エンジンの始動について トヨタmr-sに乗っています 普段はセルが「キュキュキュ」くらいでエンジンがかかるのですが、 たまに「キュキュキュキュキュ」くらいセルを回さないとかかりません…

Question

昨日はそれでもかからずに、
「キュキュキュキュキュ」を2回くらいやってようやくかかりました

そのあとは「キュキュキュ」くらいで、いつも通りかかります

原因として考えられるのは、バッテリーが弱っているか、気温が低いせいですか？

近いうちにバッテリーはチェックして貰おうと思っていますが、他に原因の可能性があれば教えて下さい

Answer 1

私もMR-Sに乗っていますが、セカンドカーなので次に２〜3回くらいしかのりません。全く同じ症状が出ます。バッテリーは7月に交換した国産品です。ならない時はバッテリーのマイナスを外していますが、やはり低下します。少し走ればオルタネーターで充電されるのかあとは正常にかかります。連日乗るときは問題なくかかります。バッテリーではないでしょうか？
私のは乗ってくれないから拗ねてる部分もあると思いますww笑

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました

同じ車に乗ってる人の意見だったので、ベストアンサーにさせて頂きます

Answer 2

スパークプラグ等の点検はどうでしょうか
セルが回ってもいい火花が飛んでないと点火がうまくいかないってことはある
そこで失火すると余計にかかりにくくなるんだよね
プラグが濡れてしまうんで

Answer 3

気温のせいかと思いますが、プラグやイグニッションコイルが劣化している可能性もあります。
ECU交換している車両を扱いますが、日によって始動に違いが出ることもあります。自分の始動時燃料のセッティングが下手なだけかと思ってます。純正ECUだとあまりそういうことはないと思いますので他に原因があるかもしれません。

また長時間放置後であれば、インジェクターの閉まりが悪くなって燃料がシリンダー内に漏れている可能性もあります。
一晩放置後にプラグを外してUSBカメラでシリンダーを除いてみると、濡れてれば燃料か冷却水かオイルが流れ込んでいる可能性もあります。

Answer 4

昨日はそれでもかからずに、「キュキュキュキュキュ」を2回くらいやってようやくかかりました
点火系の劣化
暗電流の増加

Answer 5

今までが正常だったのならご質問文の通り気温の低下ぎ原因かと思います。気温が低くなるとバッテリーも劣化しますし、エンジン本体も冷たくなりますから。またオイルも硬くなるのでエンジンがかかりにくくなりますよね。