現在MR-Sを買おうか迷っているのですが 雪国に住んでいるので雪道が心配です。 YouTubeとかで意外といけると言ってる人をよく見るのですが、実際どうなんでしょうか？

Answer 1

チェーンを巻ける車高さえ確保しておけばなんとかなりますよ。
乗り始めれば、この位の坂はスタッドレスでも行けるとか、ここはヤバいとか感覚的にわかってくると思います。

チェーンは必須なシチュエーションは出てくると思いますので、チェーンの携帯は必須ですけどね。
調子にのって滑らせて遊ぶ人なら牽引ロープもあると安心です。
私は助けられたことは無いですけど、助けたことは1度だけ。
こっちもハマるかと思いましたけど。

上り坂はビビッてアクセルを抜くと登れないので、滑らせながら登ることになるので、リスキーではあるとは思います。

ご参考までに。

質問者からのお礼コメント

とても良い参考になりました！
ありがとうございました！！

Answer 2

最低地上高以下の積雪で、平坦路面の圧雪ならなんとかイケます。
坂道はちょっとヤバいです。
限界を超えるといきなりスピンしますから、滑る前にカウンターを当てられる技術と、雪を読む慎重さが同時に求められます。
当然ながら、ドカ雪には対応できませんから、MR−Sは夏専用車として冬専用の四駆軽自動車の所有を強く推奨します。

Answer 3

北海道の雪多い地域でMR2乗ってたことがあります。

まともなスタッドレスタイヤ買って車に応じた走りが出来るなら可能。

雪国だとスパイクタイヤ履ける地域も多いから、スパイク履けばなお良い。

結局の所走れるかどうか＝運転手の技術と知識の問題。