トヨタ MR-S のみんなの質問

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ＭＲ－Ｓ後期のターボに乗ってます。

サーキットを走ってるのですがタイムが伸び悩んでいます。
ヘアピン、中速コーナーばかりのサーキットです。


そこで リアタイヤを現在の215/４５/１６から235/４５/１７にサイズアップしようと思ってますが、実際にやった方はいますか？

タイムは縮みましたか？
弊害は出ましたか？
（スピードメーター云々、車検云々の話はいりません。あくまで機能的な問題で。）

体験談や実際に聞いた話をおねがいします。
うんちくの推測論はいりません。


道具で何とかしようという考えですがよろしくおねがいします。


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ベストアンサーに選ばれた回答

トレッドをめいっぱい広げる。
車高を下げる。
軽量化。
もっといいタイヤを履く。

このへんでタイムあがると思います。

その他の回答 （4件）

  • MRSだったら１７にすると
    今より余計にモッサリして立ち上がりで不満が出ますよ。
    中低速コーナーの多いサーキットならなおさらです。

  • MR-Sではありませんが、だいたいサーキットでタイムをのばそうと思ったらインチダウンです。ポルシェもブレーキに引っかからないギリギリまでインチダウンする人が多いです。

    グリップをあげるためだと思いますが、それであれば少しだけ幅を広げるよりも、インチダウンしてハイトを高くして上げた方がずっと接地感が高まります。その方がコーナーが多いサーキットでは確実にタイムはあがりますよ。

  • ドライビングスタイルにもよるかと。

    現時点で、ケツ振って前に進まない（コーナー出口で踏めない）乗り方してるなら235入れるのも良いでしょう。
    進入アンダーでタイムアップしないのであれば、逆効果。

    物に頼るなら、自分の特性を理解しないと逆効果になりますよ。

  • タイムは落ちると思いますよ
    私なら２１５のままホイールイサイズを１５か１４に下げてタイヤの扁平率を上げます
    キャリパーなサイズがあるのでどこまで小さいホイールが履けるかはわかりませんが
    理由はうんちくになるので言いません

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