トヨタ MR2 のみんなの質問

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初めての車がaw11

現在高2の者ですが、もうすぐ免許をとれるので
最近から中古車を探しています(PCで)
そこで現在25万円で販売しているaw11MR-2を見つけました。
免許を取ったらすぐに乗りたいと思うのですが、(それまでに売却されてたら水の泡ですが・・笑)
どういう車ですか?
aw11オーナーの皆さんにぜひお伺いしたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

AW乗りではなくてゴメンね。
解答にはなってないけど
クルマ選びの参考にしてもらえたら。

僕はつい最近AE86トレノに
乗り始めたばっかの19歳です。
車体価格はだいぶ値引いてもらって
23万で買いました。

ハチロクといったら中古でも
車体価格だけで50万程するクルマ、
それを登録費込みで30万で買ったけど
お店に行って現車確認して
その値段に納得、外装錆穴だらけ。
ダッシュボードひび割れ。
リアシートビリビリ。

買ってから気付いたけど
エアコンが埃臭い。
ハイビーム点かない。

買う前にはいろんな人から
「やめとけ」と言われました。
特別速いわけでもないし。
オマケにこんなにもボロボロ。

でも、どんなにボロクソ言われても
初めて見た時から好きなクルマだし
どうしても乗りたかったから
こっそり買っちゃった。

他のヤツが買わないならオレが買う。
オレが買ってオレが直す。
そういった気持ちで買いました。

ハチロクがウチにきてもう三日。
昨日朝ガソリン入れたんだけど
1000円で6リッター弱しか入らなくて
痛い出費やなーって感じだったけど
ハチロク買ったことには
全く後悔してない。

だから、
君にどれだけAWに対する
情熱があるのかってこと。
情熱だけでは駄目やけどね!
君の努力はもちろんのこと、
初心者のうちは親の協力も必要。
未成年+初心者やから
保険料はワケわからんくらい高いし、
親父の名義で登録して保険の対象を
家族限定にしてもらってる。
正直それでも高いなーって感じるわ、
ガソリン代とかのこと考えたら。
そういうのも覚悟して乗るべし。
AWに対する思い入れが無いのなら
おすすめしないな。

現車確認は絶対ね!!
その25万の内容を理解して買わないと
すごく後悔するから(笑)
どういうクルマかってのも
人それぞれ意見は違うから
まずは運転席でも助手席でも
試乗してみよう。


いいカーライフを。

質問者からのお礼コメント

2012.3.25 08:18

皆さん多くのご回答ありがとうございました

その他の回答 (9件)

  • どういう車ですか?

    それくらい自分で調べられるだろうに
    ほんとに欲しいなら
    どう維持すればいいのかとか他に聞くことがあるのでは?

    なぜ25万かも考えたほうがいいよ
    他にお金たくさんかかるから
    かった後で車検が通らないこともあるし
    その場合車検にはいった状態で売られてる

    あとMR-2でなくて
    MR 2ね

  • aw11はオススメできませんね。

    私は同じMR2のsw20に乗っていますが、ミッドシップでのスーパーチャージャー付きの車に乗りたくて、awに乗り換えを考えましたが、部品の少なさやステアリングの重さ、現在出ているawの状態を考え、やめました。

    sw20なら部品も多少ありますし、NAですがスピードもハンドリングも、公道走行なら問題ありません。
    サーキットに出るとターボでないと厳しいですが^^;
    ただ、2シーターなので便宜性はありません。
    安ければいい、というのであればMR2ではなくほかの車を探してはいかがでしょうか?
    中古車ならばいくらでも出てきますよ。

  • 自分も免許をとってAW11を買いました。今でも乗っていますが、それなりの覚悟がなければ乗らないことをオススメします。
    自分は2年と数カ月乗っていますが2年間で修理代が200万は軽くかかっています。(保険、ガソリンを入れれば300万以上です)

    他の回答者さんも言っていますが部品がありません 自分はこの間純正ウォーターポンプを交換しましたが、日本で最後の1個でした(他社はわかりません)
    足回りのパーツもトヨタ本社にはもう無いとまで言われました(ブッシュ等は200~300近くあるそうです)

    軽い気持ちでAW11に乗るのであれば、後悔しますよ?
    でも絶対に乗りたい、憧れる車だから。なら話は別です それなら是非乗ってください

    自分は親に内緒で買いましたw 車庫証明から名義変更まで全部自分でやりましたよ(自分より車の方が年上です)


    買うのは簡単ですが 後が地獄です、それでも欲しいなら頑張ってください!!

    あとミッドシップは部品交換(クラッチ等)の工賃が高いです
    修理屋からするとミッドシップは言い方が悪いですがカモと思ってる場所もあるそうです

  • とりあえずパワステがついてないからハンドルが重たいですし、カートなどの経験があるなら気にならないでしょうけど、ハンドリングがピーキーで、無理をすると前触れもなくスピンしたりしちゃいます。初心者の方にはオススメではないですね。
    あとは皆さんのいうとおり、古すぎます。特別な思い入れが無いのであれば辞めておいた方が無難です。

  • AW11を買うのは止めておいたほうが良いと思います。

    まず、他の方も言われておられますが、古い車なので部品も欠品が多いでしょうし、どこがいつ壊れるか分からないので維持費が相当掛かると思います。

    一方で、現代の車から見た場合、乗っても楽しさは感じられないと思います。

    私は免許を取って初めて自分で買った車が、AW11のNAの「G」グレードでした。
    当時は、他の車をあまり知らなかったのと、よく回る4A-Gエンジンに「楽しい」と感じましたが、今思い返すして現代の車と較べると、エンジンは良く回るもののトルクが薄く、遅くて、格好だけの車だったと思います。(スーパーチャージャーならそれなりに速いと思いますが。)

    その時代を懐かしんで趣味として買うならともかく、実用的に使う事を目的に買うのは避けたほうが良いと思います。

    もし、どうしても欲しいと思われるのでしたら、AW11に詳しい信頼できるショップを見付けるとともに、その車とは別にスペアカー(部品取り車)を複数台持っておかれるほうが良いと思います。

    知り合いのAW11フリークの人も、自分で車をいじれる人で、なおかつ複数台のAW11を所有しています。
    (その人の場合は、一番程度の良くない車体を街乗り用にして、程度の良いもの数台は空調を備えたガレージに保管しているとのことです。順番に乗っていくことを考えているようです。)

    ちなみに、AW11については、下記ウィキぺディアをご参照下さい。

    http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMR2

    悪い車ではないですが、今になって、敢えて手を出す車ではないと思います。

  • 25万でAWを買うのなら10年落ちぐらいで同じ値段でいいものありますよ。
    私が乗ってるのは平成11年のレガシィBH5ですけど購入金額32万です。

  • 止めとけ

    部品がねえからな

  • いなかのくるまやです。

    AW11は、もはやシーラカンス状態ですね~。
    業者オークションでも出品例は稀。

    たぶん一部補修部品の欠品も出てきてるかも・・。

    初めての車にAW11はオススメできません・・。

    維持できないと思います。

    ※AW11の元オーナーさん
    http://shirokumainu.blog14.fc2.com/blog-entry-45.html

  • 主様が産まれる遥か前(1984年)に発売された自動車です。

    ショートホイールベースから来る回頭性は良かったのでジムカーナ等で重宝されてました。

    今となってまともな個体は希少でしょう。修理代が車両価格を上回るのは必至ですね。

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