トヨタ MR-S のみんなの質問
spa********さん
2013.7.24 01:06
フトトップを外さないといけない」といった内容のものを見つけました。
これって本当なのでしょうか?
一緒に使えるロールバーは無いのでしょうか?
友人に社会に出たらサーキットにいこうと言われているのでロールバーは必須らしいのですが、私は余り詳しくないのでお願いしますm(._.)m
補足
ソフトトップではなくハードトップにした場合はどうなりますかね? お願いしますm(._.)m
zu_********さん
2013.7.24 22:33
私はMR-Sにのっております。
現在SR製の六点式ロールゲージをつけておりますが、これはハード、ソフトトップ対応です。
私はソフトトップですが、どこにも干渉しません。
他のメーカーのものは分かりませんが、説明にかいてあると思います。
MR-Sでソフトトップ非対応は聞いたことありませんが。
オープンカーでサーキット走るならロールゲージは必須ですね。楽しんでください。
では失礼します。
質問者からのお礼コメント
2013.7.25 18:35
ありがとうございました! 助かりました(^^)
cos********さん
2013.7.24 01:22
草レースのヘボメカニックです。
それは ロールバーではなく“ロールケージ”でしょう。!?
と…言っても、問題は全く解決しませんが…。
オープンボディーに取り付けるロールバーは 運転席・助手席の背後に取り付ける アーチ状のパイプです。
万が一 車が転倒した時に、乗員の頭部が潰されないように守るための装備で、ロールバーの場合は ソフトトップ開閉には 差し支えのない構造になっている場合がほとんどです。
サーキット走行の場合は キャビン全体を囲う ロールケージを装備しないと 走行させて貰えない場合が多いんです。
ロールケージの場合は 大抵はソフトトップは使用できなくなります。
MR-Sやマツダロードスターだと ソフトトップは使用できなくなるものばかりでしょうね。
あまりロールケージが保護する空間が狭いと ロールケージの役割を果たせなくなりますからね。
必然的にソフトトップは使用不能になります。
※やはり無理でしょうね。
ハードトップの取り付けは ソフトトップ固定と ほぼ同じ機構を使います。
ハードトップでもロールケージに支えて 装着は不可能でしょうね。
せいぜい ロールケージの骨格を利用して 幌を作る程度が限界になります。
まるで同じ事は フルオープンのジープでもやってはいますが…。
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