはかなりいけます。 EK9ならもっと勝てるでしょうし、４ドアでポテンザ履いた２リッターのタイプRなら④でも勝...

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• こんにちわ 当方自動四輪免許を取って、最初に乗るクルマを選定中です。 条件はＭＴ車、～７０万円程度、無事故車、～１５万km程度、…と、こんな感じです。 今、カプチーノ、ＭＲ２（初代）、インテＲ（...

  2012.3.12

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  ベストアンサー： 使用方法にもよると思いますが、基本的にスポーツ走行が主でしたら、インプレッサのＳＴＩやランエボもその条件に含まれると思います。４ＷＤですし、どんな走行条件でも早いです。 また、日常の使い勝手のほかに、遊ぶことも考えると、個人的にはレガシーのターボモデルは早いです。特に高速道路の安定性とポテンザなどスポーツタイヤをはかせればワゴンでも峠を攻められます。 マニアックなところで、ギャランやレグナム...

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• MR（ミッドシップ）と、RRの定義の違いを教えて。 両方とも、乗員後部にエンジンがあり、後輪を駆動するという意味では 同じですが、厳密な定義の違いってあるのでしょうか。 FFとFRなら、誰の目...

  2012.3.8

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  ベストアンサー： 後輪の車軸より前にエンジンがあればMR 車軸上や後方にあればRR MR2もNSXもフェラーリも後輪車軸より前にエンジンがあるのでMR ポルシェは後輪車軸より後ろにエンジンがあるのでRR VWの初代ビートルもRR FRでも前輪車軸を前の方に持っていきコンパクトなエンジンを 前輪車軸よりも後ろに搭載したものをフロントミッドシップともいいます

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